Prowadnica łańcucha Polisport KTM EXC 300, EXC 250, EXC-F 350 niebieski 8435900007

Name: Prowadnica łańcucha Polisport KTM EXC 300, EXC 250, EXC-F 350 niebieski 8435900007
Brand: POLISPORT
SKU: 55107
Price: 63.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 5604415108754

Producent: POLISPORT

Prowadnica łańcucha Polisport KTM EXC 300, EXC 250, EXC-F 350 niebieski 8435900007

OK48-8435900007

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

5604415108754

Prowadnica łańcucha Polisport 8435900007 w kolorze niebieskim to zamiennik elementu napędu motocykli off-road, wykonany z utwardzonego tworzywa.

Część utrzymuje łańcuch w osi tylnej zębatki podczas jazdy w trudnym terenie i chroni go przed spadnięciem z wieńca napędowego.

Najważniejsze cechy

Dedykowana konstrukcja: dopasowanie do mocowań wahacza bez konieczności przeróbek
Utwardzone tworzywo sztuczne: materiał przystosowany do ciągłego kontaktu z ogniwami łańcucha
Kolor niebieski: estetyczne dopasowanie do stylistyki motocykla

Dane techniczne

Kolor: niebieski
Materiał: tworzywo sztuczne (utwardzone)

Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8435900007

Gas Gas

EC 200 | 200cc | 2018, 2020
EC 200 E | 200cc | 2019
EC 200 Racing | 200cc | 2020
EC 200 Ranger | 200cc | 2019–2020
EC 250 2T | 250cc | 2020–2023
EC 250 2T Racing | 250cc | 2019–2020
EC 250 E | 250cc | 2019
EC 250 E Racing | 250cc | 2018
EC 250 F | 250cc | 2021–2023
EC 250 GP | 250cc | 2018–2019
EC 250 Six Days | 250cc | 2018, 2020
EC 250 Six Days Chile | 250cc | 2019
EC 300 2T | 300cc | 2020–2023
EC 300 2T Racing | 300cc | 2019–2020
EC 300 E | 300cc | 2019
EC 300 E Racing | 300cc | 2018
EC 300 GP | 300cc | 2018–2019
EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
EC 350 F | 350cc | 2021–2023
EX 250 | 250cc | 2021–2023
EX 250 F | 250cc | 2022–2023
EX 300 | 300cc | 2022–2023
EX 350 F | 350cc | 2022–2023
EX 450 F | 450cc | 2022–2023
MC 125 | 125cc | 2021–2023
MC 250 2T | 250cc | 2023
MC 250 F | 250cc | 2021–2023
MC 450 F | 450cc | 2021–2023

Husqvarna

FC 250 | 250cc | 2014–2022
FC 250 Rockstar Edition | 250cc | 2022
FC 350 | 350cc | 2014–2022
FC 450 | 450cc | 2014–2022
FC 450 Rockstar Edition | 450cc | 2019–2022
FE 250 | 250cc | 2014–2023
FE 350 | 350cc | 2014–2023
FE 350 Rockstar Edition | 350cc | 2022
FE 350 S | 350cc | 2015–2016, 2020–2022
FE 450 | 450cc | 2014–2023
FE 501 | 501cc | 2014–2023
FE 501 S | 501cc | 2015–2017, 2020–2022
FS 450 | 450cc | 2015, 2020–2021
FX 350 | 350cc | 2017–2022
FX 450 | 450cc | 2017–2022
TC 125 | 125cc | 2014–2022
TC 250 2T | 250cc | 2014–2022
TC 449 | 449cc | 2014
TC 85 | 85cc | 2014–2019
TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
TE 125 4T | 125cc | 2014
TE 150 | 150cc | 2017–2019
TE 150 i | 150cc | 2020–2023
TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
TE 310 IE | 310cc | 2014
TE 447 | 447cc | 2014
TE 449 | 449cc | 2014
TE 511 | 511cc | 2014
TX 125 | 125cc | 2017–2019
TX 300 | 300cc | 2017–2019
TX 300 2T TPI | 300cc | 2020–2022

KTM

EXC 125 | 125cc | 2008–2017
EXC 125 Champions Edition | 125cc | 2010
EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2010–2011, 2015
EXC 125 Six Days | 125cc | 2008–2017
EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2023
EXC 200 2T | 200cc | 2008–2016
EXC 250 2T | 250cc | 2008–2017
EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011, 2015, 2017
EXC 250 Six Days | 250cc | 2008–2017
EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
EXC 300 | 300cc | 2008–2017
EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011, 2015, 2017
EXC 300 Sixdays | 300cc | 2008–2017
EXC 300 TPI | 300cc | 2018–2023
EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2023
EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018–2023
EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
EXC 400 4T Racing | 400cc | 2003
EXC 450 | 450cc | 2009–2013
EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011, 2015
EXC 450 Racing | 450cc | 2008
EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2013
EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
EXC 450 i.e. Six Days | 450cc | 2012–2016
EXC 500 | 500cc | 2012–2013
EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
EXC 530 | 530cc | 2008–2011
EXC 530 Champions Edition | 530cc | 2010
EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
EXC 530 Racing | 530cc | 2008
EXC 530 Racing Six Days | 530cc | 2008
EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
EXC-F 250 4T | 250cc | 2008–2023
EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2008–2023
EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
EXC-F 450 | 450cc | 2017–2023
EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2017–2023
EXC-F 500 | 500cc | 2017–2023
EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2023
SMR 450 | 450cc | 2021
SX 105 | 105cc | 2004, 2007–2010
SX 125 | 125cc | 2007–2022
SX 144 | 144cc | 2007–2008
SX 150 | 150cc | 2008–2022
SX 200 2T | 200cc | 2013
SX 250 2T | 250cc | 2007–2022
SX 400 4T Racing | 400cc | 2007
SX 450 4T | 450cc | 2007–2008
SX 450 Racing | 450cc | 2007
SX 520 Racing | 520cc | 2007
SX 525 Racing | 525cc | 2007
SX 85 | 85cc | 2013–2024
SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2022
SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2015–2017
SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen | 250cc | 2012
SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010–2011
SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2022
SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011–2012
SX-F 450 | 450cc | 2008–2013
SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2021
SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2022
SX-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
SXS 125 | 125cc | 2007–2008
SXS 250 | 250cc | 2007–2009
SXS-F 250 | 250cc | 2007–2010
SXS-F 450 | 450cc | 2007–2008
XC 150 | 150cc | 2009
XC 200 2T | 200cc | 2007–2010
XC 250 | 250cc | 2007–2019
XC 250 TPI | 250cc | 2020–2022
XC 300 | 300cc | 2007–2019
XC 300 TPI | 300cc | 2020–2022
XC 450 | 450cc | 2007–2009
XC 525 | 525cc | 2007
XC 525 Desert Racing | 525cc | 2007
XC-F 250 | 250cc | 2007–2022
XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2022
XC-F 350 4T i.e. Factory Edition | 350cc | 2022
XC-F 350 4T i.e. Kailub Russel | 350cc | 2021
XC-F 450 4T | 450cc | 2007–2015
XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2016–2022
XC-F 450 ATV | 450cc | 2020–2022
XC-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
XC-W 150 2T TPI | 150cc | 2021–2023
XC-W 200 2T | 200cc | 2008, 2014–2016
XC-W 250 2T | 250cc | 2008–2019
XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2023
XC-W 300 | 300cc | 2008–2019
XC-W 300 2T Sixdays | 300cc | 2016, 2018
XC-W 300 2T TPI | 300cc | 2019–2023
XC-W 300 2T TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2022
XC-W 300 2T TPI Sixdays | 300cc | 2019–2020
XC-W 450 4T | 450cc | 2008–2016
XC-W 450 4T Champions Edition | 450cc | 2010
XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010–2012
XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
XC-W 530 Sixdays | 530cc | 2010–2011
XCF-W 250 4T | 250cc | 2008–2010, 2012–2023
XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
XCF-W 350 4T | 350cc | 2012–2016, 2020–2022
XCF-W 350 4T Sixdays | 350cc | 2016
XCF-W 450 4T | 450cc | 2023
XCF-W 500 4T | 500cc | 2020–2022

Sherco

SC 250 R Factory Cross Country 2T | 250cc | 2020
SC 300 Factory 2T | 300cc | 2019
SE 125 Factory | 125cc | 2023
SE 125 R Factory 2T | 125cc | 2019–2023
SE 125 R Racing 2T | 125cc | 2018–2021
SE 125 SD Sixdays 2T | 125cc | 2018
SE 250 I.R Racing | 250cc | 2012–2013
SE 250 R | 250cc | 2014–2015
SE 250 R Factory 2T | 250cc | 2015–2021
SE 250 R Racing 2T | 250cc | 2014–2022
SE 250 R Six Days | 250cc | 2015–2017
SE 250 SD Sixdays 2T | 250cc | 2018
SE 300 2T | 300cc | 2015
SE 300 3.0 I.R Racing | 300cc | 2012–2013
SE 300 R | 300cc | 2015, 2017
SE 300 R Factory 2T | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
SE 300 R Racing 2T | 300cc | 2014–2022
SE 300 R Six Days | 300cc | 2015–2017
SE 300 SD Sixdays 2T | 300cc | 2018
SE 450 I.R Racing | 450cc | 2012–2013
SE 510 I.R Racing | 510cc | 2012
SEF 250 | 250cc | 2016
SEF 250 R | 250cc | 2014–2015, 2017
SEF 250 R Factory | 250cc | 2015–2016, 2018–2021
SEF 250 R Racing | 250cc | 2014–2021
SEF 250 R Six Days | 250cc | 2016–2017
SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
SEF 300 | 300cc | 2014, 2016
SEF 300 Factory | 300cc | 2022
SEF 300 R | 300cc | 2015, 2017
SEF 300 R Factory | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
SEF 300 R Racing | 300cc | 2014–2022
SEF 300 R Six Days | 300cc | 2016–2017
SEF 300 SD Sixdays | 300cc | 2018
SEF 450 | 450cc | 2016
SEF 450 R | 450cc | 2016–2017
SEF 450 R Factory | 450cc | 2016, 2018–2021
SEF 450 R Racing | 450cc | 2014–2021
SEF 450 R Six Days | 450cc | 2016–2017
SEF 500 R Factory | 500cc | 2019–2021
SEF 500 R Racing | 500cc | 2019–2021

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS

Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia

Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM

Produkt OK48-8435900007 / 5604415108754
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko spadnięcia lub zablokowania łańcucha: Zużyty lub pęknięty ślizg wahacza oraz niesprawny napinacz mogą doprowadzić do nadmiernego bicia łańcucha, co grozi jego spadnięciem z zębatek i nagłym zablokowaniem układu napędowego.
Uszkodzenie strukturalne wahacza: Całkowite przetarcie ślizgu prowadzi do bezpośredniego kontaktu metalowego łańcucha z aluminiowym lub stalowym wahaczem, co skutkuje nieodwracalnym osłabieniem konstrukcji nośnej pojazdu i wysokimi stratami w mieniu.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja rolek prowadzących z zartartymi łożyskami lub montaż napinaczy niezgodnych ze specyfikacją może prowadzić do gwałtownego wzrostu temperatury ogniw łańcucha i jego przedwczesnego zerwania.

Środki ostrożności

Montaż elementów prowadzących i napinających powinien być przeprowadzony zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, przy zachowaniu osiowości prowadzenia łańcucha.
Należy dokonywać regularnej inspekcji stanu ślizgu wahacza; w przypadku stwierdzenia przetarcia sięgającego połowy grubości materiału lub widocznych pęknięć, element należy natychmiast wymienić na nowy.
Podczas regulacji napinaczy łańcucha należy bezwzględnie dbać o równe ustawienie osi koła po obu stronach wahacza, aby uniknąć przekoszenia napędu i przyspieszonego zużycia zębatek.

Postępowanie z odpadami Elementy wykonane z tworzyw sztucznych o wysokiej odporności na ścieranie (ślizgi, rolki) oraz metalowe elementy napinaczy należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Części metalowe mogą zostać oddane do punktu skupu złomu. Ze względu na zanieczyszczenie smarami łańcuchowymi, zużyte elementy nie powinny trafiać do standardowych pojemników na tworzywa sztuczne przeznaczone do recyklingu domowego.