Opis produktu
Smar do łańcucha Muc-Off 611 Wet Weather Chain Lube to wodoodporny preparat w sprayu na bazie polimerowej o pojemności 400ml.
Został stworzony specjalnie do jazdy w deszczowych i mokrych warunkach, głęboko wnika w ogniwa oraz zapobiega zrzucaniu preparatu z napędu podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany do jazdy w deszczowych warunkach pogodowych
- Kompatybilny z łańcuchami typu O-Ring, X-Ring oraz Z-Ring
- Formuła na bazie polimerowej ograniczająca rozchlapywanie smaru
- Głęboka penetracja wszystkich elementów roboczych łańcucha
- Bezbarwna powłoka z dodatkiem barwnika UV do kontroli aplikacji
- Bezpieczny skład bez zawartości freonu
Dane techniczne
- Pojemność opakowania: 400 ml
- Forma preparatu: spray
- Baza: polimerowa
- Przeznaczenie: łańcuchy napędowe standardowe, O-Ring, X-Ring, Z-Ring
- Kolor: bezbarwny
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Muc-Off Limited
Adres producenta:
23 Branksome Business Park
Poole
Dorset
BH12 1DW
United Kingdom
Adres email: customerservice@muc-off.com
Pełna nazwa producenta: Muc-Off Ltd
Adres producenta:
Unit 3D North Point House
North Point Business Park
NewMallow Road
Cork
Ireland T23 AT2P
Adres email: customerservice@muc-off.com
Produkt BB48-611 / 5037835611007Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko upadku w wyniku zanieczyszczenia opony: Nieostrożne nanoszenie smaru w sprayu może spowodować przedostanie się środka smarnego na boczny lub czołowy profil opony oraz na tarczę hamulcową. Prowadzi to do drastycznej utraty przyczepności i braku siły hamowania, co skutkuje nieuchronnym wypadkiem.
- Zagrożenie pożarowe i wybuchowe: Czyściki do łańcucha oraz smary w sprayu są substancjami skrajnie łatwopalnymi. Używanie ich w pobliżu rozgrzanego układu wydechowego lub palenie tytoniu podczas prac konserwacyjnych grozi nagłym zapłonem oparów i pożarem mienia.
- Ryzyko poważnych obrażeń dłoni: Czyszczenie lub smarowanie łańcucha przy pracującym silniku i wbitym biegu (na podnośniku) jest skrajnie niebezpieczne. Może dojść do wciągnięcia palców lub dłoni między łańcuch a zębatkę, co kończy się drastycznymi urazami, w tym amputacją.
- Smarowanie i czyszczenie napędu należy wykonywać wyłącznie przy wyłączonym silniku, obracając tylne koło ręcznie. Zaleca się stosowanie kartonowej osłony umieszczonej za łańcuchem, aby zapobiec rozpryskiwaniu preparatów na felgę i oponę.
- Do czyszczenia łańcuchów typu O-ring, X-ring lub Z-ring należy używać wyłącznie dedykowanych czyścików bezpiecznych dla uszczelnień gumowych. Stosowanie agresywnych rozpuszczalników, benzyny lub twardych szczotek drucianych niszczy uszczelniacze, co prowadzi do błyskawicznego zużycia i zerwania łańcucha podczas jazdy.
- Po naniesieniu smaru należy odczekać minimum 15-30 minut przed rozpoczęciem jazdy, aby rozpuszczalnik odparował. Pozwala to na właściwe przyleganie smaru; w przeciwnym razie zostanie on natychmiast wyrzucony siłą odśrodkową na oponę i odzież kierowcy.
