Opis produktu
Szczotki rozrusznika Bronco AT-01177 to zamienny zestaw elementów przewodzących prąd do silnika rozruchowego.
Umożliwiają prawidłowy przepływ prądu do komutatora podczas uruchamiania jednostki napędowej. Sprawdzają się podczas serwisu zużytego układu rozruchowego, gdy silnik rozrusznika obraca się zbyt wolno.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany zestaw zamienny do silnika rozrusznika
- Zapewnia przewodnictwo elektryczne do komutatora
- Element eksploatacyjny układu rozruchowego
Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AT-01177
Yamaha
- YFM 550 Grizzly 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly EPS 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly EPS Hunter 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly EPS LE 4x4 | 550cc | 2013–2014
- YFM 550 Grizzly EPS SE 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly Hunter 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 700 Grizzly 4x4 | 700cc | 2009–2014
- YFM 700 Grizzly EPS 4x4 | 700cc | 2009–2014
- YFM 700 Grizzly EPS Hunter 4x4 | 700cc | 2009–2010
- YFM 700 Grizzly EPS LE 4x4 | 700cc | 2009, 2012–2014
- YFM 700 Grizzly EPS SE 4x4 | 700cc | 2009–2014
- YFM 700 Grizzly Hunter 4x4 | 700cc | 2009–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-01177
Potencjalne zagrożenia
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-01177
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
