Podkładka nakrętki zębatki zdawczej All Balls 25-6016 to zestaw 10 sztuk elementów zabezpieczających zębatkę przedniego napędu.
Podkładka zabezpieczająca służy do mechanicznego zablokowania nakrętki przed samoistnym odkręceniem podczas pracy układu napędowego. Komplet 10 sztuk sprawdza się w warsztacie oraz przy regularnym serwisie napędu, gdzie każda wymiana zębatki wymaga zastosowania nowej podkładki.
Najważniejsze cechy
- Mechaniczna blokada: zaginana podkładka chroni nakrętkę zębatki przed poluzowaniem pod wpływem drgań
- Komplet serwisowy: opakowanie zawiera 10 sztuk podkładek na kolejne wymiany napędu
- Zgodność ze standardami produkcyjnymi ISO
Dane techniczne
- Liczba sztuk w opakowaniu: 10
- Przeznaczenie: nakrętka przedniej zębatki zdawczej
Zawartość zestawu
- Podkładka zabezpieczająca nakrętki zębatki zdawczej: 10 sztuk
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-6016
Kawasaki
- KLR 650 | 650cc | 1997–2018
- KLX 230 | 230cc | 2020–2022
- KLX 230 R | 230cc | 2020–2023
- KLX 250 S | 250cc | 2006–2014
- KLX 250 SF | 250cc | 2009–2010
- KLX 300 R | 300cc | 2003–2007, 2020
- KLX 450 R | 450cc | 2007–2020
- KLX 650 R | 650cc | 1993–1996
- KSF 250 2x4 Mojave | 250cc | 1987–2004
- KX 450 F | 450cc | 2006–2020
Triumph
- Daytona 600 | 600cc | 2003–2004
- Daytona 650 | 650cc | 2005
- Daytona 675 | 675cc | 2006–2013
- Daytona 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Daytona 675 R | 675cc | 2011–2012
- Daytona 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Speed Four 600 | 600cc | 2002–2005
- Street Triple 660 S A2 ABS | 660cc | 2019
- Street Triple 660 S ABS | 660cc | 2017–2019
- Street Triple 675 | 675cc | 2008–2013
- Street Triple 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 R | 675cc | 2009–2013
- Street Triple 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 RX ABS | 675cc | 2015–2016
- Street Triple 765 R ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 R Low ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 RS ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 S ABS | 765cc | 2017–2019
- TT 600 | 600cc | 2000–2003
- Tiger 800 | 800cc | 2011–2013
- Tiger 800 ABS | 800cc | 2011–2014
- Tiger 800 XC | 800cc | 2011–2013
- Tiger 800 XC ABS | 800cc | 2011–2016
- Tiger 800 XCA ABS | 800cc | 2015–2019
- Tiger 800 XCX ABS | 800cc | 2015–2019
- Tiger 800 XCX Low ABS | 800cc | 2016–2017, 2019
- Tiger 800 XCX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 800 XR ABS | 800cc | 2015–2019
- Tiger 800 XRT ABS | 800cc | 2015–2019
- Tiger 800 XRX ABS | 800cc | 2015–2019
- Tiger 800 XRX Low ABS | 800cc | 2016–2019
- Tiger 800 XRX Low LRH ABS | 800cc | 2018
- Tiger 900 | 900cc | 1994, 1996–1998
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-6016Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 25-6016
- Kod towaru: 25-6016
- Numer katalogowy części: 25-6016
- Numer części: 25-6016
- Kod producenta: 25-6016
- Kod części: 25-6016
