Łożyska koła tylnego All Balls 25-1257 to kompletny zestaw naprawczy piasty z dedykowanymi uszczelniaczami.
Zestaw przygotowano do serwisu tylnego koła, przywracając płynny obrót osi w motocyklach eksploatowanych szosowo i turystycznie.
Najważniejsze cechy
- Łożyska przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
- Dedykowane uszczelniacze zaprojektowane tak, aby chronić wnętrze piasty przed błotem i wodą.
- Utrzymują smar wewnątrz łożyska, ograniczając jego wypłukiwanie podczas codziennej jazdy.
- Kompletny zestaw zawiera wszystkie elementy potrzebne do serwisu jednej osi.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył
- Typ łożysk: kulkowe
- Liczba łożysk w zestawie: 3
- Liczba uszczelniaczy w zestawie: 2
Zawartość zestawu
- 3x łożysko kulkowe
- 2x uszczelniacz
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1257
Honda
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998, 2007–2013
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2013
- CB 650 F | 650cc | 2018–2020
- CB 650 FA ABS | 650cc | 2018
- CB 650 R Neo Sports Cafe ABS | 650cc | 2021, 2024
- CB 650 RA Neo Sports Cafe ABS | 650cc | 2019–2020, 2022–2023
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2011
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2010–2016
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 N | 500cc | 2004–2007
- CBF 500 N ABS | 500cc | 2004–2007
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1997–1998
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 650 F | 650cc | 2014–2016
- CBR 650 FA ABS | 650cc | 2014–2018
- CBR 650 R ABS | 650cc | 2019–2023
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1996–1999
- CRF 1000 A2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2018
- CRF 1000 D2 Africa Twin Adventure Sport DCT ABS | 1000cc | 2018
- CRF 1000 L Africa Twin | 1000cc | 2016
- CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports ABS | 1000cc | 2018
- CRF 1000 LA Africa Twin ABS | 1000cc | 2016–2019
- CRF 1000 LA2 Africa Twin Adventure Sport ABS | 1000cc | 2019
- CRF 1000 LD Africa Twin DCT ABS | 1000cc | 2016–2018
- CRF 1100 A Africa Twin ABS | 1100cc | 2020
- CRF 1100 A2 Africa Twin Adventure Sports ABS | 1100cc | 2020
- CRF 1100 D Africa Twin DTC ABS | 1100cc | 2020
- CRF 1100 D2 Africa Twin Adventure Sports DTC ABS | 1100cc | 2020
- CRF 1100 L Africa Twin ABS | 1100cc | 2021–2024
- CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS | 1100cc | 2021–2023
- CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports DCT ABS | 1100cc | 2021–2023
- CRF 1100 L Africa Twin DCT ABS | 1100cc | 2021–2023
- NSS 250 Forza ABS | 250cc | 2020
- NSS 300 A Forza ABS | 300cc | 2020
- TRX 420 FM1 Fourtrax S | 420cc | 2021
- VT 500 E | 500cc | 1984
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–2006
- VTR 1000 F Superhawk | 1000cc | 1998–2005
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2005
- XL 750 Transalp | 750cc | 2023–2025
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1257Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1257
- Kod towaru: 25-1257
- Numer katalogowy części: 25-1257
- Numer części: 25-1257
- Kod producenta: 25-1257
- Kod części: 25-1257
