Opis produktu
Stator alternatora Hisun P007G00311200200 to kluczowy element układu elektrycznego generujący prąd do zasilania instalacji oraz ładowania akumulatora.
Wyposażony w miedziane uzwojenia zapewnia sprawne zasilanie odbiorników prądu podczas jazdy w zróżnicowanym terenie.
Najważniejsze cechy
- Miedziane uzwojenie zapewniające stabilne parametry pracy
- Konstrukcja przygotowana do bezpośredniego montażu w instalacji pojazdu
- Wyprowadzona wiązka przewodów wraz z gumową przelotką uszczelniającą
Dane techniczne
- Numer katalogowy: P007G00311200200
- Średnica zewnętrzna: 115 mm
- Średnica wewnętrzna: 54 mm
- Długość przewodu od stojana do przelotki: 155 mm
- Długość przewodu od przelotki do złącza: 1000 mm
- Materiał uzwojenia: miedź
Zamiennik części oryginalnych
- Hisun: P007G00311200000, P007G00311200200
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Chongqing Huansong Industries (Group) Co., Ltd. (Hisun)
Adres producenta:
Chongqing Huansong Industries (Group) Co., Ltd.
No. 8 Huasheng Road
Yongchuan Industrial Park
Chongqing 402160
Chiny
Adres email: sales@hsunmotor.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-ISKHSN028 / 5905220884209Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem i poparzeń: Statory i iskrowniki generują wysokie napięcie podczas pracy silnika. Dotykanie nieizolowanych przewodów lub złączy przy pracującym silniku grozi silnym porażeniem prądem. Podzespoły te mogą się również silnie nagrzewać, stwarzając ryzyko oparzeń termicznych.
- Ryzyko awarii mechanicznej i zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż koła magnesowego (magneta) lub impulsatora może doprowadzić do ich poluzowania pod wpływem wysokich obrotów. Może to skutkować gwałtownym rozpadem elementów wirujących, zniszczeniem karterów silnika i nagłym zablokowaniem jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem, np. w niewłaściwym modelu pojazdu lub przy uszkodzonym regulatorze napięcia, może prowadzić do przegrzania izolacji uzwojeń, zwarcia i powstania pożaru w instalacji elektrycznej.
- Montaż statora, magneta lub impulsatora powinien zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektromechanika. Wymagane jest użycie dedykowanych ściągaczy do magneta; użycie niewłaściwych narzędzi (np. młotka) może trwale odkształcić wał korbowy.
- Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić stan izolacji przewodów oraz poprawność osadzenia klina na wale korbowym. Wszystkie śruby mocujące stator i impulsator muszą zostać zabezpieczone odpowiednim klejem do gwintów i dokręcone momentem zgodnym z instrukcją serwisową.
- Po każdej wymianie elementów układu zapłonowego należy zweryfikować poprawność ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu, aby uniknąć niszczącego silnik zjawiska spalania stukowego.
