Opis produktu
Napinacz łańcuszka rozrządu Hot Cams Polaris - HC00063
- wykonane według standardów jakości ISO
- całkowicie automatyczny, nie wymaga regulacji
- eliminuje hałas na szczycie silnika i obawę przed przeskakiwaniem rozrządu
- zamiana hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu OEM na mechaniczny automatyczny napinacz łańcucha rozrządu
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Polaris
- ACE 570 4x4 EPS | 570cc | 2018–2019
- General 1000 Deluxe EPS | 1000cc | 2016
- General 1000 EPS | 1000cc | 2016
- RZR 1000 S 4x4 EPS 60″ | 1000cc | 2016
- RZR 1000 XP | 1000cc | 2015
- RZR 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- RZR 1000 XP 4x4 EPS 64 | 1000cc | 2015, 2018
- RZR 1000 XP 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Ride Command Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Trails and Rocks Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2014–2017
- RZR 1000 XP LOF EPS | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- RZR 1000 XP4 4x4 EPS 64 | 1000cc | 2015
- RZR 1000 XP4 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 4x4 Ride Command Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP4 EPS | 1000cc | 2016–2018
- Ranger 570 4x4 | 570cc | 2014–2016, 2018
- Ranger 570 4x4 3-Seat Full Size | 570cc | 2018–2019
- Ranger 570 4x4 Crew | 570cc | 2014–2015
- Ranger 570 4x4 Crew EPS Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 570 4x4 Crew-4 | 570cc | 2016–2019
- Ranger 570 4x4 Crew-4 EPS | 570cc | 2018
- Ranger 570 4x4 Crew-4 Polaris Pursuit Camo EPS | 570cc | 2019
- Ranger 570 4x4 Crew-6 | 570cc | 2016–2019
- Ranger 570 4x4 Crew-6 EPS | 570cc | 2016
- Ranger 570 4x4 EPS | 570cc | 2018–2019
- Ranger 570 4x4 EPS LE | 570cc | 2014
- Ranger 570 4x4 Full Size | 570cc | 2016–2017
- Ranger 570 4x4 Polaris Pursuit Camo | 570cc | 2019
- Ranger 570 EU | 570cc | 2017, 2019
- Ranger 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Ranger 570 Full Size | 570cc | 2015
- Ranger 570 RZR 4x4 | 570cc | 2012–2014
- Ranger 570 RZR 4x4 50″ | 570cc | 2015–2019
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS 50 | 570cc | 2019
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS 50″ | 570cc | 2015–2017
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS LE | 570cc | 2013–2014
- Ranger 570 XP 4x4 | 570cc | 2016
- Ranger 570 XP 4x4 Crew | 570cc | 2016
- Ranger 570 XP 4x4 Crew EPS | 570cc | 2016
- Ranger 570 XP 4x4 EPS | 570cc | 2016
- Ranger 900 4x4 Crew | 900cc | 2015
- Ranger 900 4x4 Crew-5 | 900cc | 2016
- Ranger 900 4x4 Crew-6 | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 Crew | 900cc | 2014
- Ranger 900 RZR 4 4x4 EPS | 900cc | 2014
- Ranger 900 RZR 4 4x4 EPS 60″ | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 RZR 4x4 | 900cc | 2014
- Ranger 900 RZR 4x4 50″ | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 RZR 4x4 EPS 50″ | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 RZR 4x4 EPS LE | 900cc | 2014
- Ranger 900 RZR 4x4 EPS Trail 50″ | 900cc | 2016
- Ranger 900 RZR 4x4 EPS Trial 50″ | 900cc | 2015
- Ranger 900 RZR 4x4 EPS XC Edition 55″ | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 RZR S 4x4 60″ | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 RZR XP 4 4x4 EPS Jagged x Edition | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4 EFI | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4x4 | 900cc | 2011–2013
- Ranger 900 RZR XP4 4x4 EPS | 900cc | 2013
- Ranger 900 XP | 900cc | 2013–2014
- Ranger 900 XP 4x4 | 900cc | 2015–2016
- Ranger 900 XP EPS | 900cc | 2013, 2015–2016
- Sportsman 450 4x4 HO EPS | 450cc | 2016
- Sportsman 450 HO | 450cc | 2016–2017
- Sportsman 570 | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 4x4 | 570cc | 2014
- Sportsman 570 4x4 Ace | 570cc | 2015–2017
- Sportsman 570 4x4 EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 4x4 Forest EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Forest Tractor EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 Touring | 570cc | 2016
- Sportsman 570 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 4x4 UTE EPS | 570cc | 2015
- Sportsman 570 6x6 Big Boss EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 EU | 570cc | 2017
- Sportsman 570 EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 Forest | 570cc | 2014
- Sportsman 570 Forest EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 SP 4x4 Ace EPS | 570cc | 2015–2017
- Sportsman 570 SP 4x4 Touring EPS | 570cc | 2015–2017
- Sportsman 570 SP EPS | 570cc | 2015–2016
- Sportsman 570 SP EU EPS | 570cc | 2017
- Sportsman 570 Touring | 570cc | 2014–2015
- Sportsman 570 Touring EPS | 570cc | 2016–2017
- Sportsman 570 UTE EPS | 570cc | 2016
- Sportsman 570 X2 | 570cc | 2015
- Sportsman 570 X2 4x4 EPS | 570cc | 2015–2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
NAPINACZ ŁAŃCUSZKA ROZRZĄDU POLARIS 450HO 2x4 16, ACE 570 15-19 HOT CAMS kod ean nanPotencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń silnika, awarii pojazdu lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. W celu uniknięcia problemów zaleca się montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel oraz stosowanie się do zaleceń producenta.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy mogą być ostre, ciężkie lub wykonane z materiałów wymagających ostrożności podczas transportu i montażu. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre części mogą być pokryte środkami ochronnymi, smarami lub innymi substancjami, które w kontakcie ze skórą mogą powodować podrażnienia. Należy unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Użycie części w pojazdach, dla których nie zostały zaprojektowane, może skutkować uszkodzeniami mechanicznymi, zmniejszeniem wydajności lub zagrożeniem bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że są one odpowiednie dla konkretnego modelu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Przeprowadzać regularne przeglądy stanu technicznego zamontowanych elementów, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Unikać przechowywania części w miejscach narażonych na wilgoć, ekstremalne temperatury lub działanie substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie tych elementów do odpadów komunalnych.












