Śruba regulacji składu mieszanki All Balls 46-6003 w przedłużonej wersji ułatwia precyzyjne ustawienie gaźnika bez użycia narzędzi.
Przedłużona konstrukcja pozwala na szybką korektę składu mieszanki paliwowo-powietrznej bezpośrednio na torze lub w trasie, eliminując konieczność sięgania śrubokrętem w trudno dostępne miejsca pod gaźnikiem.
Najważniejsze cechy
- Przedłużona konstrukcja: umożliwia wygodną ręczną regulację gaźnika
- Kompletny zestaw montażowy: zawiera wszystkie elementy potrzebne do zastąpienia fabrycznej śruby
- Produkcja zgodnie ze standardami ISO
Zawartość zestawu
- Przedłużona śruba regulacji mieszanki
- Sprężyna
- Podkładka
- O-ring
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 46-6003
KTM
- EXC 400 4T | 400cc | 2000–2002
- EXC 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- EXC 520 | 520cc | 2000–2001
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2002
- Rally 660 | 660cc | 2001–2003
- SX 400 4T | 400cc | 2000–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 520 | 520cc | 2000–2002
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
Suzuki
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2004
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2007
Yamaha
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-46-6003Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Zablokowanie dyszy głównej przez zanieczyszczenia lub wadliwy montaż iglicy może doprowadzić do nagłego przerwania pracy silnika. Utrata mocy podczas manewru wyprzedzania lub włączania się do ruchu stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelny zaworek iglicowy lub uszkodzony pływak powodują tzw. „zalewanie” gaźnika. Nadmiar paliwa wypływa przez kanały przelewowe bezpośrednio na rozgrzane elementy silnika, co grozi gwałtownym pożarem pojazdu.
- Krytyczne uszkodzenie silnika (zatarcie): Zastosowanie dysz o zbyt małej przepustowości (zbyt uboga mieszanka) powoduje drastyczny wzrost temperatury spalania. Może to doprowadzić do wypalenia dziury w denku tłoka lub zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie.
- Podczas montażu dysz i iglic należy używać wyłącznie precyzyjnych narzędzi. Elementy te wykonane są z miękkiego mosiądzu i bardzo łatwo ulegają odkształceniu. Nawet mikroskopijne zarysowanie otworu dyszy zmienia jej charakterystykę przepływu i uniemożliwia poprawną regulację.
- Przy wymianie pływaka konieczna jest kontrola jego poziomu za pomocą suwmiarki zgodnie z instrukcją serwisową producenta. Niewłaściwy poziom paliwa w komorze pływakowej uniemożliwi płynną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.
- Zaleca się montaż wyłącznie kompletnych zestawów naprawczych. Stosowanie starych, stwardniałych uszczelek w połączeniu z nowymi dyszami niemal zawsze prowadzi do nieszczelności i wycieków paliwa.
Kody produktu
- Kod: 46-6003
- Kod towaru: 46-6003
- Numer katalogowy części: 46-6003
- Numer części: 46-6003
- Kod producenta: 46-6003
- Kod części: 46-6003
