Ślizg łańcucha Polisport tył Beta RR 300, RR 250, RR 350 czarny 8476200001

Name: Ślizg łańcucha Polisport tył Beta RR 300, RR 250, RR 350 czarny 8476200001
Brand: POLISPORT
SKU: 55199
Price: 63.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 5604415122590

Producent: POLISPORT

Ślizg łańcucha Polisport tył Beta RR 300, RR 250, RR 350 czarny 8476200001

OK48-8476200001

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

5604415122590

Ślizg łańcucha Polisport 8476200001 wykonany z tworzywa sztucznego o podwyższonej odporności na tarcie chroni wahacz w warunkach offroadowych.

Element zaprojektowano do jazdy w terenie, gdzie ruch łańcucha naraża powierzchnię wahacza na ciągłe wycieranie.

Najważniejsze cechy

Konstrukcja umożliwia montaż bez konieczności rozpinania i demontażu łańcucha napędowego.
Tworzywo o podwyższonej odporności na tarcie ogranicza zużycie elementu pod wpływem pracy napędu.
Dedykowane dopasowanie do mocowań wahacza bez potrzeby przeróbek.

Dane techniczne

Kolor: czarny
Materiał: tworzywo sztuczne
Strona montażu: tył

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS

Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia

Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM

Produkt OK48-8476200001 / 5604415122590
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko spadnięcia lub zablokowania łańcucha: Zużyty lub pęknięty ślizg wahacza oraz niesprawny napinacz mogą doprowadzić do nadmiernego bicia łańcucha, co grozi jego spadnięciem z zębatek i nagłym zablokowaniem układu napędowego.
Uszkodzenie strukturalne wahacza: Całkowite przetarcie ślizgu prowadzi do bezpośredniego kontaktu metalowego łańcucha z aluminiowym lub stalowym wahaczem, co skutkuje nieodwracalnym osłabieniem konstrukcji nośnej pojazdu i wysokimi stratami w mieniu.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja rolek prowadzących z zartartymi łożyskami lub montaż napinaczy niezgodnych ze specyfikacją może prowadzić do gwałtownego wzrostu temperatury ogniw łańcucha i jego przedwczesnego zerwania.

Środki ostrożności

Montaż elementów prowadzących i napinających powinien być przeprowadzony zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, przy zachowaniu osiowości prowadzenia łańcucha.
Należy dokonywać regularnej inspekcji stanu ślizgu wahacza; w przypadku stwierdzenia przetarcia sięgającego połowy grubości materiału lub widocznych pęknięć, element należy natychmiast wymienić na nowy.
Podczas regulacji napinaczy łańcucha należy bezwzględnie dbać o równe ustawienie osi koła po obu stronach wahacza, aby uniknąć przekoszenia napędu i przyspieszonego zużycia zębatek.

Postępowanie z odpadami Elementy wykonane z tworzyw sztucznych o wysokiej odporności na ścieranie (ślizgi, rolki) oraz metalowe elementy napinaczy należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Części metalowe mogą zostać oddane do punktu skupu złomu. Ze względu na zanieczyszczenie smarami łańcuchowymi, zużyte elementy nie powinny trafiać do standardowych pojemników na tworzywa sztuczne przeznaczone do recyklingu domowego.