Osłona przegubu napędowego All Balls 19-5014 zabezpiecza przegub półosi przed brudem, piaskiem, błotem oraz utratą smaru w pojazdach ATV i UTV.
Zestaw naprawczy umożliwia wymianę uszkodzonej fabrycznej osłony gumowej, chroniąc elementy ruchome półosi napędowej przed przedwczesnym zużyciem podczas jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Zwiększona odporność na ścieranie o 50% oraz wytrzymałość na rozciąganie większa o 40% w porównaniu z tradycyjnymi materiałami
- Konstrukcja przystosowana do pracy przy dużych kątach ugięcia przegubów w pojazdach ATV i UTV
- W zestawie opaski ze stali nierdzewnej umożliwiające montaż bez użycia narzędzi specjalistycznych
- W komplecie dedykowany smar molibdenowy na bazie litu wydłużający żywotność przegubu
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna od strony półosi: 18 mm
- Średnica wewnętrzna od strony korpusu przegubu: 64 mm
- Długość całkowita: 97 mm
Zawartość zestawu
- 1x osłona przegubu napędowego
- 2x opaska zaciskowa ze stali nierdzewnej
- 1x tubka smaru molibdenowego
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 28P-2510G-00-00
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 19-5014
Honda
- SXS 500 M2 4x4 Pioneer | 500cc | 2015
- SXS 700 M2 4x4 Pioneer | 700cc | 2014–2016
- SXS 700 M4 4x4 Pioneer-4 | 700cc | 2014–2016
Kawasaki
- KAF 400 2x4 Mule SX | 400cc | 2019
- KAF 400 4x4 Mule 610 SE | 400cc | 2016
- KAF 400 4x4 Mule 610 XC | 400cc | 2012–2016
- KAF 400 4x4 Mule 610 XC Camo | 400cc | 2012–2016
- KAF 400 4x4 Mule 610 XC SE | 400cc | 2014–2016
- KAF 400 4x4 Mule SX | 400cc | 2019–2020
- KAF 400 4x4 Mule SX SE | 400cc | 2017–2019
- KAF 400 4x4 Mule SX XC | 400cc | 2017–2019
- KAF 400 4x4 Mule SX XC Camo | 400cc | 2017–2019
- KAF 400 4x4 Mule SX XC LE | 400cc | 2019
- KAF 400 4x4 Mule SX XC SE | 400cc | 2017–2019
- KAF 400 A 4x4 Mule 610 | 400cc | 2009–2016
- KAF 400 H 4x4 Mule SX | 400cc | 2017–2018
- KAF 400 J 2x4 Mule SX | 400cc | 2017–2018
- KAF 400 SX 2x4 Mule | 400cc | 2020
- KVF 650 4x4 Brute Force | 650cc | 2012
- KVF 650 F 4x4 | 650cc | 2012
- KVF 650 F 4x4 Brute Force | 650cc | 2013
- KVF 650 F Brute Force | 650cc | 2009, 2014
- KVF 650 i 4x4 Brute Force | 650cc | 2010–2011
- KVF 750 G 4x4 Brute Force EPS | 750cc | 2013
- KVF 750 G Brute Force EPS | 750cc | 2012, 2014–2020
- KVF 750 H 4x4 Brute Force EPS Camouflage | 750cc | 2012–2013
- KVF 750 H Brute Force EPS Camouflage | 750cc | 2014–2020
- KVF 750 L 4x4 | 750cc | 2012
- KVF 750 L Brute Force | 750cc | 2012
- KVF 750 i 4x4 Brute Force | 750cc | 2013–2021
- KVF 750 i 4x4 Brute Force Camo EPS | 750cc | 2021–2023
- KVF 750 i 4x4 Brute Force EPS | 750cc | 2021–2023
Suzuki
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2009–2010, 2019, 2021–2023
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS | 500cc | 2012–2013, 2015–2023
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Camo | 500cc | 2012–2013, 2015–2019
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS SE Camo | 500cc | 2021–2023
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 500cc | 2013
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2011–2012
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2009, 2012, 2014–2015, 2021–2023
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS | 750cc | 2012–2023
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS SE Camo | 750cc | 2021–2023
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 750cc | 2014–2015
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI Special Edition | 750cc | 2015
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2014–2015, 2019
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2009, 2011–2012
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2009
Yamaha
- XV 550 SC | 550cc | 1985
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2018–2019, 2021–2023
- YFM 450 Kodiak EPS | 450cc | 2018–2020
- YFM 450 Kodiak EPS SE 4x4 | 450cc | 2020, 2022–2023
- YFM 550 Grizzly 4x4 | 550cc | 2010–2011, 2013–2014
- YFM 550 Grizzly EPS 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly EPS SE 4x4 | 550cc | 2012
- YFM 700 Grizzly 4x4 | 700cc | 2016–2017
- YFM 700 Grizzly EPS 4x4 | 700cc | 2009–2013, 2016–2021
- YFM 700 Grizzly EPS LE 4x4 | 700cc | 2018
- YFM 700 Grizzly EPS SE 4x4 | 700cc | 2018–2020
- YFM 700 Grizzly EPS XT-R 4x4 | 700cc | 2020–2023
- YFM 700 Kodiak 4x4 | 700cc | 2016–2017, 2019–2021
- YFM 700 Kodiak EPS 4x4 | 700cc | 2018–2021
- YFM 700 Kodiak EPS SE 4x4 | 700cc | 2018–2019
- YXR 700 FSPD Rhino Special Edition | 700cc | 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-19-5014Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: 19-5014
- Kod towaru: 19-5014
- Numer katalogowy części: 19-5014
- Numer części: 19-5014
- Kod producenta: 19-5014
- Kod części: 19-5014
