Opis produktu
Osłona reflektora Racetech MASKHSQGF17 w kolorze żółtym fluo to osłona przedniej lampy wykonana według wzoru OEM.
Służy do ochrony przedniego reflektora przed uszkodzeniami i uderzeniami podczas jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Wzór zgodny z oryginalnym wyposażeniem (OEM), co ułatwia montaż na fabrycznych mocowaniach.
- Wykonana z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia i warunki eksploatacji.
- Kolor żółty fluo (neon) zgodny z oryginalną paletą barw producenta.
Dane techniczne
- Kolor: Żółty fluo (neon)
- Wzór: Zgodny z OEM
- Materiał: Tworzywo sztuczne
Do jakich pojazdów pasuje RACETECH MASKHSQGF17
Husqvarna
- FE 250 | 250cc | 2017–2019
- FE 350 | 350cc | 2017–2019
- FE 450 | 450cc | 2017–2019
- FE 501 | 501cc | 2017–2019
- TE 250 2T | 250cc | 2016–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2019
- TE 300 2T | 300cc | 2014, 2016–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2019
- TX 125 | 125cc | 2017–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL
Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy
Adres email: INFO@RTECHMX.COM
Produkt OK48-MASKHSQGF17 / 8057094173723Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przegrzania silnika: Niewłaściwie zaprojektowana osłona chłodnicy o zbyt małych otworach lub gęstej siatce drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury silnika, co grozi wypaleniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem jednostki napędowej w trakcie jazdy.
- Ograniczenie siły oświetlenia: Montaż osłony lampy (szczególnie siatkowej lub przyciemnianej) znacząco zmniejsza strumień świetlny. Pogorszona widoczność po zmroku oraz słabsza dostrzegalność motocykla przez innych kierowców drastycznie zwiększa ryzyko zderzenia czołowego lub najechania na przeszkodę.
- Ryzyko zablokowania hamulców: Nieprawidłowo zamontowana osłona pompy hamulcowej może kolidować z dźwignią lub mechanizmem tłoczka. Stały nacisk osłony na pompę może doprowadzić do nagrzania płynu i nagłego, niekontrolowanego zablokowania kół podczas jazdy.
- Podczas montażu osłony chłodnicy należy upewnić się, że nie dotyka ona bezpośrednio żeberek (rdzenia) chłodnicy. Drgania przenoszone na styk osłony z miękkim aluminium mogą doprowadzić do przetarcia kanałów i gwałtownego wycieku wrzącego płynu na oponę lub nogi kierowcy.
- Osłony ramy muszą być zamontowane w sposób, który nie ogranicza swobody ruchów buta kierowcy ani nie blokuje dostępu do dźwigni hamulca i zmiany biegów. Zahaczenie butem o krawędź osłony w krytycznym momencie może uniemożliwić podparcie się lub skuteczne hamowanie.
- W przypadku osłon lamp montowanych na rzepy lub zatrzaski, należy regularnie sprawdzać stabilność mocowania. Odpięcie się osłony przy wysokiej prędkości stwarza ryzyko uderzenia elementem w kask kierowcy lub inne pojazdy uczestniczące w ruchu.






