Opis produktu
Stacyjka VICMA 1079553 to chromowany przełącznik zapłonu przeznaczony do układu elektrycznego motocykla.
Służy do włączania i wyłączania zasilania oraz uruchamiania silnika, zachowując klasyczny wygląd dzięki błyszczącej powłoce.
Najważniejsze cechy
- Chromowane wykończenie powierzchni pasujące do stylistyki jednośladu
- Wielopozycyjny przełącznik zapłonu do sterowania pracą instalacji elektrycznej
HARLEY-DAVIDSON
DYNA GLIDE
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 1995
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 1996
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 1997
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 1998
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 1999
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 2000
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 2001
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 2002
- HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 2003
ELECTRA GLIDE
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1995
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1996
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1997
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1998
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1999
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2000
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2001
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2002
- HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE 2003
ROAD KING
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 1995
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 1996
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 1997
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 1998
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 1999
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 2000
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 2001
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 2002
- HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 2003
SOFTAIL
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1995
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1996
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1997
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1998
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1999
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 2000
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 2001
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 2002
- HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 2003
XL 1200 SPORTSTER
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 1995
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 1996
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 1997
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 1998
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 1999
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 2000
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 2001
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 2002
- HARLEY-DAVIDSON XL 1200 SPORTSTER 2003
XL 883 SPORTSTER
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 1995
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 1996
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 1997
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 1998
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 1999
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 2000
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 2001
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 2002
- HARLEY-DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079553 / 8430525109353Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu: Wadliwa lub nieprawidłowo zamontowana stacyjka może doprowadzić do samoczynnego przerwania obwodu elektrycznego podczas jazdy, co skutkuje nagłym zgaśnięciem silnika i utratą oświetlenia, stwarzając krytyczne zagrożenie w ruchu drogowym.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwe podłączenie przewodów (pomylenie biegunów) lub luźne styki w kostce elektrycznej stacyjki mogą generować wysoką temperaturę, prowadząc do stopienia izolacji, zwarcia i pożaru instalacji elektrycznej pojazdu.
- Ryzyko wycieku paliwa i wybuchu: Nieprawidłowo dobrany lub nieszczelny korek wlewu paliwa (często będący elementem zestawu zamków) może prowadzić do wydostawania się oparów lub benzyny na gorące elementy silnika, co grozi zapłonem mienia i ciężkimi obrażeniami użytkownika.
- Montaż stacyjki i zestawu zamków powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika lub elektromechanika. Należy zwrócić szczególną uwagę na poprawne osadzenie kostek elektrycznych oraz ich zabezpieczenie przed wilgocią.
- W przypadku stacyjek wyposażonych w systemy antykradzieżowe (np. śruby zrywalne), należy stosować wyłącznie dedykowane elementy montażowe, aby zapewnić pełną funkcjonalność blokady kierownicy.
- Przed pierwszym uruchomieniem po wymianie należy sprawdzić, czy kluczyk porusza się w bębenku bez oporów oraz czy blokada kierownicy działa poprawnie i nie wykazuje tendencji do zacinania się, co mogłoby doprowadzić do zablokowania sterowności podczas manewrowania.












