Płyn hamulcowy Motul MU100950 DOT 5.1 to w pełni syntetyczny płyn hydrauliczny w opakowaniu 0,5 l do motocyklowych układów hamulcowych.
Sprawdza się w układach z systemem ABS, zapewniając przenoszenie siły hamowania w szerokim zakresie temperatur.
Najważniejsze cechy
- Baza z glikolu eterowego: formuła jest kompatybilna z uszczelnieniami stosowanymi w hamulcach.
- Wysoka temperatura wrzenia: sucha wynosi powyżej 260°C, a mokra przekracza 180°C.
- Mieszalność: współpracuje z płynami klas DOT 3 oraz DOT 4.
- Ważne ograniczenie: produkt nie jest mieszalny z płynami DOT 5 opartymi na bazie silikonu.
- Zalecany do układów hamulcowych z systemem ABS.
Dane techniczne
- Pojemność: 0,5 l (500 ml)
- Specyfikacja: DOT 5.1
- Baza: w pełni syntetyczny, glikol eterowy
- Sucha temperatura wrzenia: powyżej 260°C (500°F)
- Mokra temperatura wrzenia: powyżej 180°C (356°F)
- Kompatybilność mieszania: DOT 3, DOT 4 (nie mieszać z DOT 5 na bazie silikonu)
Do jakich pojazdów pasuje Motul MU100950
Aprilia
- Amico 50 | 50cc | 1990–1993
- Amico 50 GL | 50cc | 1994–1999
- Amico 50 LX | 50cc | 1992–1993, 1995–1996
- Area 51 50 | 50cc | 1998–2002
- Atlantic 125 | 125cc | 2003–2012
- Atlantic 200 | 200cc | 2003–2006
- Atlantic 250 | 250cc | 2003–2008
- Atlantic 300 S | 300cc | 2010–2012
- Atlantic 300 i.e. | 300cc | 2010–2012
- Atlantic 500 | 500cc | 2001–2010
- Gulliver 50 AC | 50cc | 1995–1998
- Gulliver 50 LC | 50cc | 1996–1998
- Habana 125 | 125cc | 1999–2001
- Habana 50 | 50cc | 1999–2001, 2003–2004
- Habana 50 Retro | 50cc | 2002
- Leonardo 125 | 125cc | 1996–2002
- Leonardo 125 ST | 125cc | 2001–2004
- Leonardo 150 | 150cc | 1996–2001
- Leonardo 250 | 250cc | 1999–2001
- Leonardo 300 | 300cc | 2002–2006
- Mojito 125 | 125cc | 2003–2008
- Rally 50 LC | 50cc | 1996–1999
- Scarabeo 100 | 100cc | 2000–2002, 2004–2005
- Scarabeo 100 4T | 100cc | 2003
- Scarabeo 100 RE 4T | 100cc | 2003
- Scarabeo 125 | 125cc | 1999–2004, 2006
- Scarabeo 125 GT | 125cc | 2006
- Scarabeo 125 Street | 125cc | 2006
- Scarabeo 125 Touring | 125cc | 2003
- Scarabeo 125 silnik Piaggio | 125cc | 2006
- Scarabeo 250 | 250cc | 2006–2008
- Scarabeo 400 | 400cc | 2006–2008
- Scarabeo 50 | 50cc | 1994–2005
- Scarabeo 500 | 500cc | 2006–2011
- Scarabeo 500 Light | 500cc | 2012
- Scarabeo 500 i.e. | 500cc | 2012–2013
- Sonic 50 AC | 50cc | 1998–2007
- Sportcity 125 | 125cc | 2004–2011
- Sportcity 125 Cube | 125cc | 2012–2014
- Sportcity 125 Cube LC | 125cc | 2012
- Sportcity 200 | 200cc | 2004–2008
Benelli
- 491 50 LC Racing | 50cc | 1998–2006
- 491 50 LC Replica | 50cc | 2002–2006
- 491 50 LC Sport | 50cc | 1998–2001
- 491 50 LC Superbike | 50cc | 1998–2001
- 491 50 RR LC | 50cc | 1999–2006
- 491 50 Racing LC | 50cc | 2000
- 491 50 SP LC | 50cc | 1999–2001
- 491 50 ST LC | 50cc | 1999–2001
- Adiva 125 AC | 125cc | 2001–2003
- Adiva 150 AC | 150cc | 2002–2007
- K2 100 AC | 100cc | 1999–2002
- K2 50 LC | 50cc | 1998–2001
- Velvet 125 LC | 125cc | 1999–2001
- Velvet 150 AC | 150cc | 2008–2012
- Velvet 250 LC | 250cc | 1999–2001
- Velvet 400 LC Dusk | 400cc | 2003–2005
Beta
- Eikon 125 LC | 125cc | 1999–2005
- Eikon 150 LC | 150cc | 1999–2005
CPI
- Aragon 125 AC S-Line | 125cc | 2011–2012
- Aragon 125 GP | 125cc | 2007, 2011–2014
- Aragon 125 S-Line | 125cc | 2012–2014
- Oliver 125 AC City | 125cc | 2007
- Oliver 125 City | 125cc | 2006–2007
Derbi
- Boulevard 125 | 125cc | 2002–2003, 2008–2015
- Boulevard 150 | 150cc | 2004–2007
- Rambla 300 i | 300cc | 2010–2013
Gilera
- DNA 125 | 125cc | 2002–2003
- Fuoco 500 | 500cc | 2007–2014
- GP 800 | 800cc | 2007–2014
Honda
- CBR 600 RR | 600cc | 2003–2006
- CBX 550 F Supersport | 550cc | 1982–1984
Italjet
- Torpedo 125 | 125cc | 1999–2003
Keeway
- ARN 125 | 125cc | 2006–2013
- F-Act 125 | 125cc | 2008–2013
- Matrix 125 | 125cc | 2006–2016
Kymco
- Agility 125 | 125cc | 2009
- Agility 125 MMC | 125cc | 2010–2011
- Agility 125 R12 | 125cc | 2010–2017
- Agility 125 R12 MMC | 125cc | 2009–2011
- Agility 125 R12 One | 125cc | 2009
- Agility 50 R12 2T RS | 50cc | 2012–2017
- Agility 50 R12 2T RS Naked | 50cc | 2011–2017
- Agility 50 R12 4T | 50cc | 2005–2007, 2010–2017
- Agility 50 R12 4T Carry | 50cc | 2012–2017
- Agility 50 R12 4T ECS | 50cc | 2017
- Agility 50 R12 4T MMC | 50cc | 2007–2012
- Agility 50 R12 4T One | 50cc | 2008–2009
- Cobra 50 Cross | 50cc | 1997–1999
- Cobra 50 Racer | 50cc | 1997–1999
- DJ 50 2T | 50cc | 1998–2001
- Dink 50 LC | 50cc | 2002–2007
- Downtown 125 i. | 125cc | 2009–2016
- Heroism 125 | 125cc | 1995–1999
- Heroism 150 | 150cc | 1995–2000
- Heroism 50 | 50cc | 1995–1999
- K-XCT 300 i. | 300cc | 2013–2016
- K12 50 | 50cc | 1995–2000
- Movie 125 | 125cc | 2002, 2004
- Myroad 700 i | 700cc | 2011
- Myroad 700 i. ABS | 700cc | 2012–2015
- People 125 GT i. | 125cc | 2011–2016
- People 125 S | 125cc | 2005, 2007–2010, 2013
- People 125 S DD | 125cc | 2011–2015
- People 125 S DT | 125cc | 2006–2010
- People 125 euro3 DD S | 125cc | 2007
- People 200 S i. | 200cc | 2007–2011
- People 250 LC | 250cc | 2005–2008
- People 250 S i. | 250cc | 2007–2008
- People 300 GT i. | 300cc | 2014–2016
- People 300 GT i. ABS | 300cc | 2014–2016
- People 50 S 2T | 50cc | 2013–2017
- People 50 S 2T AC | 50cc | 2012
- People 50 S 4T | 50cc | 2007–2016
- People 50 S 4T AC | 50cc | 2007–2012
- People 50 S 4T Elegance | 50cc | 2014–2017
- Scout 50 | 50cc | 1997–1998
- Top Boy 50 Cobra | 50cc | 1997–1999
- Xciting 250 | 250cc | 2005–2006
- Xciting 300 R i. | 300cc | 2008–2010
- Xciting 400 i | 400cc | 2013, 2015
- Xciting 400 i. | 400cc | 2014, 2016
- Xciting 500 | 500cc | 2005–2006
- Xciting 500 i R | 500cc | 2007–2013
- Xciting 500 i. | 500cc | 2007–2009
- Yager/Spacer 50 2T | 50cc | 2003–2008
- Yup 50 | 50cc | 2001–2010
MBK
- XN 125 Doodo | 125cc | 2001–2005
- XQ 125 Thunder | 125cc | 2000–2003
- YN 100 Ovetto | 100cc | 1999–2003
- YP 125 Skyliner | 125cc | 2006
- YQ 50 Nitro | 50cc | 2000–2003
- YW 100 Booster | 100cc | 1999–2002
Malaguti
- Ciak 125 | 125cc | 2001–2003
- F18 125 Warrior | 125cc | 2001–2004
- Madison 125 | 125cc | 1999–2004
- Madison 125 R | 125cc | 2005–2006
- Madison 250 | 250cc | 1999–2002
- Madison 250 RS | 250cc | 2007
- Password 250 | 250cc | 2007, 2012
- Password 250 i.e. | 250cc | 2008–2011
Peugeot
- Elyseo 100 | 100cc | 1998–2001
- Elyseo 125 DD | 125cc | 2001–2003
- Elyseo 125 DT | 125cc | 1998–2000
- Elyseo 125 DT Advantage | 125cc | 2004
- Elyseo 125 Euro 1 | 125cc | 2004
- Elyseo 150 | 150cc | 2001–2003
- Elystar 125 | 125cc | 2003–2012
- Elystar 150 | 150cc | 2004–2012
- Looxor 125 | 125cc | 2002–2006
- SV 100 | 100cc | 1998
- SV 80 | 80cc | 1993–1995
- SV 80 L | 80cc | 1996
- Speedfight 50 AC 2T DT | 50cc | 2001
- Trekker 100 Road | 100cc | 1998–2000
- Vivacity 100 | 100cc | 1999–2007
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002–2010
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2004–2011
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2012–2014
- DR 125 SE | 125cc | 1995–2000
- DR 125 SM | 125cc | 2008–2013
- DR 350 S | 350cc | 1990–1993
- DR 350 SE | 350cc | 1994–1997
- DR 600 R Dakar | 600cc | 1986–1989
- DR 600 S | 600cc | 1985–1989
- DR 750 S Big | 750cc | 1988–1989
- DR 800 S Big | 800cc | 1990–1999
- DR-Z 125 L | 125cc | 2007–2010, 2014
- DR-Z 400 E | 400cc | 2002–2003, 2005–2007
- DR-Z 400 S | 400cc | 2002–2008
- GN 250 | 250cc | 1985–1999
- GR 650 | 650cc | 1983–1989
- GSF 1200 Bandit | 1200cc | 1996–2006
- GSF 1250 A Bandit ABS | 1250cc | 2012
- GSF 1250 Bandit | 1250cc | 2007–2011
- GSF 600 Bandit | 600cc | 2003–2004
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2005–2015
- GSR 600 | 600cc | 2006–2010
- GSR 750 | 750cc | 2012–2014
- GSX 1100 F | 1100cc | 1988–1996
- GSX 1100 S Katana | 1100cc | 1982–1984
- GSX 1200 | 1200cc | 1999–2000
- GSX 1250 FA ABS | 1250cc | 2010–2014
- GSX 1300 BK B-King | 1300cc | 2008–2010
- GSX 1400 | 1400cc | 2002–2006
- GSX 400 E | 400cc | 1980
- GSX 600 F | 600cc | 1988
- GSX 750 F | 750cc | 1998–2006
- GSX-R 1000 | 1000cc | 2001–2010
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1986–1992
- GSX-R 1100 W | 1100cc | 1993–1997
- GSX-R 600 | 600cc | 1997–2014
- GSX-R 750 | 750cc | 1986–1988, 2002–2007
- GW 250 Inazuma | 250cc | 2013–2014
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- GZ 250 Marauder | 250cc | 1999, 2001, 2004–2007
- RF 600 R | 600cc | 1993–1996
- RGV 250 | 250cc | 1991–1993
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2015
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2010, 2012–2013
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014
- SV 1000 | 1000cc | 2003–2005
- SV 1000 S | 1000cc | 2003–2005
- VLR 1800 C1800 R Intruder | 1800cc | 2008–2013
- VZ 1600 M1600 Marauder | 1600cc | 2004–2005
Triumph
- America 865 | 865cc | 2007–2012
- America 865 EFI | 865cc | 2013
- Bonneville 800 | 800cc | 2001–2006
- Bonneville 865 | 865cc | 2007
- Bonneville 865 EFI | 865cc | 2011–2014
- Bonneville 865 SE EFI | 865cc | 2011–2013
- TT 600 | 600cc | 2000–2003
Cechy i parametry
| Pojemność opakowania | 500ml |
| Przeznaczenie chemii | Hamulce |
| Rodzaj oleju | Syntetyk |
| Specyfikacja płynu | Dot 5.1 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Motul S.A.
Adres producenta:
Motul S.A.
119 Boulevard Félix Faure
93300 Aubervilliers
Francja
Adres email: contact@motul.com
Produkt OK48-MU100950 / 3374650005041Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna utrata siły hamowania: Płyn hamulcowy jest higroskopijny (wchłania wodę). Przekroczenie dopuszczalnej zawartości wilgoci obniża temperaturę wrzenia płynu, co przy intensywnym hamowaniu prowadzi do powstania korków parowych i nagłego "wpadnięcia" klamki hamulca. Skutkuje to całkowitą utratą kontroli nad pojazdem.
- Ryzyko oparzeń termicznych: Otwieranie korka chłodnicy przy rozgrzanym silniku grozi gwałtownym wyrzutem wrzącego płynu chłodniczego pod wysokim ciśnieniem. Kontakt z cieczą o temperaturze powyżej $100^{\circ}C$ prowadzi do ciężkich i rozległych poparzeń ciała.
- Zagrożenie chemiczne i uszkodzenie mienia: Płyn hamulcowy jest substancją silnie żrącą. Nawet krótki kontakt z lakierem, plastikami owiewek lub szybką licznika powoduje nieodwracalne zmatowienie i zniszczenie powierzchni estetycznych motocykla.
- Należy stosować wyłącznie płyn hamulcowy o specyfikacji (np. DOT 4, DOT 5.1) podanej na deklu pompy hamulcowej. Kategorycznie zabrania się mieszania płynów glikolowych (DOT 3, 4, 5.1) z płynami silikonowymi (DOT 5), gdyż prowadzi to do żelowania płynu i zablokowania układu hamulcowego.
- Płyn chłodniczy należy dobierać zgodnie z wymaganiami materiałowymi silnika (np. do chłodnic aluminiowych). Stosowanie samej wody demineralizowanej jest dopuszczalne jedynie w sytuacjach awaryjnych, ponieważ nie zapewnia ona ochrony antykorozyjnej ani smarowania pompy wody, a w zimie doprowadzi do rozsadzenia bloku silnika.
- Podczas wymiany płynów należy używać rękawic ochronnych i okularów. W przypadku kontaktu płynu hamulcowego z lakierem, należy natychmiast zmyć go dużą ilością czystej wody.
Kody produktu
- Kod: MU100950
- Kod towaru: MU100950
- Numer katalogowy części: MU100950
- Numer części: MU100950
- Kod producenta: MU100950
- Kod części: MU100950
