Szczęki hamulcowe TRW MCS921 o wymiarach 120x25 mm to zamiennik bębnowego układu hamulcowego z odlewanym ciśnieniowo aluminiowym szkieletem.
Element służy do regeneracji bębna hamulcowego w jednośladach i quadach. Precyzyjne dopasowanie krawędzi i promienia ułatwia montaż wewnątrz bębna.
Najważniejsze cechy
- Wymiary robocze 120x25 mm dopasowane do fabrycznych bębnów hamulcowych
- Szkielet odlewany ciśnieniowo z aluminium zapewnia sztywność konstrukcji
- Wzmocniony materiał cierny przygotowany do pracy pod obciążeniem
- Kraj produkcji: Niemcy
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna bębna: 120 mm
- Szerokość szczęki: 25 mm
- Materiał nośny: odlewane ciśnieniowo aluminium
- Kraj pochodzenia: Niemcy
Zawartość zestawu
- Komplet szczęk hamulcowych na jedno koło
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCS921
Derbi
- Atlantis 100 | 100cc | 2001–2002
- Atlantis 50 AC | 50cc | 1999–2002
- Atlantis 50 Bullet 2T | 50cc | 2002
- Atlantis 50 LC | 50cc | 2000–2002
- Atlantis 50 Red Bullet AC | 50cc | 2004
- Aventura 50 | 50cc | 1996–1997
- Easy 50 | 50cc | 1996–1998
- Furax 50 DT | 50cc | 1996–1997
- Hunter 25 | 50cc | 1996–1997
- Hunter 50 | 50cc | 1996–1997
- Manhattan 50 | 50cc | 1998–1999
- Paddock 50 AC | 50cc | 1998–1999
- Paddock 50 LC | 50cc | 1997–1999
- Predator 50 AC | 50cc | 1999–2002
- Vamos 25 DT | 50cc | 1995–1996
- Vamos 25 FL DT | 50cc | 1996–1997
- Vamos 25 SE DT | 50cc | 1997–1998
- Vamos 25 TT | 50cc | 1993–1994
- Vamos 50 | 50cc | 1997
- Vamos 50 DT | 50cc | 1995–1996
- Vamos 50 FL DT | 50cc | 1996–1997
- Vamos 50 R DT | 50cc | 1994
- Vamos 50 SE DT | 50cc | 1997–1998
- Vamos 50 TT | 50cc | 1993–1994
- Variant 25 AC | 50cc | 2004
- Variant 25 Revolution | 50cc | 2005–2006
- Variant 50 AC | 50cc | 2004
- Variant 50 Revolution | 50cc | 2005–2006
Husqvarna
- WR 50 | 50cc | 1999
- WRS 50 | 50cc | 2000
Italjet
- Formula 50 DD AC | 50cc | 1999–2003
- Formula 50 DD AC Sport | 50cc | 1998
- Formula 50 DT AC | 50cc | 1997–2003
- Torpedo 50 | 50cc | 1998, 2000–2003
- Torpedo 50 2T | 50cc | 1998–2003
- Torpedo 50 4T | 50cc | 2001–2003
- Velocifero 50 | 50cc | 1995–2001
Piaggio
- Diesis 100 | 100cc | 2001–2003
Suzuki
- AH 100 Address | 100cc | 1995–1996
- AH 50 Address | 50cc | 1992–1995
- AN 125 | 125cc | 1995–1999
- AP 50 | 50cc | 1995–1999
- AY 50 AC Katana | 50cc | 1997–2004
- AY 50 W LC Katana | 50cc | 1997–2004
- AY 50 WR LC Katana Racing | 50cc | 1998–1999
- CP 50 CHF | 50cc | 1989–1993
- LT-A 160 Quadrunner | 160cc | 1997, 1999–2001
- LT-F 160 2x4 Quadrunner | 160cc | 1991–2002
- LT-F 160 2x4 Quadsport | 160cc | 2003–2004
- UE 125 | 125cc | 2001–2003
- UE 125 CT | 125cc | 2001–2003
- UF 50 Estilete | 50cc | 2000–2001
- UK 110 NE Address | 110cc | 2015–2017
- UK 110 NE Address CBS | 110cc | 2018–2019
- UK 110 NM Address CBS | 110cc | 2020–2021
- UK 110 NX Address GP | 110cc | 2015–2017
- UX 50 W Zillion | 50cc | 1999–2000
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCS921 / 3322937101870
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
- Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
- Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
- Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCS921
- Kod towaru: MCS921
- Numer katalogowy części: MCS921
- Numer części: MCS921
- Kod producenta: MCS921
- Kod części: MCS921
