Opis produktu
Regulator napięcia DZE 2078-01 to bezpośredni zamiennik fabrycznego modułu odpowiedzialnego za stabilizację parametrów prądu.
Urządzenie reguluje oraz stabilizuje napięcie w układzie elektrycznym pojazdu, chroniąc podzespoły przed nieprawidłowymi wartościami zasilania. Konstrukcja z materiałów przystosowanych do wysokich obciążeń i trudnych warunków eksploatacji dba o stabilne ładowanie akumulatora.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni odpowiednik części OEM: pasuje w fabryczne miejsce bez konieczności przeróbek instalacji.
- Pełna kompatybilność z oryginalnymi elementami układu elektrycznego.
- Regulacja i stabilizacja napięcia roboczego instalacji.
- Ochrona podzespołów przed szkodliwym wpływem niewłaściwych parametrów prądu.
- Materiały odporne na wysokie obciążenia i trudne warunki eksploatacji.
Dane techniczne
- Numery OEM: 21066-1055, 21066-1101
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 2078-01
Kawasaki
- GPX 600 R | 600cc | 1988–1990, 1993
- GPZ 600 R Ninja | 600cc | 1985–1990
- VN 750 A | 750cc | 1986–1993
- VN-15 1500 A | 1500cc | 1988–1990
- VN-15 1500 SE B | 1500cc | 1988–1994
- ZL 600 A Eliminator | 600cc | 1986–1988
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1993
- ZXR 400 H | 400cc | 1989–1990
- ZXR 400 L | 400cc | 1991–1993
- ZZR 600 D | 600cc | 1990–1992
SYM
- Jet 50 R 2T SportX | 50cc | 2007–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-2078-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
