Opis produktu
- Innowacyjna technologia.
- Produkt japońskiej produkcji.
- Rodzaj: standardowa
- Wykonane z materiałów wysokiej jakości.
- Ułatwia uruchomienie silnika w trudnych warunkach.
- Zmniejsza zużycie paliwa.
- Poprawia wydajność i kulturę pracy silnika.
- Zmniejsza ryzyko wystąpienia wypadania zapłonu.
- Zapewnia prawidłowe działanie układu zapłonowego.
- wysokiej jakości świeca zapłonowa renomowanej marki NGK
- Średnica gwintu: 12,0 mm
- Długość gwintu: 19,0 mm
- Rozm. klucza sześciokąt.: 18 mm
- Odstęp elektrody : 0,7 mm
- Opornik: interference-free, 5 KOhm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje NGK DR9EA
Beta
Ducati
- 888 Strada | 888cc | 1993–1996
KTM
- EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1999
- LC4-E 640 | 640cc | 2003
- LC4-E 640 Supermoto | 640cc | 2003
- Rally 660 | 660cc | 2002
- Rally 660 Factory | 660cc | 2003
- Rally 660 Factory Edition | 660cc | 2004–2007
Kawasaki
- BJ 250 A Estrella | 250cc | 1994–1995
- BJ 250 C Estrella | 250cc | 1996–1999
- EN 500 A | 500cc | 1990
- EN 500 B | 500cc | 1994–1995
- EN 500 C | 500cc | 1996–2003
- EN 500 Vulcan LTD | 500cc | 1996–2002, 2004–2009
- ER 500 A Twister | 500cc | 1997–2000
- ER 500 B Twister | 500cc | 1997–2000
- ER 500 C Twister | 500cc | 2001–2006
- ER 500 D Twister | 500cc | 2001–2006
- EX 500 D Ninja R | 500cc | 1994–1997, 2002–2004
- GPX 600 R | 600cc | 1993–1999
- GPZ 500 S | 500cc | 1994–2003
- GTR 1000 A | 1000cc | 1994–2003
- KLE 500 A | 500cc | 1991–2004
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
- ZL 600 B Eliminator | 600cc | 1995–1997
- ZR 550 B Zephyr | 550cc | 1990–1999
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1995
- ZR 750 D Zephyr | 750cc | 1996–1999
- ZR-7 750 F | 750cc | 1999–2004
- ZR-7 750 S | 750cc | 2001–2005
Moto Guzzi
- Daytona 1000 | 1000cc | 1991, 1997
- Daytona 1000 RS i.e. | 1000cc | 1997–2000
- Daytona 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1996
- V10 1000 Centauro | 1000cc | 1996
- V10 1000 Centauro Sport | 1000cc | 2002
- V10 1000 Centauro Sport i.e. | 1000cc | 1998–2001
- V10 1000 Centauro i.e. | 1000cc | 1997–2001
- V10 1000 GT Centauro | 1000cc | 1997
- V10 1000 GT Centauro i.e. | 1000cc | 1998–2001
- V35 350 Nevada NT | 350cc | 1998
Yamaha
- FZ 750 | 750cc | 1987
- FZR 750 R Genesis | 750cc | 1988
- FZR 750 R OW01 | 750cc | 1989–1992
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
NGK ŚWIECA ZAPŁONOWA DR-9EA (NR 3437) (X27ESRU) (10) kod ean 87295134375Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia elektryczne: Niewłaściwe podłączenie lub użytkowanie części może prowadzić do zwarć, przegrzania instalacji lub awarii systemu elektrycznego pojazdu. Zaleca się, aby montaż był wykonywany przez wykwalifikowanego specjalistę.
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwe mocowanie lub instalacja może powodować uszkodzenia pojazdu lub zagrożenie bezpieczeństwa podczas użytkowania.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może prowadzić do uszkodzeń elektrycznych lub zmniejszenia wydajności systemów zapłonowych.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z modelem pojazdu i spełniają wymagania producenta.
- Unikać manipulacji przy częściach elektrycznych, jeśli pojazd jest pod napięciem.
- Regularnie sprawdzać stan instalacji elektrycznej pojazdu i zamontowanych elementów, szczególnie po intensywnym użytkowaniu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami elektrycznymi, które mogą stanowić ryzyko porażenia prądem lub zadławienia małymi elementami.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy należy oddać do punktów zbiórki elektroodpadów lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich części do odpadów komunalnych.
