Pompa paliwa All Balls 47-1029 to kompletny moduł zasilania paliwem, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego podzespołu.
Zestaw umożliwia sprawną wymianę uszkodzonego lub zużytego modułu pompy w zbiorniku, przywracając prawidłowe ciśnienie w układzie wtryskowym. Konstrukcja pompy pobiera mniejszy prąd niż podzespół OEM przy zachowaniu wymaganego przepływu paliwa, co obniża temperaturę pracy i wydłuża żywotność elementu.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw montażowy z nakrętką mocującą i uszczelką, gotowy do instalacji w zbiorniku.
- Mniejszy pobór prądu w porównaniu z fabryczną pompą przy zachowaniu tego samego przepływu pod ciśnieniem roboczym.
- Niższa temperatura pracy dzięki zoptymalizowanemu poborowi energii elektrycznej.
- Konstrukcja z pojedynczym wyjściem paliwa.
Dane techniczne
- Typ: pompa paliwa z pojedynczym wyjściem (Single Outlet)
Zawartość zestawu
- 1x kompletny moduł pompy paliwa
- 1x nakrętka mocująca
- 1x uszczelka gumowa
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 47-1029
Can-Am
- Outlander 450 | 450cc | 2017–2019
- Outlander 450 4x4 EFI | 450cc | 2020–2023
- Outlander 450 4x4 EFI DPS | 450cc | 2017–2018, 2020–2022
- Outlander 450 4x4 EFI Max | 450cc | 2017, 2020–2022
- Outlander 450 4x4 EFI Max DPS | 450cc | 2017–2020, 2022
- Outlander 450 6x6 EFI | 450cc | 2020
- Outlander 450 6x6 EFI Max DPS | 450cc | 2020–2022
- Outlander 450 EFI DPS | 450cc | 2019
- Outlander 450 EFI DPS Max | 450cc | 2021
- Outlander 450 EFI Max | 450cc | 2019
- Outlander 450 L | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L 4x4 EFI Max | 450cc | 2015
- Outlander 450 L DPS | 450cc | 2015–2016
- Outlander 450 L Max | 450cc | 2016
- Outlander 450 L Max DPS | 450cc | 2016
- Outlander 450 Max | 450cc | 2018
- Outlander 450 Pro DPE | 450cc | 2019
- Outlander 450 Pro DPS | 450cc | 2020
- Outlander 450 T 4x4 EFI DPS | 450cc | 2020
- Outlander 450 T 4x4 EFI DPS Max | 450cc | 2020
- Outlander 450 T 6x6 | 450cc | 2019
- Outlander 450 T DPS Max | 450cc | 2019
- Outlander 450 T DPS Pro | 450cc | 2019
- Outlander 450 T3 DPS Max | 450cc | 2017–2018
- Outlander 500 EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 L 4x4 EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 L 4x4 EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 570 | 570cc | 2017
- Outlander 570 4x4 EFI | 570cc | 2018, 2022
- Outlander 570 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016, 2020, 2022
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Max | 570cc | 2016, 2020–2022
- Outlander 570 4x4 EFI Max | 570cc | 2020–2022
- Outlander 570 4x4 EFI Max DPS | 570cc | 2017, 2019
- Outlander 570 DPE Pro | 570cc | 2019
- Outlander 570 DPS | 570cc | 2018–2019
- Outlander 570 DPS Max | 570cc | 2018–2019
- Outlander 570 DPS Pro | 570cc | 2017–2018
- Outlander 570 EFI | 570cc | 2016, 2019–2021
- Outlander 570 EFI DPS | 570cc | 2017, 2019, 2021
- Outlander 570 EFI Max | 570cc | 2016–2017
- Outlander 570 L 4x4 EFI | 570cc | 2016
- Outlander 570 L 4x4 EFI DPS LE | 570cc | 2016
- Outlander 570 L 4x4 EFI Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS Pro | 570cc | 2016
- Outlander 570 L XMR 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016, 2020–2022
- Outlander 570 L7E DPS | 570cc | 2017
- Outlander 570 L7E DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 MR 4x4 EFI | 570cc | 2022
- Outlander 570 T DPS ABS | 570cc | 2019
- Outlander 570 T DPS Max | 570cc | 2019
- Outlander 570 T DPS Pro | 570cc | 2019
- Outlander 570 T3 DPS Max | 570cc | 2017–2018
- Outlander 570 T3 DPS Pro | 570cc | 2017
- Outlander 570 T3B DPS ABS | 570cc | 2018
- Outlander 570 T3B Max DPS ABS | 570cc | 2018
- Outlander 570 T3B Pro DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 XMR | 570cc | 2017
- Outlander 570 XMR DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 XMR EFI | 570cc | 2019
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016–2018, 2022
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS T Max | 570cc | 2019–2021
- Outlander 570 XT DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 XT EFI | 570cc | 2016–2019
- Outlander 570 XT T DPS ABS Max | 570cc | 2019
- Outlander 570 XT T3 DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 XT T3 DSP Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 XT T3B ABS Max | 570cc | 2018
- Renegade 570 | 570cc | 2016, 2018
- Renegade 570 4x4 EFI | 570cc | 2020–2022
- Renegade 570 4x4 EFI X MR DPS | 570cc | 2020–2021
- Renegade 570 EFI | 570cc | 2017, 2019
- Renegade 570 XMR 4x4 EFI DPS | 570cc | 2017
- Renegade 570 XMR DPS | 570cc | 2018
- Renegade 570 XMR EFI | 570cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-47-1029 / 613310804147Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelne przewody paliwowe, pęknięte króćce ssące lub awaria kranika mogą prowadzić do wycieku paliwa bezpośrednio na rozgrzany silnik. Benzyna w kontakcie z gorącymi cylindrami lub iskrą z układu zapłonowego grozi natychmiastowym pożarem pojazdu.
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria pompy paliwa lub zablokowanie zaworu membranowego (w silnikach 2T) powoduje natychmiastowe odcięcie zasilania. Nagły brak mocy podczas wyprzedzania lub na skrzyżowaniu stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym.
- Zagrożenie uszkodzeniem silnika: Nieszczelny króciec ssący powoduje zasysanie "lewego" powietrza, co drastycznie uboży mieszankę paliwowo-powietrzną. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury spalania, co grozi wypaleniem denka tłoka i nieodwracalnym zniszczeniem mienia.
- Podczas wymiany przewodów paliwowych należy stosować wyłącznie węże odporne na działanie benzyny i etanolu. Każde połączenie musi być zabezpieczone certyfikowaną opaską zaciskową; stosowanie opasek plastikowych (trytytek) jest niedopuszczalne ze względu na ryzyko zsunięcia się węża pod wpływem temperatury i drgań.
- Przy pracach przy wtryskiwaczach i pompach paliwa należy zachować absolutną czystość. Najmniejsze ziarenko piasku może trwale zablokować wtryskiwacz lub uszkodzić precyzyjne elementy pompy. Przed demontażem układu wtryskowego należy zredukować ciśnienie w układzie zgodnie z instrukcją serwisową.
- Króćce ssące z widocznymi pęknięciami powierzchniowymi muszą zostać niezwłocznie wymienione. Nawet jeśli pęknięcie wydaje się powierzchowne, pod wpływem podciśnienia i temperatury może stać się nieszczelne, powodując niestabilną pracę silnika i ryzyko jego zatarcia.
Kody produktu
- Kod: 47-1029
- Kod towaru: 47-1029
- Numer katalogowy części: 47-1029
- Numer części: 47-1029
- Kod producenta: 47-1029
- Kod części: 47-1029













