Łożyska koła z uszczelniaczami Tourmax WBK-102 na przód to japoński zestaw naprawczy produkowany zgodnie ze standardami ISO.
Komplet pozwala na kompleksową wymianę zużytych elementów piasty przedniego koła podczas prac serwisowych.
Najważniejsze cechy
- Japońska produkcja zapewniająca precyzyjne dopasowanie.
- Wykonanie zgodnie z normami ISO.
- Kompletny zestaw zawierający łożyska oraz dopasowane uszczelniacze.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: koło przednie
- Kraj produkcji: Japonia
- Typ łożysk: 6302-2RS
- Wymiary uszczelniacza 1: 26x42x7 mm
- Wymiary uszczelniacza 2: 40x50x5 mm
- Zgodność z normami: ISO
Zawartość zestawu
- Łożyska 6302-2RS
- Uszczelniacz 26x42x7 mm
- Uszczelniacz 40x50x5 mm
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX WBK-102
Honda
- CB 250 N Euro | 250cc | 1978–1981
- CB 250 ND Euro | 250cc | 1982–1983
- CB 250 RS | 250cc | 1980–1981
- CB 250 RSZ | 250cc | 1982–1984
- CB 250 T Twin | 250cc | 1977–1978
- CB 400 A Hawk Hondamatic | 400cc | 1978
- CB 400 A Twin Automatic | 400cc | 1979
- CB 400 Automatic | 400cc | 1978
- CB 400 F Four | 400cc | 1974–1977
- CB 400 N Euro | 400cc | 1978–1985
- CB 400 T | 400cc | 1977–1981
- CB 450 N | 450cc | 1985
- CM 400 T | 400cc | 1979–1981
- CM 400 T Custom | 400cc | 1982–1983
- CM 450 A Twin Automatic | 450cc | 1982
- CM 450 C | 450cc | 1982
- CX 500 | 500cc | 1977–1983
- CX 500 C | 500cc | 1980–1982
- CX 500 C Custom | 500cc | 1982–1984
- FT 500 | 500cc | 1982–1983
- GB 500 Clubman | 500cc | 1989–1990
- VT 500 E | 500cc | 1983–1985
- XBR 500 | 500cc | 1985–1987
- XBR 500 S | 500cc | 1987–1989
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-WBK-102Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: WBK-102
- Kod towaru: WBK-102
- Numer katalogowy części: WBK-102
- Numer części: WBK-102
- Kod producenta: WBK-102
- Kod części: WBK-102
