Opis produktu
Rozrusznik All Balls 80-1015 o mocy 1,4 kW w czarnym wykończeniu stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu rozruchowego.
Urządzenie generuje wysoki moment obrotowy niezbędny do sprawnego rozruchu silników o wysokim stopniu sprężania, sprawdzając się przy codziennym odpalaniu dużej jednostki widlastej.
Najważniejsze cechy
- Moc 1,4 kW zapewniająca sprawny obrót wału korbowego
- Napięcie pracy 12 V zgodne ze standardową instalacją elektryczną
- Czarne wykończenie obudowy dopasowane do stylistyki silnika
- Konstrukcja stanowiąca bezpośredni zamiennik fabrycznej jednostki
Dane techniczne
- Moc: 1,4 kW
- Napięcie: 12 V
- Kolor wykończenia: czarny
HARLEY-DAVIDSON
BREAKOUT
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 2018
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 2019
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 2020
- HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 2021
FAT BOB
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB 2018
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB 2019
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOB 2020
FAT BOY
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2018
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2019
- HARLEY-DAVIDSON FAT BOY 2020
HERITAGE CLASSIC
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC 2018
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC 2019
- HARLEY-DAVIDSON HERITAGE CLASSIC 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-80-1015Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
