Opis produktu
Lusterka wsteczne Moretti z gwintem M8 prawym i homologacją to komplet 2 sztuk w kolorze czarnym, przeznaczony do montażu na kierownicy.
Przegub kulowy w metalowym ramieniu ułatwia precyzyjne ustawienie kąta widzenia podczas codziennej jazdy w ruchu miejskim.
Najważniejsze cechy
- Komplet lusterek: zestaw obejmuje parę na obie strony kierownicy
- Homologacja drogowa: produkt dopuszczony do użytku na drogach publicznych
- Montaż na gwint M8: oba lusterka wyposażono w prawy kierunek gwintu
- Metalowe ramię na przegubie kulowym: umożliwia płynną regulację pozycji
- Lekka obudowa z tworzywa sztucznego: chroni wkład lusterka przed uszkodzeniami
Dane techniczne
- Rozmiar gwintu: M8
- Kierunek gwintu: prawy (oba lusterka)
- Strona zabudowy: komplet/para
- Długość całkowita z mocowaniem: 325 mm
- Długość obudowy lusterka: 175 mm
- Szerokość obudowy lusterka: 92 mm
- Średnica ramienia: 11,5 mm
- Materiał obudowy: tworzywo sztuczne
- Materiał uchwytu: stal
- Kolor: czarny
- Numer katalogowy: QY1170RRM8
- Numery OEM: 210033800
Zawartość zestawu
- lusterka ( 1 kpl. )
Do jakich pojazdów pasuje Moretti LUSMOR009
Barton
- Energy 50 2.0 | 50cc | 2023–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-LUSMOR009 / 5905220802333Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie pola widzenia i "martwa strefa": Niewłaściwie dobrane lusterka lub ich błędne ustawienie drastycznie zawężają pole widzenia kierowcy. Niemożność dostrzeżenia pojazdu wyprzedzającego w tzw. martwej strefie jest jedną z najczęstszych przyczyn kolizji przy zmianie pasa ruchu.
- Utrata widoczności przez wibracje: Lusterka o słabej konstrukcji lub zamontowane bez adapterów tłumiących drgania mogą wpadać w rezonans przy określonych obrotach silnika. Rozmazany obraz uniemożliwia poprawną ocenę odległości i prędkości pojazdów jadących z tyłu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ryzyko obrażeń podczas upadku: Lusterka wykonane z niskiej jakości szkła, które nie jest hartowane lub podklejone folią, pękają na ostre odłamki w razie kolizji. Może to prowadzić do poważnych ran ciętych twarzy i dłoni użytkownika.
- Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. Wiele motocykli (np. Yamaha) posiada prawy gwint w lewym lusterku i lewy gwint w prawym, aby pęd powietrza dociskał lusterko zamiast je odkręcać. Siłowe wkręcanie lusterek z niewłaściwym gwintem trwale niszczy gniazda w pompach hamulcowych.
- W przypadku lusterek montowanych na końcówkę kierownicy (bar-end), należy upewnić się, że nie ograniczają one ruchu rolgazu ani nie dotykają dźwigni hamulca/sprzęgła przy maksymalnym skręcie kierownicy. Każdy kontakt z dźwignią może doprowadzić do nagłego, niezamierzonego zahamowania przedniego koła.
- Zaleca się stosowanie adapterów lusterek, które pozwalają na ich wysunięcie poza obrys ramion kierowcy. Jeśli w lusterkach widzisz głównie swoje ramiona, bezpieczeństwo jazdy jest drastycznie obniżone i konieczna jest korekta pozycji lusterka.
