Opis produktu
Szczęki hamulcowe TRW Lucas MCS 817 - MCS817
- kraj pochodzenia: Niemcy
- stanowi znakomity zamiennik części OEM
- idealnie przycięty promień i krawędzie
- powierzchnia cierna osadzona na ciśnieniowo odlewanych aluminiowych szkieletach
- materiał cierny wzmocniony
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Daelim
Delfino 100
- Daelim SU 100 Delfino 2000
- Daelim SU 100 Delfino 2001
VC 125 Advance
- Daelim VC 125 Advance 1996
VL 125 Daystar
- Daelim VL 125 Daystar 2000
- Daelim VL 125 Daystar 2001
- Daelim VL 125 Daystar 2002
- Daelim VL 125 Daystar 2003
- Daelim VL 125 Daystar 2004
- Daelim VL 125 Daystar 2005
- Daelim VL 125 Daystar 2007
- Daelim VL 125 Daystar Classic koła szprychowe 2002
- Daelim VL 125 Daystar Classic koła szprychowe 2003
- Daelim VL 125 Daystar Classic koła szprychowe 2004
- Daelim VL 125 Daystar Classic koła szprychowe 2005
- Daelim VL 125 Daystar FI 2008
- Daelim VL 125 Daystar FI 2009
- Daelim VL 125 Daystar FI 2010
- Daelim VL 125 Daystar FI 2011
- Daelim VL 125 Daystar FI 2012
- Daelim VL 125 Daystar FI 2013
- Daelim VL 125 Daystar FI 2014
- Daelim VL 125 Daystar FI 2015
- Daelim VL 125 Daystar FI 2016
- Daelim VL 125 Daystar koła odlewane 2006
- Daelim VL 125 Daystar koła odlewane 2007
VS 125
- Daelim VS 125 1997
- Daelim VS 125 1998
- Daelim VS 125 1999
- Daelim VS 125 Evolution 2000
- Daelim VS 125 Evolution 2001
- Daelim VS 125 Evolution 2002
- Daelim VS 125 Evolution 2003
VT 125
- Daelim VT 125 1998
- Daelim VT 125 1999
- Daelim VT 125 2000
- Daelim VT 125 Evolution 2000
- Daelim VT 125 Evolution 2000 2000
- Daelim VT 125 Evolution 2001
- Daelim VT 125 Evolution 2002
Honda
CB 125
- Honda CB 125 B 1976
- Honda CB 125 B 1977
- Honda CB 125 K 1972
- Honda CB 125 K 1973
- Honda CB 125 K 1974
- Honda CB 125 K 1975
- Honda CB 125 TD 1982
- Honda CB 125 TD 1983
- Honda CB 125 TD 1984
- Honda CB 125 TD 1985
- Honda CB 125 TD 1986
- Honda CB 125 TD 1987
- Honda CB 125 TD 1988
- Honda CB 125 TD 1989
CB 125 Twin
- Honda CB 125 T Twin 1978
- Honda CB 125 T Twin 1979
- Honda CB 125 T Twin 1980
- Honda CB 125 T Twin 1981
- Honda CB 125 T Twin 1982
- Honda CB 125 T Twin 1983
- Honda CB 125 T Twin 1984
- Honda CB 125 T Twin 1985
- Honda CB 125 T Twin 1986
- Honda CB 125 T2 Twin 1979
- Honda CB 125 T2 Twin 1980
- Honda CB 125 T2 Twin 1981
- Honda CB 125 T2 Twin 1982
- Honda CB 125 T2 Twin 1983
- Honda CB 125 T2 Twin 1984
- Honda CB 125 T2 Twin 1985
- Honda CB 125 T2 Twin 1986
CB 250
- Honda CB 250 Two-Fifty 1992
- Honda CB 250 Two-Fifty 1993
- Honda CB 250 Two-Fifty 1994
- Honda CB 250 Two-Fifty 1995
- Honda CB 250 Two-Fifty 1996
- Honda CB 250 Two-Fifty 1997
- Honda CB 250 Two-Fifty 1998
- Honda CB 250 Two-Fifty 1999
- Honda CB 250 Two-Fifty 2000
- Honda CB 250 Two-Fifty 2001
- Honda CB 250 Two-Fifty 2002
- Honda CB 250 Two-Fifty 2003
CM 125
- Honda CM 125 C Custom 1982
- Honda CM 125 C Custom 1983
- Honda CM 125 C Custom 1984
- Honda CM 125 C Custom 1985
- Honda CM 125 C Custom 1986
- Honda CM 125 C Custom 1987
- Honda CM 125 C Custom 1988
- Honda CM 125 C Custom 1989
- Honda CM 125 C Custom 1990
- Honda CM 125 C Custom 1991
- Honda CM 125 C Custom 1992
- Honda CM 125 C Custom 1993
- Honda CM 125 C Custom 1994
- Honda CM 125 C Custom 1995
- Honda CM 125 C Custom 1996
- Honda CM 125 C Custom 1997
- Honda CM 125 C Custom 1998
- Honda CM 125 C Custom 1999
- Honda CM 125 T 1978
- Honda CM 125 T 1979
- Honda CM 125 T 1980
- Honda CM 125 T 1981
CM 185
- Honda CM 185 T 1978
- Honda CM 185 T 1979
- Honda CM 185 T 1980
CM 200
- Honda CM 200 T 1980
- Honda CM 200 T 1981
- Honda CM 200 T 1982
- Honda CM 200 T 1983
- Honda CM 200 T 1984
- Honda CM 200 T Twinstar 1980
- Honda CM 200 T Twinstar 1981
CM 250 Custom
- Honda CM 250 C Custom 1982
- Honda CM 250 C Custom 1983
CM 250
- Honda CM 250 C Custom 1984
CMX 250 Rebel
- Honda CMX 250 C Rebel 1996
- Honda CMX 250 C Rebel 1997
- Honda CMX 250 C Rebel 1998
- Honda CMX 250 C Rebel 1999
Kymco
Zing 125
- Kymco Zing 125 1997
- Kymco Zing 125 1998
- Kymco Zing 125 1999
- Kymco Zing 125 2000
- Kymco Zing 125 2001
- Kymco Zing 125 II i. 2009
- Kymco Zing 125 II i. 2013
- Kymco Zing 125 II i. 2014
Zing II 125
- Kymco Zing II 125 2008
- Kymco Zing II 125 2010
- Kymco Zing II 125 2011
- Kymco Zing II 125 2012
SYM
XS 125
- SYM XS 125 /K 2007
- SYM XS 125 /K 2008
- SYM XS 125 /K 2009
- SYM XS 125 /K 2010
- SYM XS 125 /K 2011
- SYM XS 125 /K 2012
- SYM XS 125 /K 2013
- SYM XS 125 /K 2014
- SYM XS 125 /K 2015
- SYM XS 125 /K 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF SZCZĘKI HAMULCOWE HONDA CB 125 72-86, CB 250 TWO FIFTY 91-02, CMX 250 REBEL 95-99, DAELIM VL 125 95-16, VS / VT 125 97-04, KYMCO ZING 125 96-01, ZING 150 99-13, ZING 2 125 04-15 (ŚR. 130MM) TYŁ TRW kod ean 3322937101474
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.