Opis produktu
- Powierzchnia wykończona intensywnymi kolorami, zapewniająca profesjonalny wygląd.
- Produkt w pełni zgodny z rygorystycznymi normami producentów pojazdów MX/Enduro/ATV w zakresie odporności na zginanie oraz zachowania stabilności wymiarowej przy odkształceniach.
- Produkowane z wyjątkowo trwałego i odpornego na zużycie DGP (Durable Gloss Polypropylene), dodatkowo wzmocnionego włóknami szklanymi.
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Strona montażu: zawieszenie przód
- Kolor: szary
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje POLISPORT 8399100004
Beta
- RR 125 2T | 125cc | 2023
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2019–2021
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019–2020
- RR 125 LC CBS 4T | 125cc | 2020–2021, 2023
- RR 125 LC CBS Motard 4T | 125cc | 2020–2023
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2019
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2019
- RR 125 R LC Motard Limited Edition CBS | 125cc | 2019
- RR 125 Racing 2T | 125cc | 2022–2023
- RR 125 X-Pro LC 2T | 125cc | 2025
- RR 200 LC 2T Enduro Oilmix | 200cc | 2020–2021
- RR 200 Racing | 200cc | 2021–2023
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2019–2024
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2019–2023
- RR 250 X-Pro LC 2T | 250cc | 2025–2026
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2019–2023
- RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica | 300cc | 2019
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2019–2024
- RR 300 X-Pro LC 2T | 300cc | 2025
- RR 350 4T | 350cc | 2022
- RR 350 EFI | 350cc | 2023–2024
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2019–2021
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2019–2022
- RR 350 X-Pro 4T EFI | 350cc | 2025
- RR 380 4T Enduro EFI Racing | 380cc | 2019
- RR 390 4T | 390cc | 2022
- RR 390 EFI | 390cc | 2022–2024
- RR 390 Enduro | 390cc | 2019–2021
- RR 390 Racing | 390cc | 2019–2022
- RR 390 X-Pro 4T EFI | 390cc | 2025
- RR 430 4T | 430cc | 2021–2022
- RR 430 EFI | 430cc | 2021–2024
- RR 430 Enduro | 430cc | 2019–2021
- RR 430 Racing | 430cc | 2019–2022
- RR 480 EFI | 480cc | 2020, 2022–2024
- RR 480 Enduro | 480cc | 2019–2021
- RR 480 Racing | 480cc | 2019–2022
- RR 50 Enduro | 50cc | 2019
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2019
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2019
- RR 50 Motard | 50cc | 2019
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2019
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2019
- RR-S 350 | 350cc | 2019–2023
- RR-S 390 | 390cc | 2019–2023
- RR-S 430 | 430cc | 2019–2023
- RR-S 500 | 500cc | 2020–2023
- RX 300 2T | 300cc | 2024
- Xtrainer 250 2T | 250cc | 2019–2024
- Xtrainer 300 2T | 300cc | 2019–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Osłony amortyzatora przód Polisport szary | 8399100004 kod ean 5604415101939Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
