Opis produktu
- Ułatwia uruchomienie silnika w ekstremalnych warunkach.
- Zapewnia stabilną i płynną pracę silnika.
- świece Denso charakteryzują się lepszymi spalaniami oraz obniżeniem zjawiska wypadania zapłonu
- Doskonała zdolność zapłonu przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze zużycie paliwa.
- Dzięki wyjątkowo cienkiej elektrodzie zapewnia szybszą reakcję silnika podczas przyspieszania.
- Dzięki elektrodzie irydowej świece cechują się znacznie dłuższą żywotnością.
- Wysokiej jakości świeca zapłonowa irydowa renomowanego japońskiego producenta.
- Średnica gwintu: 14 mm
- Długość gwintu: 19 mm
- Rozm. klucza sześciokąt.: 20.6 mm
- Moment dokręcenia [Nm]: 22 Nm
- Ilość elektrod: 1
- Odstęp elektrody : 0.7 mm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje DENSO IW31
Aprilia
- AF1 125 Europa | 125cc | 1990–1994
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1992
- AF1 125 Replica | 125cc | 1988–1990
- AF1 125 Sintesi | 125cc | 1988–1990
- AF1 125 Sintesi Replica | 125cc | 1989
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- Classic 125 | 125cc | 1997–2001
- Europa 125 | 125cc | 1990–1991
- MX 125 | 125cc | 2004–2006
- MX 125 Supermoto | 125cc | 2004–2007
- Mojito 50 Custom | 50cc | 2002–2012
- Pegaso 125 | 125cc | 1990–1994
- RS 125 4T ABS | 125cc | 2019–2020
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1992–2012
- RS 125 Tuono | 125cc | 2003–2004
- RX 125 | 125cc | 1990–1993, 1995, 2000–2003, 2008–2013
- RX 125 K | 125cc | 1989
- Red Rose 125 | 125cc | 1991–1996
- SR 50 LC Ditech Street | 50cc | 2003–2005
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Street | 50cc | 2004–2019
- SR 50 R LC | 50cc | 2005–2013, 2015–2018
- SR 50 R LC Euro2 | 50cc | 2014
- SX 125 | 125cc | 2008–2014
- Tuareg 125 Rally | 125cc | 1985–1994
- Tuareg 125 Wind | 125cc | 1988–1992
- Tuareg 250 Rally | 250cc | 1986–1987
Arctic Cat
- El Tigre 530 6000 | 530cc | 1989
- Wild 650 | 650cc | 1989
- ZL 700 | 700cc | 2000
Beta
- RR 50 | 50cc | 2003–2012
- RR 50 2T | 50cc | 2002, 2014
- RR 50 Enduro | 50cc | 2013, 2015
CPI
- GTR 50 LC | 50cc | 2005–2006, 2008–2010
- GTR 50 LC Racing | 50cc | 2007, 2011
Cagiva
- Mito 125 EV | 125cc | 1995–1996
- Mito 125 EV Evolution 2T | 125cc | 1996
- Mito 50 | 50cc | 1998–1999
- Roadster 125 521 | 125cc | 1997
- Supercity 125 | 125cc | 1993–1996, 1998–1999
Derbi
- GP1 50 AC | 50cc | 2003
- GP1 50 LC | 50cc | 2002–2004
- GP1 50 Open | 50cc | 2005–2006
- GP1 50 Open LC | 50cc | 2008, 2010–2011
- GP1 50 V1 �'a�″cuch LC | 50cc | 2005–2006
- GP1 50 V2 LC �'a�″cuch | 50cc | 2005
- GP1 50 V2 Open LC | 50cc | 2007, 2009–2011
- GP1 50 V2 �'a�″cuch LC | 50cc | 2006–2007
Fantic
- Caballero 80 RC | 80cc | 1993
- Caballero 800 RC | 800cc | 1994–1996
Gas Gas
- MC 65 | 65cc | 2005–2009
- MX 65 Cross country | 65cc | 2010
Gilera
- Crono 125 | 125cc | 1990–1992
- DNA 50 GP Experience | 50cc | 2005–2008
- DNA 50 GP Experience EU1 | 50cc | 2003
- DNA 50 GP Experience EU2 | 50cc | 2004
- Freestyle 125 | 125cc | 1991
- GFR 125 | 125cc | 1993
- GFR 125 SP | 125cc | 1993
- RX 200 Enduro | 200cc | 1985–1988
Honda
- CR 80 R | 80cc | 1986–1995
- CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
- CR 85 R | 85cc | 2003–2008
- CR 85 RB | 85cc | 2003–2008
- MT 125 R Roadracer | 125cc | 1977–1978
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 1993–1999
- CR 250 | 250cc | 1993
- WR 125 | 125cc | 1993–1997, 1999–2001
KTM
- EGS 125 2T | 125cc | 1993–1997
- EXC 125 | 125cc | 1993–1997
- MX 125 | 125cc | 1985–1986, 1989–1990
- SX 125 | 125cc | 1993–1997
- SX 50 Pro Junior LC | 50cc | 2002
- SX 50 Pro Senior LC | 50cc | 2002
- SX 500 2T | 500cc | 1992–1995
- SX 60 | 60cc | 1998–2000
- SX 65 | 65cc | 1998–2001
Kawasaki
- KR-1S 250 C | 250cc | 1990–1992
- KX 125 B | 125cc | 1983
- KX 125 C | 125cc | 1984
- KX 125 D | 125cc | 1985
- KX 125 E | 125cc | 1986–1987
- KX 125 F | 125cc | 1988
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 125 J | 125cc | 1992–1993
- KX 65 A | 65cc | 2000–2020
Piaggio
- NRG 50 LC DD mc2 Extreme | 50cc | 2000–2001
- NRG 50 LC DD mc3 45 km/h | 50cc | 2001–2004
- NRG 50 LC DD mc3 Power | 50cc | 2005–2006
- NRG 50 LC DD mc3 Purejet | 50cc | 2002–2004
- Zip 50 SP 2T LC | 50cc | 1997–2000, 2012–2015
- Zip 50 SP LC | 50cc | 1996
Ski-Doo
- Blizzard 340 6500 Plus | 340cc | 1978
- Blizzard 340 7500 Plus | 340cc | 1979–1981
- Blizzard 440 9500 | 440cc | 1982
- Blizzard 440 9500 Plus | 440cc | 1979–1981
- Formula 600 III | 600cc | 1996–1997
- Formula 600 III LT | 600cc | 1996–1997
- GSX 600 LE E-Tec | 600cc | 2010–2015
- GSX 600 SE E-Tec | 600cc | 2012–2015
- GT 700 | 700cc | 1998–2000
- GT 700 SE | 700cc | 1998
- Grand Touring 600 Sport ga�nik | 600cc | 2010–2011
- MX-Z 600 Sport Carb | 600cc | 2010–2011
- MX-Z 600 TNT Carb | 600cc | 2010–2011
- Mach 1 670 | 670cc | 1994–1996
- Mach 1 700 | 700cc | 1997–1999
- Mach Z 800 | 800cc | 1994–1999
- Mach Z 800 LT | 800cc | 1996–1998
- Summit 600 Sport Carb | 600cc | 2010–2011
- TNT 340 RV | 340cc | 1976
Suzuki
- PE 175 | 175cc | 1979–1982
- PE 250 | 250cc | 1980–1982
- RM 65 | 65cc | 2003–2005
- RM 80 | 80cc | 1991–2001
- RM 85 | 85cc | 2002–2018
- RM 85 L | 85cc | 2003–2020
TM Racing
- Cross 125 | 125cc | 1994–2002
- EN 125 | 125cc | 2004–2013
- Enduro 125 2T | 125cc | 1994–2003
- MX 125 | 125cc | 2003
- SMM 125 Black Dream | 125cc | 2011–2012
Yamaha
- IT 175 | 175cc | 1977–1978, 1982
- SRX 600 | 600cc | 1998
- SRX 700 | 700cc | 1998
- SRX 700 Mountain | 700cc | 1998
- SRX 700 S | 700cc | 1998
- TZ 250 | 250cc | 1986–2008
- YZ 100 | 100cc | 1976–1983
- YZ 175 | 175cc | 1976
- YZ 80 | 80cc | 1992–2001
- YZ 85 | 85cc | 2002–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DENSO EUROPE B.V.
Adres producenta:
HOGEWEYSELAAN 165
1382 JL WEESP
Holandia
Adres email: EU_DNEU_CUSTOMER_SERVICE_EE@EU.DENSO.COM
DENSO ŚWIECA ZAPŁONOWA IRYDOWA (IRIDIUM) IW31 (BR10EIX,B10EG,B10EGV) (NGK RACING R4304A-10) kod ean 42511053199Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia elektryczne: Niewłaściwe podłączenie lub użytkowanie części może prowadzić do zwarć, przegrzania instalacji lub awarii systemu elektrycznego pojazdu. Zaleca się, aby montaż był wykonywany przez wykwalifikowanego specjalistę.
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwe mocowanie lub instalacja może powodować uszkodzenia pojazdu lub zagrożenie bezpieczeństwa podczas użytkowania.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może prowadzić do uszkodzeń elektrycznych lub zmniejszenia wydajności systemów zapłonowych.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z modelem pojazdu i spełniają wymagania producenta.
- Unikać manipulacji przy częściach elektrycznych, jeśli pojazd jest pod napięciem.
- Regularnie sprawdzać stan instalacji elektrycznej pojazdu i zamontowanych elementów, szczególnie po intensywnym użytkowaniu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami elektrycznymi, które mogą stanowić ryzyko porażenia prądem lub zadławienia małymi elementami.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy należy oddać do punktów zbiórki elektroodpadów lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich części do odpadów komunalnych.
