Półoś napędowa All Balls AB6-HO-8-216 z serii 6Ball to kompletna przednia prawa oś napędowa wykonana ze stali chromowo-molibdenowej.
Kompletny podzespół montuje się bezpośrednio w pojeździe, co eliminuje konieczność mozolnego rozbierania pojedynczych przegubów po uszkodzeniu fabrycznej osi.
Najważniejsze cechy
- Łożyska o konstrukcji 6-kulkowej (6-ball) pracujące z fabrycznym smarem molibdenowym, który zmniejsza tarcie i wydzielanie ciepła.
- Konstrukcja ze stali chromowo-molibdenowej pokryta czarną powłoką laminowaną z błyszczącym wykończeniem chroniącym przed rdzą i korozją.
- Neoprenowe osłony przegubów o podwyższonej wytrzymałości zapewniające wodoszczelne uszczelnienie.
- Niskoprofilowe opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej zabezpieczające osłony przed zsunięciem.
- Precyzyjna obróbka ułatwiająca dokładne dopasowanie w miejsce oryginalnego elementu.
Dane techniczne
- Pozycja montażu: przód, prawa strona
- Materiał osi: stal chromowo-molibdenowa
- Wykończenie: czarna powłoka laminowana z połyskiem
- Typ łożysk: 6-kulkowe (6-ball)
- Materiał osłon: neopren
- Materiał opasek: stal nierdzewna
- Środek smarny: smar molibdenowy
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-AB6-HO-8-216Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: AB6-HO-8-216
- Kod towaru: AB6-HO-8-216
- Numer katalogowy części: AB6-HO-8-216
- Numer części: AB6-HO-8-216
- Kod producenta: AB6-HO-8-216
- Kod części: AB6-HO-8-216
