Opis produktu
Podnóżek kierowcy lewy VOGE 311650145-0004 stanowi fabryczną część zamienną montowaną po lewej stronie motocykla.
Pozwala na bezproblemową wymianę uszkodzonego lub zużytego podnóżka na element o oryginalnej geometrii i parametrach.
Najważniejsze cechy
- Oryginalna część fabryczna: pełna zgodność z fabrycznymi punktami mocowania
- Strona montażu: przeznaczony do instalacji po lewej stronie kierowcy
Dane techniczne
- Numer katalogowy producenta: 311650145-0004
- Strona zabudowy: lewa
- Przeznaczenie: podnóżek kierowcy
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Chongqing Loncin Motor Co., Ltd. (VOGE)
Adres producenta:
Chongqing Loncin Motor Co., Ltd.
No. 55, Jinyu Avenue
Yubei District
Chongqing
Chiny
Adres email: service@loncinindustries.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-PDZVOG075 / 5905220849925Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty panowania nad pojazdem: Pęknięcie podnóżka lub wspornika (setu) w trakcie jazdy, szczególnie podczas wstawania na podnóżkach lub pokonywania nierówności, prowadzi do nagłej utraty punktu podparcia. Skutkuje to nieuchronnym upadkiem i stwarza śmiertelne zagrożenie dla kierowcy oraz pasażera.
- Ryzyko ześlizgnięcia się stopy: Zużyte lub zaolejone gumy podnóżków drastycznie zmniejszają przyczepność obuwia. Ześlizgnięcie się stopy w pobliżu układu napędowego lub hamulcowego może doprowadzić do wkręcenia nogi w koło lub braku możliwości wykonania manewru hamowania awaryjnego.
- Zagrożenie wynikające z niewłaściwej geometrii: Niefachowy montaż regulowanych setów sportowych może ograniczyć zakres ruchu dźwigni hamulca lub zmiany biegów. Może to doprowadzić do niezamierzonego blokowania hamulca tylnego, co skutkuje przegrzaniem układu i zablokowaniem koła.
- Podczas montażu podnóżków należy bezwzględnie stosować nowe zawleczki zabezpieczające oraz sprawdzać stan sprężyn powrotnych. Sworzeń podnóżka powinien być czysty i lekko nasmarowany, aby zapewnić swobodne składanie się elementu w razie kontaktu z przeszkodą.
- W przypadku montażu setów sportowych wykonanych z lekkich stopów, wszystkie śruby mocujące do ramy muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym i zabezpieczone klejem do gwintów o średniej mocy. Odlewy te są podatne na pęknięcia przy zbyt silnym dokręceniu.
- Należy regularnie kontrolować stan techniczny gumowych nakładek. Jeśli guma jest spękana, stwardniała lub wykazuje nadmierne luzy, należy ją niezwłocznie wymienić na nową, aby zapewnić bezpieczne oparcie stóp w każdych warunkach pogodowych.







