Olej do nasączania filtrów powietrza Putoline Action Fluid 600ml w sprayu to preparat opracowany do obsługi motocyklowych filtrów piankowych.
Aerozol umożliwia równomierne naniesienie środka na strukturę wkładu filtracyjnego bez konieczności bezpośredniego zanurzania go w płynie. Środek wykazuje wysoką lepkość oraz przyczepność do pianki, dzięki czemu zatrzymuje cząsteczki kurzu, brudu i piasku przed przedostaniem się do układu dolotowego.
Najważniejsze cechy
- Wygodna aplikacja w aerozolu: ułatwia równomierne rozprowadzenie preparatu na piance
- Wysoka lepkość i przyczepność: zatrzymuje drobinki kurzu, piasku oraz brudu
- Dedykowany do wkładów piankowych stosowanych w motocyklach
- Pojemność 600 ml: wystarcza na wielokrotną konserwację wkładu filtrującego
Dane techniczne
- Typ produktu: olej do piankowych filtrów powietrza
- Forma aplikacji: aerozol (spray)
- Pojemność: 600 ml
- Przeznaczenie: filtry piankowe
Cechy i parametry
| Pojemność opakowania | 600ml |
| Przeznaczenie chemii | Filtr Powietrza |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KROON-OIL B.V.
Adres producenta:
DOLLEGOORWEG 15
7602EC ALMELO
Holandia
Adres email: RVR@PUTOLINE.COM
Produkt OK48-PTL70007 / 8710128700073Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru (Backfire): Stosowanie łatwopalnych rozpuszczalników lub benzyny do mycia filtrów gąbkowych stwarza ogromne zagrożenie. Jeśli pozostałości oparów zapalą się w wyniku cofnięcia płomienia z silnika (tzw. strzał w gaźnik), filtr ulegnie gwałtownemu zapłonowi, co może doprowadzić do pożaru całego motocykla.
- Ryzyko zatarcia silnika: Użycie niewłaściwego środka do nasączania (np. zwykłego oleju silnikowego) zamiast dedykowanego oleju do filtrów powoduje, że lepka substancja spływa na dno obudowy filtra. Nieoczyszczone powietrze wraz z pyłem przenika przez suchą gąbkę, działając jak papier ścierny na cylinder, tłok i pierścienie.
- Nagłe dławienie silnika: Nadmierne nasączenie filtra olejem ("zalanie") drastycznie ogranicza przepływ powietrza. Prowadzi to do zalewania świec paliwem i nagłego unieruchomienia pojazdu w trakcie jazdy, co jest szczególnie niebezpieczne podczas manewrów w ruchu miejskim.
- Do mycia filtrów gąbkowych należy używać wyłącznie dedykowanych płynów czyszczących lub ciepłej wody z detergentem. Benzyna niszczy strukturę komórkową gąbki oraz rozpuszcza spoiny klejowe filtra, co prowadzi do jego rozpadu i zassania fragmentów materiału do wnętrza silnika.
- Po umyciu filtr musi być całkowicie suchy przed nałożeniem oleju. Olej do filtrów należy nanosić równomiernie, a następnie dokładnie wycisnąć nadmiar (nie wyżymać przez skręcanie). Po nasączeniu należy odczekać ok. 15-20 minut, aż rozpuszczalniki zawarte w oleju odparują, nadając mu odpowiednią lepkość.
- Prace z chemią do filtrów należy wykonywać w rękawicach ochronnych i w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Oleje do filtrów są skrajnie lepkie i trudne do usunięcia ze skóry, a ich opary mogą działać drażniąco na drogi oddechowe.
Kody produktu
- Kod: PTL70007
- Kod towaru: PTL70007
- Numer katalogowy części: PTL70007
- Numer części: PTL70007
- Kod producenta: PTL70007
- Kod części: PTL70007













