Opis produktu
Osłona wahacza Polisport 8986000003 w kolorze czarnym to kompletny zestaw osłon wykonany z tworzywa sztucznego.
Poliamidowa osłona zabezpiecza tylny wahacz przed uderzeniami kamieni w trakcie jazdy enduro i cross.
Najważniejsze cechy
- Zabezpieczenie przed kamieniami podczas jazdy w terenie
- Trwały materiał poliamidowy o wysokiej odporności na uszkodzenia
- Prosty, samodzielny montaż za pomocą dołączonych opasek zaciskowych
- Komplet przygotowany na tylny wahacz
Dane techniczne
- Materiał: poliamid (tworzywo sztuczne)
- Kolor: czarny
- Miejsce montażu: wahacz tył
Zawartość zestawu
- Komplet osłon wahacza
- Opaski zaciskowe do montażu
Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8986000003
Gas Gas
- EC 200 | 200cc | 2018, 2020
- EC 200 E | 200cc | 2019
- EC 200 E Racing | 200cc | 2016–2017
- EC 200 Ranger | 200cc | 2019
- EC 250 2T | 250cc | 2020
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2017, 2019–2020
- EC 250 E | 250cc | 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2016–2018
- EC 250 GP | 250cc | 2018–2019
- EC 250 Six Days | 250cc | 2018, 2020
- EC 250 Six Days Chile | 250cc | 2019
- EC 300 2T | 300cc | 2020
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2017, 2019–2020
- EC 300 E | 300cc | 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2017–2018
- EC 300 GP | 300cc | 2017–2019
- EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
- XC 200 | 200cc | 2019–2020
- XC 250 | 250cc | 2018–2020
- XC 300 | 300cc | 2018–2020
Rieju
- MR 250 | 250cc | 2021
- MR 250 2T | 250cc | 2024
- MR 250 Pro | 250cc | 2021–2023
- MR 250 Racing | 250cc | 2021–2023
- MR 300 2T | 300cc | 2024
- MR 300 Pro | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Racing | 300cc | 2020–2023
- MR 300 Ranger | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Six Days Italy | 300cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Produkt OK48-8986000003 / 5604415102509Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przegrzania silnika: Niewłaściwie zaprojektowana osłona chłodnicy o zbyt małych otworach lub gęstej siatce drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury silnika, co grozi wypaleniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem jednostki napędowej w trakcie jazdy.
- Ograniczenie siły oświetlenia: Montaż osłony lampy (szczególnie siatkowej lub przyciemnianej) znacząco zmniejsza strumień świetlny. Pogorszona widoczność po zmroku oraz słabsza dostrzegalność motocykla przez innych kierowców drastycznie zwiększa ryzyko zderzenia czołowego lub najechania na przeszkodę.
- Ryzyko zablokowania hamulców: Nieprawidłowo zamontowana osłona pompy hamulcowej może kolidować z dźwignią lub mechanizmem tłoczka. Stały nacisk osłony na pompę może doprowadzić do nagrzania płynu i nagłego, niekontrolowanego zablokowania kół podczas jazdy.
- Podczas montażu osłony chłodnicy należy upewnić się, że nie dotyka ona bezpośrednio żeberek (rdzenia) chłodnicy. Drgania przenoszone na styk osłony z miękkim aluminium mogą doprowadzić do przetarcia kanałów i gwałtownego wycieku wrzącego płynu na oponę lub nogi kierowcy.
- Osłony ramy muszą być zamontowane w sposób, który nie ogranicza swobody ruchów buta kierowcy ani nie blokuje dostępu do dźwigni hamulca i zmiany biegów. Zahaczenie butem o krawędź osłony w krytycznym momencie może uniemożliwić podparcie się lub skuteczne hamowanie.
- W przypadku osłon lamp montowanych na rzepy lub zatrzaski, należy regularnie sprawdzać stabilność mocowania. Odpięcie się osłony przy wysokiej prędkości stwarza ryzyko uderzenia elementem w kask kierowcy lub inne pojazdy uczestniczące w ruchu.
