Naklejki ochronne na bak Oxford boczne 19,5x9,5 cm komplet 2 szt. przezroczysty OX645

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI​
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd

Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania

Adres email: info@oxprod.com

 

Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.

Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa

Adres email: kontakt@intermotors.pl

Produkt OK48-OX645 / 5030009146459
Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty kontroli przez nagłe zablokowanie ruchu: Grippady o bardzo wysokiej przyczepności (np. z agresywnymi wypustkami) mogą uniemożliwić płynne przesuwanie nóg po zbiorniku. W sytuacji wymagającej szybkiej zmiany pozycji lub balansowania ciałem, zablokowanie nogi o chropowatą powierzchnię może doprowadzić do destabilizacji motocykla i wypadku.
• Zagrożenie uszkodzeniem odzieży ochronnej: Ostre krawędzie i twarde wypustki stompgripów działają jak ścierniwo. Długotrwały kontakt z kombinezonem skórzanym lub spodniami tekstylnymi może doprowadzić do przetarcia szwów i osłabienia materiału mienia, co w razie upadku skutkuje brakiem odpowiedniej ochrony ciała kierowcy.
• Ryzyko poluzowania i podwinięcia krawędzi: Grippady są poddawane dużym siłom ścinającym podczas hamowania i jazdy w złożeniu. Niewłaściwy montaż lub zużycie kleju może spowodować podwinięcie się naklejki, co grozi zahaczeniem o nią nogawką spodni i nagłym, niekontrolowanym ograniczeniem ruchów kierowcy.

Środki ostrożności

• Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonej powierzchni w temperaturze powyżej $20°C$. Po naklejeniu stompgripów należy odczekać minimum $24-48$ godzin przed pierwszą jazdą, aby klej akrylowy uzyskał pełną siłę wiązania z lakierem zbiornika.
• Należy regularnie sprawdzać, czy krawędzie naklejek nie zaczynają odstawać. Dostanie się piasku i kurzu pod grippad nie tylko niszczy lakier, ale może doprowadzić do nagłego odpadnięcia elementu podczas jazdy, co rozprasza kierowcę i stwarza zagrożenie na drodze.
• Zaleca się dobór agresywności tekstury do rodzaju używanej odzieży. Bardzo ostre wypustki (typu "high-grip") są dedykowane do jazdy torowej w kombinezonach skórzanych; w przypadku jazdy turystycznej w spodniach tekstylnych lepiej stosować grippady o łagodniejszym profilu, aby uniknąć niszczenia mienia.

Postępowanie z odpadami Grippady i stompgripy wykonane są ze specjalistycznych elastomerów, poliuretanu lub miękkiego PVC z warstwą silnego kleju. Są to odpady wielomateriałowe, których nie można poddać recyklingowi domowemu. Zużyte lub zerwane naklejki należy wyrzucać do pojemników na odpady zmieszane. Jeśli do usuwania pozostałości kleju używano preparatów na bazie rozpuszczalników, zanieczyszczone nimi czyściwo należy oddać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) jako odpad niebezpieczny.