Opis produktu
Regulator napięcia Tourmax RGU-171 to wyprodukowana w Japonii część zamienna układu ładowania, wyposażona w radiator ułatwiający odprowadzanie ciepła.
Urządzenie przekształca napięcie przemienne z prądnicy w prąd stały i stabilizuje parametry instalacji elektrycznej. Dzięki konstrukcji typu Plug and Play montaż odbywa się w fabryczne miejsce bez potrzeby modyfikacji instalacji.
Najważniejsze cechy
- Wyprodukowany w Japonii
- Zintegrowany radiator wspomagający odprowadzanie ciepła
- Podłączenie Plug and Play bez konieczności przeróbek przewodów
- Wymiary i parametry tożsame z fabrycznymi podzespołami
Dane techniczne
- Kraj produkcji: Japonia
- Montaż: Plug and Play
Zamiennik części oryginalnych
- Honda: 31600-KTF-641
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RGU-171
Honda
- PES 125 PS i | 125cc | 2006–2013
- PS 125 i | 125cc | 2006–2010
- PS 125 i R Passion | 125cc | 2008–2009
- PS 150 i | 150cc | 2006–2010
- PS 150 i R Passion | 150cc | 2008–2010
- SH 125 i | 125cc | 2005–2013
- SH 125 i D | 125cc | 2009
- SH 125 i S | 125cc | 2007–2008
- SH 150 i | 150cc | 2005–2011
- SH 150 i D | 150cc | 2010–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RGU-171Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
