Opis produktu
Osłony ramy RACETECH PRTYZFNRBL1 chronią konstrukcję przed zarysowaniami i zapewniają lepsze trzymanie motocykla butami w trakcie jazdy.
Dwuwarstwowa budowa zabezpiecza lakier przed ścieraniem od obuwia crossowego oraz ułatwia kontrolę nad motocyklem podczas jazdy na stojąco.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja dwumateriałowa: połączenie sztywnego tworzywa chroniącego ramę z przyczepnym elastomerem.
- Zwiększona przyczepność: gumowa warstwa Super Grip pomaga utrzymać stabilną pozycję nóg.
- Zestaw montażowy w komplecie: opaski ułatwiające pewne zamocowanie osłon na ramie.
- Kompletny zestaw: osłona na lewą oraz prawą stronę ramy.
Dane techniczne
- Materiał: tworzywo sztuczne (technopolimer i elastomer)
- Kolor: czarno-niebieski
- Waga: 0,144 kg
Zawartość zestawu
- Osłona ramy lewa
- Osłona ramy prawa
- Zestaw montażowy z opaskami
Do jakich pojazdów pasuje RACETECH PRTYZFNRBL1
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2020–2021
- WR 450 F | 450cc | 2019–2021
- WR 450 F GP | 450cc | 2019
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2019–2021
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2019–2020
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2019–2020
- YZ 450 F | 450cc | 2018–2021
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021
- YZ 450 FX | 450cc | 2018–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL
Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy
Adres email: INFO@RTECHMX.COM
Produkt OK48-PRTYZFNRBL1 / 8054111780148Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przegrzania silnika: Niewłaściwie zaprojektowana osłona chłodnicy o zbyt małych otworach lub gęstej siatce drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury silnika, co grozi wypaleniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem jednostki napędowej w trakcie jazdy.
- Ograniczenie siły oświetlenia: Montaż osłony lampy (szczególnie siatkowej lub przyciemnianej) znacząco zmniejsza strumień świetlny. Pogorszona widoczność po zmroku oraz słabsza dostrzegalność motocykla przez innych kierowców drastycznie zwiększa ryzyko zderzenia czołowego lub najechania na przeszkodę.
- Ryzyko zablokowania hamulców: Nieprawidłowo zamontowana osłona pompy hamulcowej może kolidować z dźwignią lub mechanizmem tłoczka. Stały nacisk osłony na pompę może doprowadzić do nagrzania płynu i nagłego, niekontrolowanego zablokowania kół podczas jazdy.
- Podczas montażu osłony chłodnicy należy upewnić się, że nie dotyka ona bezpośrednio żeberek (rdzenia) chłodnicy. Drgania przenoszone na styk osłony z miękkim aluminium mogą doprowadzić do przetarcia kanałów i gwałtownego wycieku wrzącego płynu na oponę lub nogi kierowcy.
- Osłony ramy muszą być zamontowane w sposób, który nie ogranicza swobody ruchów buta kierowcy ani nie blokuje dostępu do dźwigni hamulca i zmiany biegów. Zahaczenie butem o krawędź osłony w krytycznym momencie może uniemożliwić podparcie się lub skuteczne hamowanie.
- W przypadku osłon lamp montowanych na rzepy lub zatrzaski, należy regularnie sprawdzać stabilność mocowania. Odpięcie się osłony przy wysokiej prędkości stwarza ryzyko uderzenia elementem w kask kierowcy lub inne pojazdy uczestniczące w ruchu.
