Łożyska koła All Balls 25-1458 z uszczelniaczami to komplet dedykowany na oś tylną, przystosowany do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
Zestaw pozwala na kompleksową wymianę zużytych elementów piasty tylnej. Uszczelniacze chronią wnętrze przed wnikaniem wody oraz błota podczas jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw na tylną piastę z łożyskami oraz uszczelniaczami
- Przystosowanie do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych
- Uszczelnienia zaprojektowane do ochrony przed wodą i błotem
- Utrzymanie smaru wewnątrz łożyska
- Produkt produkcji USA
Dane techniczne
- Oś montażu: tył
- Kraj produkcji: USA
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1458
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2003–2011
- EC 125 2T Racing | 125cc | 2009–2012, 2015–2016
- EC 125 2T Six Days | 125cc | 2009–2011
- EC 200 | 200cc | 1999–2014, 2018
- EC 200 E | 200cc | 2019
- EC 200 Hobby | 200cc | 2006–2008
- EC 200 Racing | 200cc | 2012–2015, 2020
- EC 200 Ranger | 200cc | 2019
- EC 200 Six Days | 200cc | 2011
- EC 200 Sixdays | 200cc | 2011
- EC 250 2T | 250cc | 2003–2014
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2008–2012
- EC 250 2T Replica Cervantes | 250cc | 2011
- EC 250 2T Sixdays | 250cc | 2010–2011
- EC 250 E | 250cc | 2011–2014, 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2014–2018
- EC 250 F | 250cc | 2011–2012, 2014–2015
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013, 2015–2016
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 250 FSE | 250cc | 2011
- EC 250 GP | 250cc | 2018–2019
- EC 250 Replica | 250cc | 2013–2014
- EC 250 Replica Guillaume | 250cc | 2012
- EC 250 Six Days | 250cc | 2018, 2020
- EC 250 Six Days Chile | 250cc | 2019
- EC 300 2T | 300cc | 2003–2013, 2020
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2008–2013, 2015–2017, 2019–2020
- EC 300 2T Replica Nambotin | 300cc | 2011
- EC 300 2T Six Days | 300cc | 2010–2012
- EC 300 E | 300cc | 2011–2014, 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2014–2018
- EC 300 F | 300cc | 2013–2015
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2015–2016
- EC 300 GP | 300cc | 2017–2019
- EC 300 Racing Six Days | 300cc | 2018, 2020
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- EC 300 Replica | 300cc | 2013–2014
- EC 300 Replica Guillaume | 300cc | 2012
- EC 300 Six Days Chile | 300cc | 2019
- EC 450 F | 450cc | 2013
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2014–2016
- EC 450 FSE | 450cc | 2003–2007
- EC 450 FSR | 450cc | 2010–2011
- FSR 450 | 450cc | 2007
- FSR 450 EC | 450cc | 2008–2009
- FSR 450 SM | 450cc | 2008–2009
- MC 125 | 125cc | 2002–2011
- MC 250 2T | 250cc | 2003–2017
- Pampera 450 | 450cc | 2009
- Pampera 450 IE | 450cc | 2007–2008
- SM 125 | 125cc | 2003–2007
- SM 250 | 250cc | 2003–2005
- SM 450 | 450cc | 2009
- SM 450 FSE | 450cc | 2004–2005, 2007
- SM 450 FSR | 450cc | 2008
- TXT 300 Pro | 300cc | 2003
- XC 200 | 200cc | 2019
- XC 250 | 250cc | 2018–2019
- XC 300 | 300cc | 2018–2019
MZ
- SM 125 | 125cc | 2000–2005
Rieju
- MR 300 Pro | 300cc | 2021
- MR 300 Racing | 300cc | 2021
- MR 300 Ranger | 300cc | 2021
VOR
- SM 450 | 450cc | 2002, 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1458Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1458
- Kod towaru: 25-1458
- Numer katalogowy części: 25-1458
- Numer części: 25-1458
- Kod producenta: 25-1458
- Kod części: 25-1458
