Szczęki hamulcowe TRW MCS953 o wymiarach 130x28 mm są przeznaczone do bębnowych układów hamulcowych.
Sprawdzają się podczas regularnego serwisu motocykla lub skutera, gdy dotychczasowa okładzina uległa zużyciu.
Najważniejsze cechy
- Odlewane ciśnieniowo aluminiowe szkielety stanowią bazę dla powierzchni ciernej
- Wzmocniony organiczny materiał cierny
- Precyzyjnie przycięty promień oraz krawędzie
- Zgodność ze standardem ECE R90
- Sprężyny montażowe w zestawie
- Kraj pochodzenia: Niemcy
Dane techniczne
- Średnica bębna: 130 mm
- Szerokość szczęki: 28 mm
- Typ mieszanki: organiczna
- Typ hamulca: bębnowy
- Oznaczenie typu: Y506
- Homologacja: ECE R90
- Kraj produkcji: Niemcy
Zawartość zestawu
- Komplet szczęk hamulcowych na jedno koło
- Sprężyny montażowe
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCS953
Baotian
- BT125T-7 125 Big Panther | 125cc | 2006–2008
Benzhou
- YY125T | 125cc | 2008, 2010–2011
- YY125T-10 | 125cc | 2008–2011
- YY125T-10C | 125cc | 2008–2011
- YY125T-10D | 125cc | 2009–2011
- YY125T-11(B15) | 125cc | 2009–2011
- YY125T-12 | 125cc | 2009–2011
- YY125T-19 | 125cc | 2008–2011
- YY125T-25 | 125cc | 2008–2010
- YY125T-26 | 125cc | 2008–2011
- YY125T-3B | 125cc | 2008, 2010–2011
- YY125T-5C | 125cc | 2008–2010
- YY125T-6 | 125cc | 2008–2014
- YY125T-6A | 125cc | 2008–2014
Buffalo/Quelle
- Big Panther 125 | 125cc | 2007
CPI
- Oliver 125 AC City | 125cc | 2007
- Oliver 125 City | 125cc | 2006–2007
Ering
- Big Panther 125 | 125cc | 2006–2008
Flex Tech
- Fun 125 | 125cc | 2010–2014
Keeway
- ARN 125 | 125cc | 2006–2013
- F-Act 125 | 125cc | 2010–2013
- F-Act 125 City Sport | 125cc | 2013–2014
- Focus 125 | 125cc | 2006–2007
- Matrix 125 | 125cc | 2006–2016
- RK 125 | 125cc | 2015–2016
- RKS 125 | 125cc | 2011–2016
- RKS 125 Sport | 125cc | 2016–2017
- Strike 125 | 125cc | 2013–2014
- Target 125 | 125cc | 2013–2017
Peugeot
- New Vivacity 125 | 125cc | 2011
- Sum-Up 125 | 125cc | 2008–2012
- Tweet 125 | 125cc | 2010–2014, 2016
- Tweet 125 Evo | 125cc | 2015
- Tweet 125 Pro | 125cc | 2015
- Tweet 125 RS | 125cc | 2015
- Tweet 150 | 150cc | 2010–2013
- Vivacity 125 | 125cc | 2011–2012, 2014–2016
- Vivacity 125 Sixties | 125cc | 2011–2012
Qingqi
- QM125T-10A 125 | 125cc | 2007
- QM125T-10D 125 | 125cc | 2006
Sachs
- Bee 125 | 125cc | 2007–2010
- Bee 50 4T | 50cc | 2007–2010
- Roadster 125 | 125cc | 2001, 2010–2011
- Roadster 125 V2 | 125cc | 1998–2003
Sinnis
- Matrix 3I 125 | 125cc | 2010–2013
Yamaha
- AG 100 | 100cc | 1980–2001
- BL 125 Beluga | 125cc | 1985–1989
- DT 100 | 100cc | 1974–1982
- DT 125 | 125cc | 1974–1975, 1989–1990
- DT 125 E | 125cc | 1974–1979
- DT 125 LC | 125cc | 1982–1987
- DT 175 | 175cc | 1974–1983
- DT 175 MX | 175cc | 1978–1983
- DT 200 R | 200cc | 1985–1993
- DT 80 | 80cc | 1981–1988, 1990–1992
- DT 80 LC I | 80cc | 1983–1984
- DT 80 LC II | 80cc | 1985–1991
- DT 80 MX | 80cc | 1981–1983
- GT 80 Trail | 80cc | 1977–1980
- IT 125 G | 125cc | 1980
- IT 125 H | 125cc | 1981
- IT 125 J | 125cc | 1982
- IT 125 K | 125cc | 1983
- MX 100 | 100cc | 1983
- RD 125 | 125cc | 1975–1979
- RD 125 DX | 125cc | 1975–1977
- RD 125 LC | 125cc | 1982–1984
- RD 80 LC II | 80cc | 1983–1986
- SR 125 | 125cc | 1987–1991
- SR 250 | 250cc | 1980–1983, 1992–1993, 1996–1998, 2000
- SR 250 SE | 250cc | 1980–1981, 1983
- SR 250 SP | 250cc | 1992
- T 135 X Crypton | 135cc | 2008
- TT 250 | 250cc | 1980–1982
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1989
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TY 125 | 125cc | 1980
- TY 250 | 250cc | 1974–1978
- XC 115 S Delight | 115cc | 2014–2016
- XC 125 Beluga | 125cc | 1990–1995
- XC 180 Cygnus | 180cc | 1983–1984
- XT 125 | 125cc | 1982–1983
- XT 250 | 250cc | 1980–1990
- XT 250 TL | 250cc | 1983
- XT 350 | 350cc | 1986–1990
- XT 350 H | 350cc | 1985
- XV 250 Virago | 250cc | 1989–1996
- YFA 125 Breeze 2x4 | 125cc | 1991
- YFM 100 2x4 | 100cc | 1990–1991
- YFM 100 Champ | 100cc | 1989
- YFM 80 | 80cc | 2005–2008
- YFM 80 Badger 2x4 | 80cc | 1995–1999
- YFM 80 GH Grizzly | 80cc | 2005–2008
- YFM 80 R Raptor | 80cc | 2008
- YN 100 Neos | 100cc | 2000–2003
- YQ 100 Aerox | 100cc | 2000–2004
- YW 100 BWS | 100cc | 1999–2001
- YZ 100 | 100cc | 1978–1983
- YZ 125 | 125cc | 1976–1984, 1987
- YZ 250 2T | 250cc | 1977–1987
- YZ 465 | 465cc | 1981
- YZ 490 | 490cc | 1982–1983
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCS953 / 3322937101979
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania hamulca bębnowego: Nieprawidłowy montaż sprężyn odciągających lub pęknięcie okładziny ciernej może doprowadzić do zakleszczenia szczęk wewnątrz bębna, co skutkuje nagłym zablokowaniem koła i utratą stabilności pojazdu.
- Zanikanie siły hamowania (fading): Przegrzanie układu bębnowego wynikające z niewłaściwej regulacji luzu lub ciągłego tarcia szczęk o bęben prowadzi do drastycznego spadku skuteczności hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja szczęk zanieczyszczonych smarem lub pyłem, a także montaż w owalnym lub nadmiernie zużytym bębnie, prowadzi do nierównomiernej pracy układu i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana szczęk hamulcowych musi być wykonywana przez wykwalifikowany personel. Podczas prac należy unikać wdychania pyłu hamulcowego, używając maski ochronnej oraz dedykowanych środków czyszczących w sprayu (zamiast sprężonego powietrza).
- Przed montażem należy bezwzględnie oczyścić i nasmarować (dedykowanym smarem odpornym na wysokie temperatury) punkty styku szczęk z tarczą kotwiczną oraz rozpieracz hamulca.
- Po instalacji wymagana jest precyzyjna regulacja naciągu linki lub cięgna hamulcowego, aby zapewnić swobodny obrót koła przy zwolnionym hamulcu i odpowiedni skok dźwigni podczas hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCS953
- Kod towaru: MCS953
- Numer katalogowy części: MCS953
- Numer części: MCS953
- Kod producenta: MCS953
- Kod części: MCS953
