Łożyska koła All Balls 25-1586 to kompletny zestaw naprawczy na tylną oś, zawierający dedykowane łożyska oraz uszczelniacze.
Zestaw przygotowano z myślą o serwisie piasty koła narażonej na działanie wody, pyłu oraz trudnych warunków drogowych.
Najważniejsze cechy
- Łożyska klasy EMQ przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
- Dwuwargowe gumowe uszczelnienia o niskim oporze toczenia, które pomagają zatrzymać smar wewnątrz łożyska.
- Uszczelniacze piasty typu TC z elastomeru nitrylowego ograniczające wnikanie wody oraz zanieczyszczeń.
- Komplet elementów niezbędnych do ponownego montażu koła.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: koło tylne
- Klasa jakości łożysk: EMQ (Electric Motor Quality)
- Typ uszczelnień koła: TC z elastomeru nitrylowego
- Konstrukcja uszczelnień łożysk: gumowe dwuwargowe
Zawartość zestawu
- Łożyska koła tylnego
- Uszczelniacze piasty koła
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1586
Aprilia
- ETV 1000 Caponord | 1000cc | 2001–2007
- ETV 1000 Caponord ABS | 1000cc | 2001–2002, 2004–2010
- ETV 1000 Caponord G-Kat. ABS | 1000cc | 2007
- ETV 1000 Caponord Raid | 1000cc | 2003–2006
- ETV 1000 Caponord Raid ABS | 1000cc | 2005–2006
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1996–2001
- America 865 | 865cc | 2007–2012
- America 865 EFI | 865cc | 2008–2015
- America 865 LT EFI | 865cc | 2014
- Bonneville 800 America | 800cc | 2002–2006
- Daytona 1000 | 1000cc | 1992–1993
- Daytona 750 | 750cc | 1992–1993
- Daytona 900 | 900cc | 1994–1996
- Daytona 900 Super III | 900cc | 1994–1996
- Legend 900 TT | 900cc | 1998–2001
- Speed Triple 900 | 900cc | 1994–1996
- Speedmaster 800 | 800cc | 2002–2004
- Speedmaster 865 | 865cc | 2005–2012
- Speedmaster 865 EFI | 865cc | 2008–2017
- Sprint 900 | 900cc | 1993–1998
- Sprint Sport 900 | 900cc | 1997–1999
- Thunderbird 900 | 900cc | 1995–2004
- Thunderbird 900 Sport | 900cc | 1997–2004
- Tiger 900 | 900cc | 1994–1998, 2000
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 900 T430 | 900cc | 1993, 1995, 1997
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
- Trident 750 | 750cc | 1992–1998
- Trident 900 | 900cc | 1991–1998
- Trophy 1200 | 1200cc | 1992–2003
- Trophy 900 | 900cc | 1992–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1586Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1586
- Kod towaru: 25-1586
- Numer katalogowy części: 25-1586
- Numer części: 25-1586
- Kod producenta: 25-1586
- Kod części: 25-1586
