Półoś napędowa All Balls OEM-PO-8-308 to kompletny element przedniej osi, pasujący zarówno na lewą, jak i prawą stronę pojazdu.
Część odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na koło. Jako kompletna jednostka ułatwia szybką wymianę zużytego podzespołu w przednim zawieszeniu.
Najważniejsze cechy
- Kompletna konstrukcja: zawiera fabrycznie zamontowane przeguby homokinetyczne oraz osłony.
- Uniwersalny montaż: przeznaczona na przednią oś, do montażu po lewej lub prawej stronie.
- Zgodność ze specyfikacją OEM: bezpośrednie dopasowanie w miejsce fabrycznego elementu.
Dane techniczne
- Oś: przód
- Strona zabudowy: uniwersalna (lewa lub prawa)
- Typ: zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM
Zawartość zestawu
- przeguby homokinetyczne (CV joints)
- osłony (boots)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls OEM-PO-8-308
Polaris
- Ranger 500 2x4 | 500cc | 2008
- Ranger 500 4x4 EFI | 500cc | 2008
- Ranger 700 6x6 | 700cc | 2008–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2008–2009
- Ranger 700 Crew | 700cc | 2008–2009
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Uniwersalna |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-OEM-PO-8-308Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: OEM-PO-8-308
- Kod towaru: OEM-PO-8-308
- Numer katalogowy części: OEM-PO-8-308
- Numer części: OEM-PO-8-308
- Kod producenta: OEM-PO-8-308
- Kod części: OEM-PO-8-308
