Osłona tłumika Polisport Armadillo Extrem Silencer Guard uniwersalna niebieski 8484100003

OK48-8484100003 5604415120589

Kod: 8484100003
Kod towaru: 8484100003
Numer katalogowy części: 8484100003
Numer części: 8484100003
Kod producenta: 8484100003
Kod części: 8484100003

Producent: POLISPORT

Opis produktu

Osłona tłumika Polisport Armadillo Extrem 8484100003 zabezpiecza wydech przed otarciami i uderzeniami w terenie.

Konstrukcja sprawdza się podczas jazdy off-roadowej, gdzie kamienie i gałęzie narażają puszkę tłumika na uszkodzenia.

Najważniejsze cechy

Elastyczne tworzywo pochłaniające uderzenia połączone ze stalą nierdzewną
Odporność na wysokie temperatury układu wydechowego
Uniwersalny montaż na metalowych opaskach
Pasuje na tłumiki o obwodzie od 250 mm do 510 mm

Dane techniczne

Kolor: niebieski
Kompatybilność obwodu tłumika: 250-510 mm
Materiały: tworzywo sztuczne, stal nierdzewna

Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8484100003

Beta

RR 250 2T Racing | 250cc | 2020
RR 250 4T Enduro | 250cc | 2004–2007
RR 350 4T | 350cc | 2022
RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2014
RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
RR 350 EFI | 350cc | 2023
RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2016–2021
RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2016–2018
RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015, 2019–2022
RR 380 4T Enduro EFI Racing | 380cc | 2017–2019
RR 380 Enduro EFI | 380cc | 2017
RR 390 4T | 390cc | 2022
RR 390 EFI | 390cc | 2023
RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2016–2017
RR 390 Enduro | 390cc | 2019–2021
RR 390 Racing | 390cc | 2019–2020
RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009–2010, 2012
RR 400 4T Factory | 400cc | 2011
RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2010, 2012–2014
RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011
RR 430 4T | 430cc | 2021–2022
RR 430 EFI | 430cc | 2023
RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2015–2018
RR 430 Enduro | 430cc | 2019–2020
RR 430 Racing | 430cc | 2019–2020
RR 450 4T Enduro | 450cc | 2004
RR 450 4T Enduro Racing | 450cc | 2010–2012
RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2014
RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2009, 2013–2014
RR 480 EFI | 480cc | 2023
RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2015–2018
RR 480 Enduro | 480cc | 2019–2021
RR 480 Racing | 480cc | 2019–2020
RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
RR 520 4T Enduro Racing | 520cc | 2011
RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2009

Gas Gas

EC 250 F | 250cc | 2014–2015
EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
EC 300 F | 300cc | 2013–2015
EX 250 F | 250cc | 2021–2023
EX 350 F | 350cc | 2021–2023
EX 450 F | 450cc | 2021
MC 250 F | 250cc | 2021–2025
MC 450 F | 450cc | 2021

Honda

CRF 1000 A2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2018
CRF 1000 D2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS | 1000cc | 2018
CRF 1000 L Africa Twin | 1000cc | 2016
CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports ABS | 1000cc | 2018
CRF 1000 LA Africa Twin ABS | 1000cc | 2016–2019
CRF 1000 LA2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2019
CRF 1000 LD Africa Twin DCT ABS | 1000cc | 2016–2018
CRF 1100 A Africa Twin ABS | 1100cc | 2020
CRF 1100 A2 Africa Twin Adventure Sports ABS | 1100cc | 2020
CRF 1100 L Africa Twin ABS | 1100cc | 2021–2023
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS | 1100cc | 2021–2023
CRF 125 F | 125cc | 2014–2023
CRF 125 FB | 125cc | 2021–2023
CRF 150 F | 150cc | 2003–2016, 2019
CRF 150 R | 150cc | 2007–2014, 2017–2018, 2022
CRF 150 R Expert | 150cc | 2018
CRF 150 RB | 150cc | 2007–2009, 2015–2017, 2019–2022
CRF 250 R | 250cc | 2004–2009, 2011–2013, 2015–2024
CRF 250 RX | 250cc | 2019–2021, 2024
CRF 250 X | 250cc | 2004–2019
CRF 450 L | 450cc | 2019–2021
CRF 450 R | 450cc | 2002–2008, 2015–2024
CRF 450 RX | 450cc | 2017–2022, 2024
CRF 450 X | 450cc | 2005–2019

Husqvarna

FC 250 | 250cc | 2014–2022, 2024–2025
FC 350 | 350cc | 2014–2022
FC 450 | 450cc | 2014–2022, 2024
FE 250 | 250cc | 2024
FE 350 | 350cc | 2024
FE 450 | 450cc | 2024
FE 501 | 501cc | 2024
TC 250 4T | 250cc | 2003–2006
TC 450 | 450cc | 2003–2010
TC 450 R | 450cc | 2002, 2004
TE 250 4T | 250cc | 2002–2006
TE 250 R i.e. | 250cc | 2013

KTM

Adventure 790 ABS | 790cc | 2019–2020
Adventure 790 R ABS | 790cc | 2019–2020
EXC 250 2T | 250cc | 1994–2017
EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011, 2015, 2017
EXC 250 Six Days | 250cc | 2001–2002, 2004–2008
EXC 250 TPI | 250cc | 2021–2022
EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2021–2022
EXC 300 | 300cc | 1996–2017
EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011, 2015, 2017
EXC 300 Sixdays | 300cc | 1996, 2001–2008, 2010–2011
EXC 300 TPI | 300cc | 2021–2022
EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2021–2022
EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2021–2022
EXC-F 250 4T | 250cc | 2006–2013, 2022–2023
EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2022
EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2024
EXC-F 450 | 450cc | 2017–2024
EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2022–2023
EXC-F 500 | 500cc | 2017–2024
EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2022–2023
Enduro 690 | 690cc | 2008–2010
Enduro 690 R | 690cc | 2009–2013
Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2021
SX 125 | 125cc | 1994–2022
SX 125 Factory Edition Tyla Rattray | 125cc | 2005
SX 150 | 150cc | 2008–2022
SX 250 2T | 250cc | 1994–2020
SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
SX-F 250 4T | 250cc | 2005–2013
SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen | 250cc | 2012
SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010–2011
SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2022, 2024–2025
SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011–2012
SX-F 450 | 450cc | 2012–2013
SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2013, 2021
SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
SX-F 450 Preseries | 450cc | 2006
SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2022, 2024–2025
SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
XC 250 | 250cc | 2007–2019
XC 250 TPI | 250cc | 2020–2021
XC 300 | 300cc | 2011–2019
XC 300 TPI | 300cc | 2020–2021
XC-F 250 | 250cc | 2007–2022
XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2021
XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2022
XC-F 450 ATV | 450cc | 2020–2022
XC-F 505 4T | 505cc | 2009–2010
XC-W 250 2T | 250cc | 2019
XC-W 250 TPI | 250cc | 2018

Kawasaki

KX 250 4T | 250cc | 2024
KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
KX 250 X Cross Country | 250cc | 2024
KX 450 | 450cc | 2021–2024
KX 450 F | 450cc | 2006–2008, 2014–2020
KX 450 X Cross Country | 450cc | 2024

Sherco

SCF 250 Factory | 250cc | 2019
SCF 250 R Factory Cross Country | 250cc | 2020
SCF 300 Factory | 300cc | 2019
SCF 300 R Factory Cross Country | 300cc | 2020
SCF 450 Factory | 450cc | 2019–2020
SE 450 i | 450cc | 2012–2013
SEF 250 | 250cc | 2016
SEF 250 R | 250cc | 2014, 2017
SEF 250 R Factory | 250cc | 2015–2016, 2018–2021
SEF 250 R Racing | 250cc | 2014–2020
SEF 250 R Six Days | 250cc | 2017
SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
SEF 300 | 300cc | 2016
SEF 300 R | 300cc | 2017
SEF 300 R Factory | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
SEF 300 R Racing | 300cc | 2014–2020, 2022
SEF 300 R Six Days | 300cc | 2017
SEF 300 SD Sixdays | 300cc | 2018
SEF 450 | 450cc | 2016
SEF 450 R | 450cc | 2017
SEF 450 R Factory | 450cc | 2016, 2018–2021
SEF 450 R Racing | 450cc | 2014–2021
SEF 450 R Six Days | 450cc | 2017
SEF 500 R Factory | 500cc | 2019–2021
SEF 500 R Racing | 500cc | 2019–2021

Suzuki

RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013, 2019, 2021–2023
RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013, 2019–2023
RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018

Yamaha

WR 250 F | 250cc | 2001–2022
WR 250 F GP | 250cc | 2018
WR 400 F | 400cc | 1998–2002
WR 426 F | 426cc | 2001–2002
WR 450 F | 450cc | 2003–2022
WR 450 F GP | 450cc | 2018
YZ 250 2T | 250cc | 1977–2025
YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2023
YZ 250 FX 4T | 250cc | 2021
YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
YZ 450 F | 450cc | 2003–2023
YZ 450 FX | 450cc | 2016–2020

Zuumav

K8 NC 300 | 300cc
K8 NC 450 | 450cc

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS

Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia

Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM

Produkt OK48-8484100003 / 5604415120589

Potencjalne zagrożenia

Ryzyko przegrzania silnika: Niewłaściwie zaprojektowana osłona chłodnicy o zbyt małych otworach lub gęstej siatce drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury silnika, co grozi wypaleniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem jednostki napędowej w trakcie jazdy.
Ograniczenie siły oświetlenia: Montaż osłony lampy (szczególnie siatkowej lub przyciemnianej) znacząco zmniejsza strumień świetlny. Pogorszona widoczność po zmroku oraz słabsza dostrzegalność motocykla przez innych kierowców drastycznie zwiększa ryzyko zderzenia czołowego lub najechania na przeszkodę.
Ryzyko zablokowania hamulców: Nieprawidłowo zamontowana osłona pompy hamulcowej może kolidować z dźwignią lub mechanizmem tłoczka. Stały nacisk osłony na pompę może doprowadzić do nagrzania płynu i nagłego, niekontrolowanego zablokowania kół podczas jazdy.

Środki ostrożności

Podczas montażu osłony chłodnicy należy upewnić się, że nie dotyka ona bezpośrednio żeberek (rdzenia) chłodnicy. Drgania przenoszone na styk osłony z miękkim aluminium mogą doprowadzić do przetarcia kanałów i gwałtownego wycieku wrzącego płynu na oponę lub nogi kierowcy.
Osłony ramy muszą być zamontowane w sposób, który nie ogranicza swobody ruchów buta kierowcy ani nie blokuje dostępu do dźwigni hamulca i zmiany biegów. Zahaczenie butem o krawędź osłony w krytycznym momencie może uniemożliwić podparcie się lub skuteczne hamowanie.
W przypadku osłon lamp montowanych na rzepy lub zatrzaski, należy regularnie sprawdzać stabilność mocowania. Odpięcie się osłony przy wysokiej prędkości stwarza ryzyko uderzenia elementem w kask kierowcy lub inne pojazdy uczestniczące w ruchu.

Postępowanie z odpadami Osłony wykonane są najczęściej z aluminium, stali nierdzewnej lub technicznych tworzyw sztucznych (ABS, poliwęglan). Elementy metalowe stanowią wartościowy surowiec wtórny i powinny trafić do punktu skupu złomu. Zużyte osłony z tworzyw oraz gumowe elementy dystansowe należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Kategorycznie zabrania się ich spalania, gdyż wydzielają toksyczne opary szkodliwe dla dróg oddechowych.