Opis produktu
Komplet łożysk wału z uszczelniaczami All Balls - 24-1106
- Komplety zawierają odpowiednią liczbę łożysk i uszczelniaczy dopasowaną do konkretnego modelu.
- amerykański All Balls wykorzystuje w swoich zestawach łożyska najwyższej jakości produkcji Koyo oraz uszczelniacze All Balls
- Uszczelniacze wału.
- Łożyska wału.
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje All Balls 24-1106
KTM
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004–2005
- EXC 400 Racing | 400cc | 1999–2002, 2004–2006
- EXC 400 Racing Six Days | 400cc | 2001–2002
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2008
- EXC 450 Racing Factory Edition | 450cc | 2005, 2007
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2004–2008
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 525 Racing Factory Edition | 525cc | 2005, 2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004–2007
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2005
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2007
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2005
- SX 400 Racing | 400cc | 2001–2002
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- XC 450 ATV | 450cc | 2008–2009
- XC 525 ATV | 525cc | 2008–2011
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
Polaris
- Outlaw 450 2x4 MXR | 450cc | 2007, 2011
- Outlaw 450 MXR | 450cc | 2008–2010
- Outlaw 525 | 525cc | 2007–2011
- Outlaw 525 IRC | 525cc | 2007–2011
- Outlaw 525 IRS | 525cc | 2006–2011
- Outlaw 525 RS 2x4 | 525cc | 2007–2011
- Outlaw 525 S | 525cc | 2007, 2011
- Outlaw 525 S 2x4 | 525cc | 2008–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ŁOŻYSKA WAŁU KORBOWEGO Z USZCZELNIACZAMI KTM SX/EXC 400/450/520/525 ALL BALLS kod ean 24-1106Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie części może prowadzić do uszkodzeń pojazdu lub wypadków. W celu uniknięcia zagrożeń należy stosować się do instrukcji producenta oraz przeprowadzać montaż wyłącznie przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy ostre lub o wysokiej masie mogą stanowić zagrożenie podczas transportu i instalacji. Zaleca się stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie części niezgodnie z ich przeznaczeniem (np. w pojazdach, do których nie zostały zaprojektowane) może prowadzić do ich uszkodzenia lub zmniejszenia bezpieczeństwa jazdy.
Środki ostrożności
- Przed instalacją części upewnić się, że produkt jest odpowiedni dla danego modelu pojazdu.
- Regularnie sprawdzać stan techniczny zainstalowanych części, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania.
- Unikać kontaktu dzieci z częściami pojazdów, zwłaszcza małymi elementami, które mogą stanowić ryzyko zadławienia.
- Nie przechowywać części w miejscach narażonych na działanie wilgoci, skrajnych temperatur lub substancji chemicznych, które mogą wpłynąć na ich jakość.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i motoryzacyjnych. Niedozwolone jest wyrzucanie elementów do odpadów komunalnych.
