Podkładka zabezpieczająca nakrętki zębatki zdawczej All Balls 25-6016/1 to pojedynczy element montażowy, który stabilizuje mocowanie przedniej zębatki.
Część przydaje się podczas serwisu napędu, gdy konieczne jest unieruchomienie nakrętki zębatki zdawczej, aby przeciwdziałać jej samoczynnemu odkręceniu w trakcie jazdy.
Najważniejsze cechy
- Zastosowanie: stabilizacja mocowania zębatki zdawczej
- Zabezpieczenie: chroni przed samoczynnym odkręceniem się nakrętki podczas eksploatacji
- Ilość: opakowanie zawiera jedną sztukę
Zawartość zestawu
- Jedna sztuka
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-6016/1
Kawasaki
- EN 500 C | 500cc | 1996–1998, 2000–2003
- ER 500 A Twister | 500cc | 1997–2000
- ER 500 B Twister | 500cc | 1997–2000
- ER 500 C Twister | 500cc | 2001, 2003–2005
- ER 500 D Twister | 500cc | 2001
- ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2007
- ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2008
- ER-6N 650 A | 650cc | 2005
- ER-6N 650 B | 650cc | 2005
- ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2007–2008
- GPX 750 R | 750cc | 1987–1988
- GPZ 750 A Uni Trak | 750cc | 1985
- GPZ 750 R Ninja | 750cc | 1985
- KEF 300 B Lakota Sport | 300cc | 2001–2003
- KFX 250 A Mojave KSF | 250cc | 2000–2004
- KFX 450 R KSF | 450cc | 2008–2014
- KLE 500 A | 500cc | 2001–2003
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
- KLE 650 A Versys | 650cc | 2007
- KLE 650 B Versys | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 D Versys | 650cc | 2010–2011
- KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2013
- KLE 650 Versys | 650cc | 2012
- KLR 650 A | 650cc | 1987
- KLR 650 C | 650cc | 1995–1999, 2001–2004
- KLV 1000 A | 1000cc | 2004–2005
- KLX 650 C | 650cc | 1993–1995
- KLX 650 R | 650cc | 1993–1994, 1999, 2001
- KLZ 1000 A Versys | 1000cc | 2012
- KLZ 1000 A Versys ABS | 1000cc | 2013–2014
- KX 450 F | 450cc | 2006–2008
- VN 800 A | 800cc | 1995–1999
- VN 800 B Classic | 800cc | 1996–2005
- VN 800 C Drifter | 800cc | 1999–2000
- VN 800 E Drifter | 800cc | 2001–2002
- VN 900 B Classic | 900cc | 2011–2014
- VN 900 B Classic Special Edition | 900cc | 2013–2014
- VN 900 C Custom | 900cc | 2007–2015
- VN 900 Classic Special Edition | 900cc | 2011
- W 650 A | 650cc | 1999, 2001–2002
- W 650 C | 650cc | 2001–2006
- W 800 A | 800cc | 2011–2014
- W 800 A Special Edition | 800cc | 2013–2014
- W 800 Special Edition | 800cc | 2012
- Z 1000 A | 1000cc | 1977–1978, 2003–2006
- Z 1000 C | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
- Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2013
- Z 1000 E | 1000cc | 2010–2012
- Z 1000 E ABS | 1000cc | 2013
- Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012–2013
- Z 1000 F | 1000cc | 2016
- Z 1000 F Special Edition | 1000cc | 2014
- Z 1000 F Sugomi Edition | 1000cc | 2016
- Z 1000 G ABS | 1000cc | 2014–2016
- Z 1000 G Special Edition ABS | 1000cc | 2014
- Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
- Z 1000 H i.e. | 1000cc | 1980
- Z 1000 MK2 | 1000cc | 1980
- Z 1000 SX | 1000cc | 2012, 2014–2015
- Z 1000 SX ABS | 1000cc | 2013–2016
- Z 1000 SX Tourer | 1000cc | 2011
- Z 650 B | 650cc | 1977–1978
- Z 650 C | 650cc | 1978–1980
- Z 650 F | 650cc | 1981–1983
- Z 650 SR | 650cc | 1979–1980
- Z 750 E | 750cc | 1980
- Z 750 GP | 750cc | 1982
- Z 750 GP Uni Trak | 750cc | 1983–1984
- Z 750 H Ltd 4 cylindry | 750cc | 1980–1982
- Z 750 J | 750cc | 2004–2006
- Z 750 L | 750cc | 1981–1984
- Z 750 M | 750cc | 2009–2012
- Z 750 M ABS | 750cc | 2007–2008, 2010
- Z 750 R | 750cc | 2011–2012
- Z 750 S | 750cc | 2005–2006
- Z 750 Y Ltd Twin | 750cc | 1982–1983
- Z 800 B ABS | 800cc | 2013
- Z 800 C E-Version | 800cc | 2013
- Z 800 D E-Version ABS | 800cc | 2013
- ZR 750 C Zephyr | 750cc | 1991–1995
- ZR 750 D Zephyr | 750cc | 1996–1997
- ZR-7 750 F | 750cc | 1999, 2001, 2003
- ZR-7 750 S | 750cc | 2001, 2003
- ZX 750 E Turbo | 750cc | 1984–1985
- ZX-10R 1000 C Ninja | 1000cc | 2004–2005
- ZX-10R 1000 D Ninja | 1000cc | 2006–2007
- ZX-10R 1000 E Ninja | 1000cc | 2008–2009
- ZX-10R 1000 F Ninja | 1000cc | 2010
- ZX-10R 1000 J Ninja | 1000cc | 2011–2015
- ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition | 1000cc | 2015
- ZX-10R 1000 K | 1000cc | 2011
- ZX-10R 1000 K Ninja ABS | 1000cc | 2012–2015
- ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Editon ABS | 1000cc | 2015
- ZX-6R 600 F Ninja | 600cc | 1995–1997
- ZX-6R 600 G Ninja | 600cc | 1998–1999
- ZX-6R 600 H Ninja | 600cc | 1998–1999
- ZX-6R 600 J Ninja | 600cc | 2000–2001
- ZX-6R 600 P Ninja | 600cc | 2007–2008
- ZX-6R 600 R Ninja | 600cc | 2009–2012
- ZX-6R 636 A Ninja | 636cc | 2002
- ZX-6R 636 B Ninja | 636cc | 2003–2004
- ZX-6R 636 C Ninja | 636cc | 2005–2006
- ZX-6R 636 F Ninja ABS | 636cc | 2013
- ZX-6RR 600 K Ninja | 600cc | 2003
- ZX-6RR 600 M Ninja | 600cc | 2004
- ZX-6RR 600 N Ninja | 600cc | 2005
- ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1996–2003
- ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1997
- ZX-9R 900 B Ninja | 900cc | 1994–1997
- ZX-9R 900 C Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 D Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 E Ninja | 900cc | 2000–2001
- ZX-9R 900 F Ninja | 900cc | 2002–2003
- ZXR 750 H | 750cc | 1989–1990
- ZXR 750 J | 750cc | 1991–1992
- ZXR 750 L | 750cc | 1993–1995
- ZXR 750 R | 750cc | 1991, 1993–1994
- ZZR 600 D | 600cc | 1990–1992
- ZZR 600 E | 600cc | 1993–1999, 2001–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-6016/1Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 25-6016/1
- Kod towaru: 25-6016/1
- Numer katalogowy części: 25-6016/1
- Numer części: 25-6016/1
- Kod producenta: 25-6016/1
- Kod części: 25-6016/1
