Opis produktu
Uwaga: Stelaż montuje się na fabrycznym bagażniku motocykla. Pasuje do kufrów centralnych Hepco & Becker wyposażonych w metalowy zamek mocujący. Nie pasuje do kufrów Orbit ani kufrów z płytą uniwersalną. Zalecane obciążenie wynosi ok. 5 kg (należy przestrzegać zaleceń producenta motocykla oraz informacji ze stelaża). Kufer centralny należy dokupić osobno.
Stelaż pod kufer centralny Hepco & Becker (kod 650770 01 01) w kolorze czarnym wykonano ze stali z myślą o pewnym przewożeniu bagażu.
Umożliwia szybkie wpięcie sztywnego kufra centralnego lub stabilne przymocowanie miękkiej torby za pomocą pasów. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Wykonany ze stali
- Umożliwia montaż nowszych i starszych modeli kufrów centralnych Hepco & Becker dzięki niezmiennemu mocowaniu podstawowemu
- Konstrukcja rurowa ułatwia bezpośrednie mocowanie miękkiego bagażu
- Zazwyczaj bez problemu łączy się ze stelażami kufrów bocznych lub uchwytami C-Bow
- Możliwość rozbudowy za pomocą uniwersalnego poszerzenia bagażnika Hepco & Becker
- Wyprodukowany w Niemczech
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Waga: 1,4 kg
- Materiał: stal
Zawartość zestawu
- Stelaż pod kufer centralny
- Materiał montażowy
- Instrukcja montażu
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Kufer centralny Junior 55 czarny (610047 00 01)
- Kufer centralny Xplorer 45 czarny (610217 00 01)
- Kufer centralny Journey 52 srebrny (610207 00 09)
- Kufer centralny Xceed 45 l czarny (610224 00 11)
- Torba na bagażnik Small Sport Star Rack 15-25 l (640012 00 00)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 650770 01 01
Cagiva
- Navigator 1000 | 1000cc | 2000–2005
- Navigator 1000 Touring | 1000cc | 2000–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-650770 01 01 / 4042545519018Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i „wężykowania” (shimmy): Przeładowany kufer centralny na stelażu znacząco przesuwa środek ciężkości motocykla do tyłu i w górę. Może to prowadzić do odciążenia przedniego koła i wystąpienia niebezpiecznych oscylacji kierownicy przy wysokich prędkościach, co grozi całkowitą utratą kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie ramy pomocniczej (subframe): Montaż stelaża na motocyklach o lekkiej konstrukcji tyłu i przekroczenie dopuszczalnej ładowności może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia ramy pomocniczej. Nagłe urwanie się bagażu wraz z fragmentem konstrukcji motocykla stwarza śmiertelne zagrożenie dla pasażera oraz innych uczestników ruchu.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwie zamontowany stelaż lub jego ugięcie pod ciężarem może spowodować kontakt z gorącym układem wydechowym. Nagrzewanie się metalowych elementów stelaża przenosi temperaturę na kufer i bagaż, co może doprowadzić do stopienia tworzyw sztucznych i zapłonu zawartości.
- Należy bezwzględnie przestrzegać dopuszczalnego obciążenia określonego przez producenta stelaża (często jest to tylko 5–10 kg). Przekroczenie tych wartości, nawet przy wytrzymałym kufrze, naraża punkty montażowe na pęknięcia wynikające z sił dynamicznych podczas jazdy po nierównościach.
- Podczas montażu należy używać klucza dynamometrycznego i kleju do gwintów o średniej mocy. Tył motocykla generuje silne wibracje, które mogą odkręcić śruby mocujące stelaż; poluzowany stelaż działa jak dźwignia, niszcząc gwinty w ramie motocykla.
- W przypadku stelaży typu "Alurack" lub "Easyrack" z ruchomymi pałąkami, należy regularnie sprawdzać mechanizm blokujący. Zablokowany lub zanieczyszczony mechanizm może uniemożliwić prawidłowe zapięcie kufra, co grozi jego zgubieniem w trakcie jazdy.
