Opis produktu
Pokrywa sprzęgła Hinson C054 Billetproof z utwardzanego kutego aluminium lotniczego T-6 chroni komponenty sprzęgła przed uderzeniami kamieni.
Element jest znacznie mocniejszy niż fabryczna część i poprawia rozpraszanie ciepła podczas jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Kute aluminium lotnicze T-6 obrabiane z tolerancjami klasy lotniczej
- Utwardzana powierzchnia (hardcoated): wysoka odporność na ścieranie od butów motocyklowych
- Wytrzymałość przewyższająca pokrywę fabryczną: ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi i kamieniami
- Usprawnione rozpraszanie ciepła wspomagające stabilniejszą pracę sprzęgła
- Zalecany profesjonalny montaż
Dane techniczne
- Materiał: kute aluminium lotnicze T-6
- Powłoka: utwardzana (hardcoated)
- Precyzja wykonania: tolerancje lotnicze
- Wytrzymałość: znacznie mocniejsza niż OEM
Pasuje do modeli
| Marka | Model | Roczniki |
|---|---|---|
| Yamaha | YZ250 | 1999 - 2027 |
| Yamaha | YZ250X | 2016 - 2027 |
Do jakich pojazdów pasuje HINSON C054
Fantic
- XX 250 | 250cc | 2022–2024
Yamaha
- WR 250 Z | 250cc | 1993–1998
- YZ 250 2T | 250cc | 1993–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2016–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KYB EUROPE GMBH
Adres producenta:
MARGARETHA-LEY-RING 2
85609 ASCHHEIM
Niemcy
Adres email: CUSTOMERSERVICE-GER@KYB-EUROPE.COM
Produkt OK48-C054Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku wycieku oleju: Nieszczelny lub pęknięty karter albo dekiel silnika może doprowadzić do nagłego wycieku oleju bezpośrednio pod tylne koło pojazdu. Powoduje to natychmiastową utratę przyczepności, co stwarza krytyczne zagrożenie upadkiem i kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wyciekający olej z nieszczelnej pokrywy alternatora lub sprzęgła może wejść w kontakt z rozgrzanym układem wydechowym. Grozi to zapłonem cieczy, pożarem instalacji elektrycznej i ciężkimi poparzeniami użytkownika.
- Ryzyko obrażeń mechanicznych: Uszkodzona lub brakująca pokrywa zębatki zdawczej odsłania szybko poruszające się elementy napędu (łańcuch i zębatkę). Stwarza to ryzyko wciągnięcia części odzieży lub kończyny, co prowadzi do drastycznych obrażeń ciała.
- Montaż pokryw silnika musi odbywać się na idealnie oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchniach styku. Należy zawsze stosować nową uszczelkę dedykowaną do danego modelu mienia; użycie starej uszczelki lub nadmiernej ilości silikonu grozi nieszczelnością lub zablokowaniem kanałów olejowych.
- Śruby mocujące dekle muszą być dokręcane kluczem dynamometrycznym zgodnie z zasadą „na krzyż”. Przekroczenie momentu obrotowego może doprowadzić do pęknięcia delikatnego odlewu pokrywy lub zerwania gwintu w karterze, co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą.
- Po montażu pokrywy alternatora lub sprzęgła należy bezwzględnie sprawdzić poprawność działania elementów wewnętrznych (np. mechanizmu wycisku sprzęgła lub wiązki statora), aby uniknąć ich mechanicznego uszkodzenia po uruchomieniu silnika.
