Opis produktu
Uwaga: produkt nie nadaje się do montażu kufra centralnego. Zalecane obciążenie wynosi do 5 kg.
Poszerzenie bagażnika Hepco & Becker w kolorze antracytowym (kod 8009546 00 05) wykonano ze stabilnego aluminium do przewozu luźnego bagażu.
Podwyższone krawędzie oraz dodatkowe punkty mocowania pasów ułatwiają stabilne przypięcie namiotów, toreb podróżnych czy worków marynarskich. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja z aluminium o wysokiej wytrzymałości
- Wysokiej jakości powłoka z tworzywa sztucznego
- Praktyczne punkty mocowania pasów bagażowych
- Podwyższone krawędzie zabezpieczające przewożone torby i rolki bagażowe
- Ciężki bagaż należy przewozić w kufrach bocznych lub w tankbagu, a nie na tyle motocykla
Dane techniczne
- Kolor: antracytowy
- Waga: 2,4 kg
- Zalecane obciążenie: 5 kg
- Materiał: aluminium z powłoką z tworzywa sztucznego
Zawartość zestawu
- Poszerzenie bagażnika
- Materiały montażowe
- Instrukcja
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Torba na tył Royster Sport z zestawem pasów mocujących - czarno/szara (640814 00 01)
- Torba Drybrid Bag 30L (640015 00 01)
- Torba na tył Legacy Rear Bag (6451975 00 08 H)
- Torba na tył STREET mocowanie na pasy uniwersalne (640817 00 01)
- Torba na tył Xtravel rear bag XL 50 l (640635 00 01)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 8009546 00 05
Honda
- NX 500 Dominator | 500cc | 2024–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-8009546 00 05 / 4042545751616Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i „wężykowania” (shimmy): Przeładowany kufer centralny na stelażu znacząco przesuwa środek ciężkości motocykla do tyłu i w górę. Może to prowadzić do odciążenia przedniego koła i wystąpienia niebezpiecznych oscylacji kierownicy przy wysokich prędkościach, co grozi całkowitą utratą kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie ramy pomocniczej (subframe): Montaż stelaża na motocyklach o lekkiej konstrukcji tyłu i przekroczenie dopuszczalnej ładowności może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia ramy pomocniczej. Nagłe urwanie się bagażu wraz z fragmentem konstrukcji motocykla stwarza śmiertelne zagrożenie dla pasażera oraz innych uczestników ruchu.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwie zamontowany stelaż lub jego ugięcie pod ciężarem może spowodować kontakt z gorącym układem wydechowym. Nagrzewanie się metalowych elementów stelaża przenosi temperaturę na kufer i bagaż, co może doprowadzić do stopienia tworzyw sztucznych i zapłonu zawartości.
- Należy bezwzględnie przestrzegać dopuszczalnego obciążenia określonego przez producenta stelaża (często jest to tylko 5–10 kg). Przekroczenie tych wartości, nawet przy wytrzymałym kufrze, naraża punkty montażowe na pęknięcia wynikające z sił dynamicznych podczas jazdy po nierównościach.
- Podczas montażu należy używać klucza dynamometrycznego i kleju do gwintów o średniej mocy. Tył motocykla generuje silne wibracje, które mogą odkręcić śruby mocujące stelaż; poluzowany stelaż działa jak dźwignia, niszcząc gwinty w ramie motocykla.
- W przypadku stelaży typu "Alurack" lub "Easyrack" z ruchomymi pałąkami, należy regularnie sprawdzać mechanizm blokujący. Zablokowany lub zanieczyszczony mechanizm może uniemożliwić prawidłowe zapięcie kufra, co grozi jego zgubieniem w trakcie jazdy.
