Opis produktu
Osłona pokrywy sprzęgła Polisport 8435800001 w kolorze czarnym chroni fabryczny dekiel silnika przed ostrymi kamieniami i wysoką temperaturą.
Akcesorium zabezpiecza newralgiczny element jednostki napędowej podczas jazdy w terenie. Wewnętrzny o-ring uszczelniający zatrzymuje piasek oraz błoto, dzięki czemu oryginalna pokrywa zachowuje swój stan po demontażu osłony.
Najważniejsze cechy
- Montaż bez demontażu dekla: instalacja przebiega szybko i nie wymaga ingerencji w fabryczną obudowę sprzęgła.
- Wbudowany o-ring: wewnętrzne uszczelnienie chroni przestrzeń pod osłoną przed wnikaniem błota i piasku.
- Smukła budowa: profilowana konstrukcja nie ogranicza swobody ruchów podczas jazdy.
- Odporne tworzywo sztuczne: materiał przystosowany do kontaktu z ostrymi kamieniami oraz odporny na wysokie temperatury silnika.
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Strona montażu: dekiel sprzęgła
Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8435800001
Kawasaki
- KX 250 F 4T | 250cc | 2009–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Produkt OK48-8435800001 / 5604415076466Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku wycieku oleju: Nieszczelny lub pęknięty karter albo dekiel silnika może doprowadzić do nagłego wycieku oleju bezpośrednio pod tylne koło pojazdu. Powoduje to natychmiastową utratę przyczepności, co stwarza krytyczne zagrożenie upadkiem i kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wyciekający olej z nieszczelnej pokrywy alternatora lub sprzęgła może wejść w kontakt z rozgrzanym układem wydechowym. Grozi to zapłonem cieczy, pożarem instalacji elektrycznej i ciężkimi poparzeniami użytkownika.
- Ryzyko obrażeń mechanicznych: Uszkodzona lub brakująca pokrywa zębatki zdawczej odsłania szybko poruszające się elementy napędu (łańcuch i zębatkę). Stwarza to ryzyko wciągnięcia części odzieży lub kończyny, co prowadzi do drastycznych obrażeń ciała.
- Montaż pokryw silnika musi odbywać się na idealnie oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchniach styku. Należy zawsze stosować nową uszczelkę dedykowaną do danego modelu mienia; użycie starej uszczelki lub nadmiernej ilości silikonu grozi nieszczelnością lub zablokowaniem kanałów olejowych.
- Śruby mocujące dekle muszą być dokręcane kluczem dynamometrycznym zgodnie z zasadą „na krzyż”. Przekroczenie momentu obrotowego może doprowadzić do pęknięcia delikatnego odlewu pokrywy lub zerwania gwintu w karterze, co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą.
- Po montażu pokrywy alternatora lub sprzęgła należy bezwzględnie sprawdzić poprawność działania elementów wewnętrznych (np. mechanizmu wycisku sprzęgła lub wiązki statora), aby uniknąć ich mechanicznego uszkodzenia po uruchomieniu silnika.
