Opis produktu
- dostępne w kilu wersjach kolorystycznych
- Powierzchnia wykończona na wysoki połysk, w intensywnych, wyrazistych kolorach, zapewniająca profesjonalny i elegancki wygląd.
- Produkt w pełni zgodny z rygorystycznymi normami producentów pojazdów MX/Enduro/ATV w zakresie odporności na zginanie oraz zachowania stabilności wymiarowej przy odkształceniach.
- Produkowane z wyjątkowo trwałego i odpornego na zużycie DGP (Durable Gloss Polypropylene), dodatkowo wzmocnionego włóknami szklanymi.
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Strona montażu: zawieszenie przód
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Beta
RR 125
- Beta RR 125 AC Enduro 2013
- Beta RR 125 AC Enduro 2014
- Beta RR 125 AC Enduro 2015
- Beta RR 125 AC Enduro 2016
- Beta RR 125 AC Enduro 2017
- Beta RR 125 AC Motard 2013
- Beta RR 125 LC 4T 2017
- Beta RR 125 LC Enduro 2013
- Beta RR 125 LC Enduro 2014
- Beta RR 125 LC Enduro 2015
- Beta RR 125 LC Enduro 2016
- Beta RR 125 LC Enduro CBS 2017
- Beta RR 125 LC Motard 2013
- Beta RR 125 LC Motard 2014
- Beta RR 125 LC Motard 2015
- Beta RR 125 LC Motard 2016
- Beta RR 125 LC Motard 4T 2017
- Beta RR 125 LC Motard CBS 2017
RR 250
- Beta RR 250 2T Enduro 2013
- Beta RR 250 2T Enduro 2014
- Beta RR 250 2T Enduro 2015
- Beta RR 250 2T Enduro 2016
- Beta RR 250 2T Enduro 2017
- Beta RR 250 2T Oil Mix Enduro 2018
- Beta RR 250 2T Oilmix Enduro 2019
- Beta RR 250 2T Racing 2014
- Beta RR 250 2T Racing 2015
- Beta RR 250 2T Racing 2016
- Beta RR 250 2T Racing 2017
- Beta RR 250 2T Racing 2018
RR 300 2T
- Beta RR 300 2T Enduro 2013
- Beta RR 300 2T Enduro 2014
- Beta RR 300 2T Enduro 2015
- Beta RR 300 2T Enduro 2016
- Beta RR 300 2T Enduro 2017
- Beta RR 300 2T Oil Mix Enduro 2018
- Beta RR 300 2T Oilmix Enduro 2019
- Beta RR 300 2T Racing 2013
- Beta RR 300 2T Racing 2014
- Beta RR 300 2T Racing 2015
- Beta RR 300 2T Racing 2016
- Beta RR 300 2T Racing 2017
- Beta RR 300 2T Racing 2018
RR 350
- Beta RR 350 4T Enduro 2011
- Beta RR 350 4T Enduro 2012
- Beta RR 350 4T Enduro 2013
- Beta RR 350 4T Enduro 2014
- Beta RR 350 4T Enduro Factory 2012
- Beta RR 350 4T Enduro Racing 2013
- Beta RR 350 4T Factory 2013
- Beta RR 350 4T Factory 2014
- Beta RR 350 EFI Enduro 2015
- Beta RR 350 EFI Enduro 2016
- Beta RR 350 EFI Enduro 2017
- Beta RR 350 EFI Enduro 2018
- Beta RR 350 EFI Enduro 2019
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 350 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 350 EFI Racing 2015
- Beta RR 350 EFI Racing 2016
RR 390
- Beta RR 390 2015
- Beta RR 390 4T Enduro Racing 2015
- Beta RR 390 EFI Enduro 2015
- Beta RR 390 EFI Enduro 2016
- Beta RR 390 EFI Enduro 2017
- Beta RR 390 EFI Enduro 2018
- Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 390 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 390 Enduro 2016
- Beta RR 390 Enduro 2019
RR 400
- Beta RR 400 Enduro 2012
- Beta RR 400 Enduro 2013
- Beta RR 400 Enduro 2014
- Beta RR 400 Enduro Factory 2012
RR 430
- Beta RR 430 EFI Enduro 2015
- Beta RR 430 EFI Enduro 2016
- Beta RR 430 EFI Enduro 2017
- Beta RR 430 EFI Enduro 2018
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 430 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 430 Enduro 2016
- Beta RR 430 Enduro 2019
- Beta RR 430 Racing 2016
RR 450
- Beta RR 450 Enduro 2012
- Beta RR 450 Enduro 2013
- Beta RR 450 Enduro 2014
- Beta RR 450 Enduro Cross Country 2012
- Beta RR 450 Enduro Factory 2012
- Beta RR 450 Enduro Racing 2013
- Beta RR 450 Enduro Racing 2014
RR 480
- Beta RR 480 EFI Enduro 2015
- Beta RR 480 EFI Enduro 2016
- Beta RR 480 EFI Enduro 2017
- Beta RR 480 EFI Enduro 2018
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2015
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2016
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2017
- Beta RR 480 EFI Enduro Racing 2018
- Beta RR 480 Enduro 2016
- Beta RR 480 Enduro 2019
- Beta RR 480 Racing 2016
RR 498
- Beta RR 498 Enduro 2013
- Beta RR 498 Enduro 2014
RR 50
- Beta RR 50 Enduro 2017
Xtrainer 250 LC 2T
- Beta Xtrainer 250 LC 2T 2017
- Beta Xtrainer 250 LC 2T 2018
Xtrainer 300 LC 2T
- Beta Xtrainer 300 LC 2T 2015
- Beta Xtrainer 300 LC 2T 2016
- Beta Xtrainer 300 LC 2T 2017
- Beta Xtrainer 300 LC 2T 2018
- Beta Xtrainer 300 LC 2T 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Osłony amortyzatora przód Polisport czarne | 8398700003 kod ean 5604415079825Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.