Łożyska koła All Balls 25-1327 to zestaw naprawczy na tylną oś motocykla, opracowany we współpracy z KML Bearing.
Komplet został przygotowany z myślą o trudnych warunkach eksploatacji w pojazdach typu powersports, gdzie łożyska kół są stale narażone na kontakt z wodą oraz brudem.
Najważniejsze cechy
- Współpraca z marką KML Bearing przy opracowaniu konstrukcji łożysk.
- Przeznaczone do pracy w trudnych warunkach środowiskowych.
- Kompletny zestaw dedykowany na oś tylną.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: tył
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1327
Honda
- CB 650 SC Custom | 650cc | 1982–1983
- CB 650 SC Nighthawk | 650cc | 1983–1985
- CBX 650 E | 650cc | 1983–1984
- CX 500 E Euro Sports | 500cc | 1983
- CX 650 C Custom | 650cc | 1983
- CX 650 E Euro | 650cc | 1983
- CX 650 T Turbo | 650cc | 1983
- GL 650 D Silverwing | 650cc | 1983
- VF 700 C Magna | 700cc | 1984–1987
- VF 700 S Sabre | 700cc | 1984–1985
- VF 750 C Magna | 750cc | 1982–1984
- VF 750 F Interceptor V45 | 750cc | 1983–1984
- VF 750 S Sabre | 750cc | 1982–1984
- VT 700 C Shadow | 700cc | 1984–1985
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1982–1985
Kawasaki
- GT 550 G | 550cc | 1983–1990
- KZ 550 GPz | 550cc | 1983
- KZ 550 Shaft LTD | 550cc | 1983–1984
- KZ 550 Spectre | 550cc | 1983–1984
- KZ 550 Sports | 550cc | 1983
- VN 700 Vulcan | 700cc | 1985
- VN 750 | 750cc | 1986, 1988–1993
- VN 750 A | 750cc | 1986–1995
- VN 750 A Vulcan | 750cc | 1996–2002, 2004–2006
- VN 750 Vulcan | 750cc | 1986–1992, 2003
- Z 550 A | 550cc | 1983
- Z 550 C LTD | 550cc | 1983
- ZL 600 A Eliminator | 600cc | 1986–1988, 1996–1997
- ZL 600 B Eliminator | 600cc | 1995–1997
Suzuki
- C 50 800 Boulevard | 800cc | 2005–2013, 2015–2019, 2021–2023
- C 50 800 T Boulevard | 800cc | 2014, 2017–2023
- GP 100 U | 100cc | 1990–1992
- GR 650 G Katana Anti Dive | 650cc | 1982
- GS 1000 | 1000cc | 1980
- GS 1000 E | 1000cc | 1980
- GS 1000 G | 1000cc | 1980–1981
- GS 1000 GL | 1000cc | 1980–1981
- GS 1000 H | 1000cc | 1980
- GS 1000 L Chopper | 1000cc | 1980–1981
- GS 1000 S | 1000cc | 1980
- GS 1100 E | 1100cc | 1980, 1982–1983
- GS 1100 ES | 1100cc | 1982–1983
- GS 1100 G | 1100cc | 1982–1986
- GS 1100 GK | 1100cc | 1982–1984
- GS 1100 GL | 1100cc | 1982–1984
- GS 1100 S | 1100cc | 1983
- GS 650 G Katana | 650cc | 1981–1983
- GS 650 GL | 650cc | 1981–1983
- GS 650 GT | 650cc | 1981–1983
- GS 650 M Katana | 650cc | 1983–1984
- GS 850 G | 850cc | 1979–1986
- GS 850 GL | 850cc | 1980–1983
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1988
- GV 1200 GL Madura | 1200cc | 1985–1986
- M 50 800 Boulevard | 800cc | 2005–2009, 2012–2019
- M 50 800 Boulevard Limited | 800cc | 2007–2008, 2010–2011
- S 83 1400 Boulevard | 1400cc | 2005–2009
- VL 800 C800 Intruder | 800cc | 2005–2017
- VL 800 C800B Intruder Blak Edition | 800cc | 2014
- VL 800 C800C CUE Intruder | 800cc | 2012
- VL 800 C800C Intruder | 800cc | 2007–2011, 2013–2016
- VL 800 LC Volusia | 800cc | 2001–2004
- VL 800 Volusia | 800cc | 2001–2005
- VL 800 Z Volusia | 800cc | 2003–2004
- VS 1400 GLF Intruder | 1400cc | 1987–1993
- VS 1400 GLP Intruder | 1400cc | 1987–2009
- VX 800 | 800cc | 1990–1997
- VZ 1500 M1500 Intruder | 1500cc | 2009–2010
- VZ 800 M800 Intruder | 800cc | 2005–2016
- VZ 800 M800 Z Intruder | 800cc | 2007–2009
- VZ 800 Marauder | 800cc | 1997–2003
Yamaha
- TX 650 | 650cc | 1973–1974
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Tył |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1327Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1327
- Kod towaru: 25-1327
- Numer katalogowy części: 25-1327
- Numer części: 25-1327
- Kod producenta: 25-1327
- Kod części: 25-1327
