Opis produktu
Rozrusznik VICMA 1079086 to elektryczny komponent przeznaczony do uruchamiania silników o pojemności od 100 do 180 cm³.
Umożliwia sprawne uruchomienie jednostki napędowej w skuterach, stanowiąc bezpośrednią część zamienną układu elektrycznego.
Najważniejsze cechy
- Przeznaczenie do silników o pojemności skokowej od 100 do 180 cm³
- Element układu elektrycznego i rozruchowego
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1079086
Aprilia
- SR 125 | 125cc | 1999–2001
- Scarabeo 100 | 100cc | 2001–2002, 2004–2006, 2008–2009
- Scarabeo 100 4T | 100cc | 2001–2004, 2007, 2009–2015
- Scarabeo 100 RE 4T | 100cc | 2003
- Scarabeo 100 RST | 100cc | 2007
Derbi
- Boulevard 100 | 100cc | 2010–2011
Gilera
- Runner 125 FX DD 2T | 125cc | 2000–2002
- Runner 125 FX DT 2T | 125cc | 1997–1999
- Runner 125 VX | 125cc | 2000, 2007
- Runner 125 VX 4T | 125cc | 2001–2011
- Runner 125 VX Race | 125cc | 2005–2007
- Runner 125 VX SC | 125cc | 2006–2007
- Runner 125 VX SP | 125cc | 2007
- Runner 125 VX ST | 125cc | 2006–2011
- Runner 125 VXR | 125cc | 2000–2002, 2004–2008
- Runner 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2003
- Runner 180 FXR DD SP | 180cc | 1999
- Runner 180 FXR DT 2T | 180cc | 1997–1999
- Runner SP 125 FX DD 2T | 125cc | 2000–2003
- Runner SP 180 FXR DD | 180cc | 2003
- Runner SP 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2003
- Runner SP 180 FXR DT 2T | 180cc | 1999
Italjet
- Dragster 125 | 125cc | 1997, 1999–2003
- Dragster 180 | 180cc | 1999–2003
Piaggio
- Fly 100 | 100cc | 2006–2015
- Free 100 | 100cc | 2002–2003
- Hexagon 125 2T | 125cc | 1996–1998
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 1998–1999
- Hexagon 150 2T | 150cc | 1994–1998
- Hexagon 150 2T z katalizatorem | 150cc | 1996–1998
- Hexagon 150 GTX | 150cc | 2000
- Hexagon 150 LX | 150cc | 1998
- Hexagon 180 2T LXT | 180cc | 1998–2001
- Skipper 125 LX 2T | 125cc | 1998–2000
- TPH 125 2T Typhoon | 125cc | 1995–1999
- TPH 125 X-R 2T Typhoon | 125cc | 2000–2003
- Zip 100 | 100cc | 2006–2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079086 / 8430525156197Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
