Osłona przegubu All Balls 19-5004 o wymiarach 17x58x78 mm to kompletny zestaw naprawczy osłony półosi napędowej do pojazdów ATV.
Zestaw przydaje się podczas serwisu układu przeniesienia napędu w trudnym terenie, chroniąc ruchome elementy przegubu przed wodą, błotem oraz piaskiem.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze specjalnej gumy DCR66 przeznaczonej do dużych obciążeń w pojazdach ATV i UTV.
- Materiał testowany w temperaturze do -40 stopni Celsjusza.
- W zestawie opaski ze stali nierdzewnej montowane bez użycia narzędzi specjalistycznych.
- W komplecie dedykowany smar molibdenowy na bazie litu.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna od strony wałka: 17 mm
- Średnica wewnętrzna od strony przegubu: 58 mm
- Długość: 78 mm
- Miejsce montażu: przód, od strony wewnętrznej
- Materiał: guma DCR66
Zawartość zestawu
- 1x gumowa osłona przegubu
- 2x opaska zaciskowa ze stali nierdzewnej
- 1x smar molibdenowy
Zamiennik części oryginalnych
- Polaris: 1350058
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 19-5004
Can-Am
- Outlander 330 2x4 HO | 330cc | 2004–2005
- Outlander 330 4x4 HO | 330cc | 2004–2005
- Outlander 400 2x4 HO | 400cc | 2003–2004
- Outlander 400 4x4 HO | 400cc | 2003–2005
- Outlander 400 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2005
- Outlander 400 XT 4x4 HO | 400cc | 2003, 2005
- Outlander 400 XT 4x4 HO Max | 400cc | 2004–2005
- Quest 650 4x4 | 650cc | 2002–2004
- Quest 650 4x4 Max | 650cc | 2004
- Quest 650 XT 4x4 | 650cc | 2002–2004
- Quest 650 XT 4x4 Max | 650cc | 2004
- Traxter 500 4x4 | 500cc | 1999–2000
- Traxter 500 4x4 Auto CVT | 500cc | 2004–2005
- Traxter 500 4x4 Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 4x4 Max Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 XL 4x4 | 500cc | 2001–2005
- Traxter 500 XT 4x4 Auto CVT | 500cc | 2004–2005
- Traxter 500 XT 4x4 Max Auto Shift | 500cc | 2001–2005
- Traxter 650 4x4 | 650cc | 2005
- Traxter 650 4x4 Max | 650cc | 2005
- Traxter 650 XT 4x4 | 650cc | 2005
- Traxter 650 XT 4x4 Max | 650cc | 2005
Honda
- TRX 350 FE Fourtrax ES | 350cc | 2000–2005
- TRX 350 FE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 FM FourTrax | 350cc | 2000–2005
- TRX 350 FM Fourtrax Rancher | 350cc | 2000–2003
- TRX 350 TE FourTrax ES | 350cc | 2001–2005
- TRX 350 TE Fourtrax Rancher ES | 350cc | 2001–2003
- TRX 400 FA FourTrax AT | 400cc | 2007
- TRX 400 FA Fourtrax Rancher AT | 400cc | 2004–2006, 2008
- TRX 400 FW Foreman | 400cc | 1995–1999
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman | 400cc | 1996–2002
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman 4x4 | 400cc | 2003
- TRX 450 ER Sportrax E-Start | 450cc | 2014
- TRX 450 ES Foreman ES | 450cc | 1998–2001
- TRX 450 ES Fourtrax Rancher 4WD | 450cc | 1998–1999
- TRX 450 FE Fourtrax Foreman ES | 450cc | 2002–2004
- TRX 450 FM Fourtrax Foreman S | 450cc | 2002–2004
- TRX 450 S Fourtrax Foreman | 450cc | 1998–2001
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman | 500cc | 2001–2004
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2001–2004
- TRX 500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2004
- TRX 650 FA Fourtrax Rincon | 650cc | 2003–2004
- TRX 650 FGA Fourtrax Rincon | 650cc | 2003–2004
JOHN DEERE
- Trail Buck 650 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
- Trail Buck 650 EX 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
- Trail Buck 650 EXT 4x4 Auto | 650cc | 2005–2006
Kawasaki
- KAF 620 4x4 Mule 3010 | 620cc | 2001–2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Hardwoods Green HD | 620cc | 2004–2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Trans | 620cc | 2005–2006, 2008
- KAF 620 4x4 Mule 3010 Trans Hardwoods Green HD | 620cc | 2005–2008
- KAF 620 A 4x4 Mule 2510 | 620cc | 2000
- KAF 950 4x4 Mule 2510 Diesel | 950cc | 2000–2002
- KAF 950 4x4 Mule 3010 Diesel | 950cc | 2004–2008
- KAF 950 4x4 Mule 3010 Trans Diesel | 950cc | 2007–2008
- KLF 300 4x4 Bayou | 300cc | 1989–1999
- KLF 300 4x4 Bayou Special Edition | 300cc | 1995
- KLF 300 B 4x4 Bayou | 300cc | 2006
- KLF 300 C 4x4 Bayou | 300cc | 2000–2006
- KLF 400 4x4 Bayou | 400cc | 1993–1999
Polaris
- Magnum 325 | 325cc | 2001–2002
- Magnum 325 4x4 | 325cc | 2001–2002
- Magnum 330 4x4 | 330cc | 2003–2004
- Magnum 500 | 500cc | 2001
- Magnum 500 4x4 | 500cc | 2001–2003
Yamaha
- YFB 250 FW 4x4 Timberwolf | 250cc | 1994–2000
- YFB 250 FW MNH 4x4 Timberwolf Maine & New Hampshire | 250cc | 1994–1997
- YFM 350 AS Bruin 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 Big Bear 4x4 | 350cc | 1989–1996
- YFM 350 FAH Bruin Hardwood Camo 4x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 FAH Bruin Hunter 4x4 | 350cc | 2005–2006
- YFM 350 FAS Bruin 4x4 | 350cc | 2004
- YFM 350 FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 FAV Bruin 4x4 | 350cc | 2006
- YFM 350 FW Big Bear 4x4 | 350cc | 1987–1988
- YFM 350 FW MNH Big Bear Maine & New Hampshire 4x4 | 350cc | 1992–1996
- YFM 350 FWA Bruin 4x4 | 350cc | 2005–2006
- YFM 350 FWAN FAT Bruin 4x4 | 350cc | 2005
- YFM 350 Grizzly 4x4 | 350cc | 2007–2010
- YFM 350 Grizzly IRS 4x4 | 350cc | 2011
- YFM 400 Big Bear 2x4 | 400cc | 2003–2004
- YFM 400 F Big Bear 4x4 | 400cc | 2002–2004, 2006
- YFM 400 F Kodiak 4x4 | 400cc | 2000–2005
- YFM 400 FG Grizzly 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 400 FGH Grizzly Hunter 4x4 | 400cc | 2007–2008
- YFM 400 FH Big Bear Realtree X-Tra 4x4 | 400cc | 2002
- YFM 400 FPR Big Bear | 400cc | 2003
- YFM 400 FPS Big Bear | 400cc | 2004
- YFM 400 FPT Big Bear 4x4 | 400cc | 2005
- YFM 400 FW Big Bear 4x4 | 400cc | 2003
- YFM 400 FW FPR Big Bear Pro | 400cc | 2003
- YFM 400 FW FPS Big Bear Pro | 400cc | 2004
- YFM 400 FWP Big Bear Pro 4x4 | 400cc | 2002
- YFM 400 Kodiak 4x4 | 400cc | 1993–1999
- YFM 450 FAS FXW Wolverine Special Edition | 450cc | 2007
- YFM 450 FAS FXX Wolverine Special Edition | 450cc | 2008
- YFM 450 FAS FXZ Wolverine | 450cc | 2011
- YFM 450 FX Wolverine Sport 4x4 | 450cc | 2006–2010
- YFM 450 FX Wolverine Sport SE 4x4 | 450cc | 2007–2008
- YFM 450 FXV FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2006
- YFM 450 FXW FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2007
- YFM 450 FXX FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2008
- YFM 450 FXY FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2009
- YFM 450 FXZ FAS Wolverine 4x4 | 450cc | 2010
- YXZ 1000 EPS Special Edition 4x4 | 1000cc | 2016–2017
- YXZ 1000 R E YMXH | 1000cc | 2017
- YXZ 1000 R EPS 4x4 | 1000cc | 2016
- YXZ 1000 R EPS Sport Shift Special Edition 4x4 | 1000cc | 2017
- YXZ 1000 R ET YEXH Sport Shift | 1000cc | 2017
- YXZ 1000 R ETS YESH Sport Shift | 1000cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-19-5004Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: 19-5004
- Kod towaru: 19-5004
- Numer katalogowy części: 19-5004
- Numer części: 19-5004
- Kod producenta: 19-5004
- Kod części: 19-5004
