Półoś napędowa All Balls AB6-AC-8-145 to kompletna część przeznaczona na przednią oś, pasująca na lewą oraz prawą stronę pojazdu.
Przekazuje moment obrotowy z mechanizmu różnicowego bezpośrednio na przednie koła. Zawiera wszystkie elementy potrzebne do bezpośredniego montażu w pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Kompletne wykonanie: zawiera wszystkie elementy potrzebne do bezpośredniej wymiany.
- Uniwersalny montaż na osi przedniej: pasuje zarówno na lewą, jak i na prawą stronę.
- Przeniesienie napędu: odpowiada za przekazywanie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na przednie koła.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód, lewa lub prawa strona
- Typ: kompletna półoś napędowa
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls AB6-AC-8-145
Arctic Cat
- H1 450 4x4 EFI | 450cc | 2010–2012
- H1 450 TRV 4x4 EFI | 450cc | 2011–2012
- H1 450 TRV GT 4x4 EFI | 450cc | 2012
- H1 500 4x4 EFI | 500cc | 2014
- H1 500 TRV 4x4 EFI | 500cc | 2014
- H1 500 XT 4x4 EFI | 500cc | 2013–2014
- H1 550 4x4 EFI LE | 550cc | 2009
- H1 550 4x4 EFI LTD | 550cc | 2012–2014
- H1 550 4x4 EFI S LTD | 550cc | 2011
- H1 550 GT 4x4 EFI | 550cc | 2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI | 550cc | 2009–2011
- H1 550 TRV 4x4 EFI Cruiser | 550cc | 2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI GT | 550cc | 2011–2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI LE | 550cc | 2009
- H1 550 TRV 4x4 EFI LTD | 550cc | 2013–2014
- H1 550 TRV XT 4x4 EFI | 550cc | 2014
- H1 550 XT 4x4 EFI | 550cc | 2014
- H1 550 XT 4x4 EFI EFT | 550cc | 2013
- H1 650 4x4 | 650cc | 2008, 2010–2011
- H1 650 4x4 Mudpro | 650cc | 2010
- H1 650 TBX 4x4 | 650cc | 2009
- H1 650 TBX 4x4 Auto | 650cc | 2007
- H1 650 TRV 4x4 | 650cc | 2008
- H1 650 TRV 4x4 Auto Plus LE | 650cc | 2007
- H1 700 4x4 EFI | 700cc | 2009–2011
- H1 700 4x4 EFI LE | 700cc | 2009
- H1 700 4x4 EFI LTD | 700cc | 2012–2014
- H1 700 4x4 EFI TBX | 700cc | 2014
- H1 700 GT 4x4 EFI | 700cc | 2012
- H1 700 TBX 4x4 EFI | 700cc | 2010
- H1 700 TBX 4x4 EFI Auto | 700cc | 2007–2008
- H1 700 TBX 4x4 EFI LTD | 700cc | 2011
- H1 700 TBX GT 4x4 EFI | 700cc | 2012
- H1 700 TRV 4x4 EFI | 700cc | 2009–2011
- H1 700 TRV 4x4 EFI Cruiser | 700cc | 2009–2012
- H1 700 TRV 4x4 EFI LTD | 700cc | 2013–2014
- H1 700 TRV 4x4 EFI Mudpro | 700cc | 2009–2010
- H1 700 TRV GT 4x4 EFI | 700cc | 2011
- H1 700 TRV GT 4x4 EFI EFT | 700cc | 2012
- H1 700 TRV XT 4x4 EFI | 700cc | 2014
- H1 700 TRV XT 4x4 EFI EFT | 700cc | 2013
- H1 700 XT 4x4 EFI | 700cc | 2013–2014
- H1 700 XT 4x4 EFI TBX | 700cc | 2013
- H2 1000 4x4 Mud Pro EFI | 1000cc | 2010
- H2 1000 TRV 4x4 EFI | 1000cc | 2010
- H2 1000 TRV 4x4 EFI Cruiser | 1000cc | 2009–2010
- Super Duty 700 4x4 Diesel | 700cc | 2010–2014
- TBX 400 4x4 automat | 400cc | 2006
- TBX 500 automat | 500cc | 2006
- V2 650 4x4 | 650cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-AB6-AC-8-145Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: AB6-AC-8-145
- Kod towaru: AB6-AC-8-145
- Numer katalogowy części: AB6-AC-8-145
- Numer części: AB6-AC-8-145
- Kod producenta: AB6-AC-8-145
- Kod części: AB6-AC-8-145
