Opis produktu
Obudowa boczna Moretti 340070053-0001 w kolorze czarnym jest przeznaczona do montażu po prawej stronie motocykla.
Część nadwozia służy jako zamiennik uszkodzonego lub porysowanego fabrycznego plastiku pod zbiornikiem paliwa. Pozwala odświeżyć wygląd maszyny po kolizji czy parkingowej wywrotce.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do prawej strony nadwozia w rejonie podzbiornikowym
- Fabryczne wykończenie w kolorze czarnym
- Wykonanie z wytrzymałego tworzywa sztucznego
Dane techniczne
- Numer katalogowy: 340070053-0001
- Strona montażu: prawa
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne
Zamiennik części oryginalnych
- VOGE: 340070053-0001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Chongqing Loncin Motor Co., Ltd. (VOGE)
Adres producenta:
Chongqing Loncin Motor Co., Ltd.
No. 55, Jinyu Avenue
Yubei District
Chongqing
Chiny
Adres email: service@loncinindustries.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-OBUVOG851 / 5905220804702Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania elementów ruchomych: Poluzowana lub pęknięta owiewka może w trakcie jazdy odgiąć się pod naporem wiatru i zablokować ruch zawieszenia, układu kierowniczego lub dostać się między łańcuch a zębatkę. Prowadzi to do natychmiastowej utraty panowania nad pojazdem i groźnego wypadku.
- Zagrożenie obrażeniami ciała: Uszkodzone plastiki, zwłaszcza po szlifie lub uderzeniu, mają bardzo ostre krawędzie. W razie upadku lub nawet przypadkowego kontaktu podczas postoju, mogą one spowodować głębokie rany cięte skóry i mięśni kierowcy lub pasażera.
- Ograniczenie widoczności i odwrócenie uwagi: Drgająca lub częściowo oderwana czasza motocykla oślepia kierowcę odbiciami światła i generuje silny hałas. Odwrócenie uwagi od sytuacji na drodze w celu przytrzymania elementu jest częstą przyczyną najechania na przeszkodę.
- Podczas montażu plastików (szczególnie w motocyklach typu cross/enduro) należy używać podkładek z kołnierzem, które zapobiegają przeciągnięciu śruby przez otwór montażowy. Zbyt mocne dokręcenie śrub bez tulejek dystansowych powoduje naprężenia, które pod wpływem wibracji prowadzą do pękania plastiku w miejscach mocowania.
- Należy regularnie sprawdzać stan spinek i śrub mocujących, szczególnie po jeździe w terenie. Zabrania się naprawiania pękniętych owiewek za pomocą taśm klejących ("power tape") jako rozwiązania stałego, gdyż pod wpływem temperatury silnika klej traci właściwości, co grozi odpadnięciem elementu w trakcie jazdy.
- W przypadku montażu tzw. "pługów" (dolnych owiewek silnika), należy upewnić się, że zachowany jest odpowiedni dystans od układu wydechowego. Zbyt bliski kontakt plastiku z rozgrzanym kolektorem doprowadzi do stopienia elementu, wydzielania toksycznego dymu i potencjalnego pożaru mienia.
