Szczęki hamulcowe TRW LUCAS 160x30 mm Suzuki LS 650 Savage, GN 250, DR 750 S Big MCS907 (S606)

Name: Szczęki hamulcowe TRW LUCAS 160x30 mm Suzuki LS 650 Savage, GN 250, DR 750 S Big MCS907 (S606)
Brand: TRW LUCAS
SKU: 80273
Price: 130.99 PLN
Availability: OutOfStock

Kod produktu: 3322937101801

Producent: TRW LUCAS

Szczęki hamulcowe TRW LUCAS 160x30 mm Suzuki LS 650 Savage, GN 250, DR 750 S Big MCS907 (S606)

OK48-MCS907

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

3322937101801

Szczęki hamulcowe TRW MCS907 o wymiarach 160x30 mm są przeznaczone do bębnów hamulcowych w motocyklach.

Sprawdzają się podczas regularnej eksploatacji oraz wymiany zużytych elementów ciernych w tylnym hamulcu.

Najważniejsze cechy

Odlewane ciśnieniowo aluminiowe szkielety stanowią bazę dla okładzin.
Wzmocniony materiał cierny zapewnia trwałość podczas codziennej jazdy.
Precyzyjnie przycięty promień i krawędzie ułatwiają montaż wewnątrz bębna.

Dane techniczne

Średnica: 160 mm
Szerokość: 30 mm
Materiał nośny: odlewane ciśnieniowo aluminium
Okładzina: materiał organiczny wzmocniony
Kraj pochodzenia: Niemcy

Zawartość zestawu

Komplet szczęk hamulcowych na jedno koło

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Produkt OK48-MCS907 / 3322937101801
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.

Postępowanie z odpadami Zużyte szczęki hamulcowe, składające się z metalowych korpusów oraz okładzin kompozytowych, nie mogą być wyrzucane do standardowych odpadów komunalnych. Należy je przekazać do punktu skupu złomu lub Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Ze względu na specyficzny skład okładzin ciernych, produkt musi być utylizowany zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów motoryzacyjnych i przemysłowych.