Opis produktu
Pokrowiec siedzenia Blackbird Double Grip 3 E1804H w kolorze niebieskim oferuje dwie różne powłoki antypoślizgowe.
Konstrukcja z podniesionymi paskami trakcyjnymi ułatwia przenoszenie ciężaru ciała na tył motocykla podczas jazdy w trudnym terenie, także w deszczu i błocie.
Najważniejsze cechy
- Dwie powłoki antypoślizgowe: odmienne materiały na górnej części siodełka oraz po bokach.
- Paski trakcyjne zgrzewane wysoką częstotliwością: podniesione elementy ułatwiające oparcie ciała.
- Zwiększona odporność na zużycie i uszkodzenia mechaniczne.
- Prosty montaż poszycia.
- Opracowany we współpracy z zespołami MX.
Dane techniczne
- Kolor: niebieski
- Wersja: Double Grip 3
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E1804H
TM Racing
- EN 125 | 125cc | 2008–2014
- EN 144 | 144cc | 2008–2015
- EN 250 2T | 250cc | 2008–2014
- EN 250 F | 250cc | 2011–2014
- EN 250 F ES | 250cc | 2008–2010
- EN 250 Fi | 250cc | 2013–2014
- EN 250 Fi ES | 250cc | 2010–2012
- EN 300 2T | 300cc | 2008–2014
- EN 300 Fi 4T ES | 300cc | 2013–2014
- EN 450 | 450cc | 2012
- EN 450 F | 450cc | 2013
- EN 450 F ES | 450cc | 2008–2010
- EN 450 Fi. ES | 450cc | 2011–2014
- EN 530 | 530cc | 2012
- EN 530 F ES | 530cc | 2008–2014
- MX 125 | 125cc | 2008–2014
- MX 125 Racing | 125cc | 2008–2012
- MX 144 | 144cc | 2008–2014
- MX 250 2T | 250cc | 2008–2014
- MX 250 F | 250cc | 2008–2010, 2013
- MX 250 Fi | 250cc | 2010–2012
- MX 250 Fi 4T | 250cc | 2013–2014
- MX 300 2T | 300cc | 2008–2014
- MX 450 F | 450cc | 2008–2010, 2013
- MX 450 Fi | 450cc | 2011–2014
- MX 450 Racing | 450cc | 2008–2013
- MX 530 F | 530cc | 2008–2014
- MX 530 Racing | 530cc | 2008–2013
- MX 85 | 85cc | 2008–2014
- SM 125 | 125cc | 2008–2011
- SM 660 F | 660cc | 2008–2009
- SMM 125 | 125cc | 2014
- SMM 125 Black Dream | 125cc | 2008–2013
- SMM 250 | 250cc | 2012–2013
- SMM 250 2T | 250cc | 2014
- SMM 250 F | 250cc | 2008–2013
- SMM 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014
- SMM 300 | 300cc | 2012–2014
- SMM 450 F | 450cc | 2014
- SMM 450 F Black Dream ES | 450cc | 2008–2012
- SMM 450 F ES | 450cc | 2013
- SMM 450 Fi ES | 450cc | 2014
- SMM 530 F Black Dream ES | 530cc | 2008–2013
- SMM 530 F ES | 530cc | 2014
- SMR 125 | 125cc | 2008–2014
- SMR 250 | 250cc | 2012–2013
- SMR 250 2T | 250cc | 2008, 2014
- SMR 250 F | 250cc | 2012–2013
- SMR 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014
- SMR 300 | 300cc | 2008–2014
- SMR 450 | 450cc | 2012–2013
- SMR 450 F ES | 450cc | 2008–2014
- SMR 450 F ES Black Dream | 450cc | 2011
- SMR 530 | 530cc | 2008–2011
- SMR 530 F Black Dream ES | 530cc | 2011
- SMR 530 F ES | 530cc | 2008–2014
- SMX 125 | 125cc | 2008–2011
- SMX 144 | 144cc | 2008–2011
- SMX 250 | 250cc | 2009–2011
- SMX 250 F ES 2T | 250cc | 2008
- SMX 250 Fi Competition | 250cc | 2013–2014
- SMX 450 | 450cc | 2009
- SMX 450 F | 450cc | 2013
- SMX 450 F Competion | 450cc | 2008–2010
- SMX 450 F i | 450cc | 2013
- SMX 450 Fi | 450cc | 2014
- SMX 450 Fi Competion | 450cc | 2011–2012
- SMX 530 | 530cc | 2012
- SMX 530 Competition | 530cc | 2008–2009
- SMX 530 F | 530cc | 2010, 2013–2014
- SMX 530 F Competition | 530cc | 2012
- SMX 530 Fi Competition | 530cc | 2011
- SMX 660 F Competion | 660cc | 2008–2010
- SMX 660 F Competition | 660cc | 2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E1804H / 8057912003256Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego ześlizgnięcia się kierowcy: Zastosowanie pokrowców wykonanych z nieodpowiednich, śliskich materiałów lub ich niewłaściwe naciągnięcie może spowodować przemieszczenie się kierowcy podczas gwałtownego hamowania lub przyspieszania. Utrata stabilnej pozycji za kierownicą uniemożliwia precyzyjne operowanie manetkami i dźwigniami, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ograniczenie krążenia i zmęczenie: Zapadnięta gąbka lub źle wyprofilowana kanapa powodują ucisk na naczynia krwionośne i nerwy w obrębie miednicy. Prowadzi to do drętwienia nóg i szybkiego zmęczenia, co drastycznie obniża koncentrację kierowcy i wydłuża czas reakcji na zagrożenia drogowe.
- Ryzyko utraty kontroli nad pasażerem: Luźny lub uszkodzony pokrowiec może spowodować niekontrolowane przesunięcie się pasażera podczas manewru. Nagła zmiana środka ciężkości motocykla może doprowadzić do utraty stabilności i wywrotki, szczególnie przy małych prędkościach i w zakrętach.
- Podczas montażu nowego pokrowca należy używać wyłącznie dedykowanych zszywek tapicerskich o odpowiedniej długości, aby nie przebić plastikowej podstawy kanapy na wylot. Niewłaściwe zamocowanie może spowodować podwijanie się materiału i dyskomfort podczas jazdy.
- Należy unikać stosowania środków nabłyszczających na bazie silikonu do pielęgnacji siedzenia. Powodują one ekstremalną śliskość powierzchni, co jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa i uniemożliwia pewne trzymanie motocykla kolanami.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy kompletna kanapa jest prawidłowo zatrzaśnięta w zamku lub przykręcona śrubami montażowymi. Niedomknięta kanapa może poluzować się w trakcie jazdy, co grozi upadkiem kierowcy lub zgubieniem elementu mienia.
