Opis produktu
Sakwy boczne Kappa DR05 to uniwersalny zestaw 2 toreb o regulowanej pojemności od 40 do 52 litrów, wyposażony w wyjmowane wodoodporne torby wewnętrzne.
Możliwość poszerzenia pozwala dopasować przestrzeń do ilości przewożonych rzeczy, a podwójny dostęp z przodu oraz od góry ułatwia pakowanie i sięganie po bagaż w podróży.
Najważniejsze cechy
- Regulacja pojemności: zamek pozwala powiększyć objętość z 40 do 52 litrów na komplet (po 20-26 litrów na stronę).
- Wodoodporna ochrona: wyjmowane torby wewnętrzne z uszczelnianego termicznie poliestru 190T zabezpieczają zawartość przed wilgocią.
- Wzmocniona konstrukcja: wewnętrzne usztywnienia z polipropylenu i pianki EVA pomagają utrzymać stabilną formę toreb.
- Ochrona motocykla: antypoślizgowy materiał PVC na tylnej ściance zabezpiecza ramę jednośladu przed otarciami.
- Praktyczny montaż: stabilne mocowanie za pomocą 2 pasków na rzep oraz 4 dodatkowych pasków montażowych.
- Widoczność na drodze: odblaskowe nadruki 3M poprawiają widoczność motocykla po zmroku.
Dane techniczne
- Pojemność: 40-52 l (2x 20-26 l)
- Wymiary: 52 cm x 34 cm x 10-15 cm
- Materiał zewnętrzny: poliester 1680D z powłoką PU, filtr UV
- Materiał wewnętrzny: podszewka poliester 210D
- Torba wewnętrzna: poliester 190T termicznie uszczelniony
- Zamki: certyfikowane SAB z systemem blokady
- System montażu: paski
- Kolor: szary / ciemny styl camouflage
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wkręcenia w koło lub napęd: Miękkie sakwy tekstylne bez sztywnego stelaża mogą przemieścić się pod wpływem ciężaru lub wiatru. Kontakt materiału z wirującym kołem, łańcuchem lub pasem napędowym prowadzi do nagłego zablokowania układu jezdnego, co skutkuje nieuchronnym upadkiem i zniszczeniem mienia.
- Zagrożenie pożarowe od układu wydechowego: Materiały syntetyczne (Poliester, Nylon, Cordura), z których wykonane są sakwy, mają niską temperaturę topnienia. Nawet chwilowy kontakt z rozgrzanym tłumikiem może doprowadzić do stopienia torby, zniszczenia zawartości oraz pożaru całego motocykla w trakcie jazdy.
- Destabilizacja toru jazdy (efekt „żagla”): Niewłaściwie zamocowane lub zbyt luźne sakwy mogą łopotać przy wysokich prędkościach. Generuje to niebezpieczne turbulencje i siły boczne, które mogą wywołać oscylacje podwozia i utrudnić utrzymanie stabilnego toru jazdy, szczególnie przy wyprzedzaniu dużych pojazdów.
- Pasy montażowe muszą być napięte i solidnie zamocowane do stałych elementów konstrukcyjnych (rama, stelaż, podnóżki pasażera). Luźne końcówki pasów należy zabezpieczyć (np. rzepami lub taśmą), aby pęd powietrza nie wciągnął ich w ruchome części motocykla.
- Należy zachować bezpieczny dystans od wydechu (minimum $10 cm$) lub stosować dedykowane osłony termiczne. Przed każdą podróżą i w jej trakcie należy kontrolować, czy pod obciążeniem sakwy nie osiadły zbyt nisko, co mogłoby narazić je na kontakt z gorącymi elementami.
- Bagaż w sakwach bocznych należy rozmieszczać symetrycznie pod względem wagowym. Znaczna różnica masy między lewą a prawą stroną wpływa negatywnie na prowadzenie motocykla w zakrętach i może prowadzić do ściągania pojazdu na jedną stronę podczas hamowania.
